Наддув , Механические и турбонагнетатели

#638149

24 марта 2010, 16:59 24.03.2010, 16:59

по твоему вопросу я бы рекомендовал тебе не замарачиваться с ним. Тем более инжектора на нем нет я так понял

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#638150

24 марта 2010, 17:02 24.03.2010, 17:02

ААА поршня спец "турбо" нужны, или штатные выживут ,а может кованные??

ААА поршня спец "турбо" нужны, или штатные выживут ,а может кованные??

#638153

24 марта 2010, 17:04 24.03.2010, 17:04

RXO

по твоему вопросу я бы рекомендовал тебе не замарачиваться с ним. Тем более инжектора на нем нет я так понял

Есть там инж) просто человек интересуется как поднять мощность на опель фронтера 4х4, свап отпадает из за гемора с ментами

Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar

#638155

24 марта 2010, 17:07 24.03.2010, 17:07

ААА поршня спец "турбо" нужны, или штатные выживут ,а может кованные??

#638163

24 марта 2010, 17:30 24.03.2010, 17:30

BLACK210513, в зависимости от величины давления наддува надо подбирать поршня

Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя

#638173

24 марта 2010, 17:49 24.03.2010, 17:49

dexmus

... двиг C24NE, он нижне вальный и привод клапано в как на змз402. Его не раскрутишь, только наддув.

С каких это пор С24NE нижневальный??? ГБЦ чугунная - да есть такой косяк, но вал стоит в этой самой чугуниевой ГБЦ...

Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...

#638211

24 марта 2010, 19:08 24.03.2010, 19:08

Sector

С каких это пор С24NE нижневальный??? ГБЦ чугунная - да есть такой косяк, но вал стоит в этой самой чугуниевой ГБЦ...

Я его не разбирал владелец сказал что ГРМ как у змз402...

Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar

#638221

24 марта 2010, 19:27 24.03.2010, 19:27

dexmus, как ты там инж настраивать думаешь?

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#638275

24 марта 2010, 21:04 24.03.2010, 21:04

RXO

dexmus, как ты там инж настраивать думаешь?

хз, инж там motronik 1.5, навермое январь ставить надо

Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar

#638396

25 марта 2010, 09:15 25.03.2010, 09:15

Нашел инфу на Opeltuners.com про наддув с24nе, короче в нем поршня очень хрупкие, даже при поднятии степени с 9.2 до 10 при возникновении детонации они легко разрушаются, для дутья нужны другие поршня, самые бюджетные 600 за бугром, что совсем не бюджетно...

Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar

#640137

30 марта 2010, 13:30 30.03.2010, 13:30

Ребята, один вопрос не дает спокойно спать: купил маслофорсунки, объездил все СТО, которые занимаются координатными работами, по всем получил отказ, на некоторых не влазит блок, некоторые морально не готовы выполнить такую работу. без маслофорс ничего критичного не будет? Впринципе только они меня и держут по сборке

#640166

30 марта 2010, 15:07 30.03.2010, 15:07

впринципе ничего. поршня чаще менять будешь да и все))))
дрелью дырки просверли

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#640171

30 марта 2010, 15:17 30.03.2010, 15:17

srg_a, а самому слабо рискнуть?

"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)

#640189

30 марта 2010, 16:22 30.03.2010, 16:22

srg_a, сам просверли, ручной дрелью, процедура элементарная, нужно всего два сверла (на самом деле немного больше но нужно получить два диаметра) если об колено будут форсы задевать то потом по месту аккуратно подогнеш

Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя

#640678

31 марта 2010, 21:58 31.03.2010, 21:58

Рискнул))) поломал несколько сверл и одну форсунку, но вроде получилось, только одна форсунка свободно входит, чем можно уплотнить? Герметик какой нибудь или холодная сварка? Еше пролил форсунки, хоть и та, что с натягом, но все равно чуть пропускает через посадочное, дырки наверное чуть элипсные получились