Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Наддув , Механические и турбонагнетатели

Автор темы FIDOman , создал

7087 сообщений 7 087 850 спасибо за тему 850
Опции темы
#762001
Dober

Что то не то насчитал со степенью


Всё отлично насчитал.
В руках было две гбц в сборе. Пролили керосинчиком обе.
Затем взял прогу от Maxi и в ней посчитал СЖ.

Просто мне сказали, что Н-шатуны сти всего лишь на 30% прочнее штатных приоровских. А штатные 2110 прочнее приоровских раз в 5-6 на разрыв.
ВАЗ-2109 1500см3 TD04HL boost 0.9
#762180
62rus

Всё отлично насчитал.
В руках было две гбц в сборе. Пролили керосинчиком обе.
Затем взял прогу от Maxi и в ней посчитал СЖ.

Просто мне сказали, что Н-шатуны сти всего лишь на 30% прочнее штатных приоровских. А штатные 2110 прочнее приоровских раз в 5-6 на разрыв.

62rus, Какое колено 75.6? и сколько обьем кс в поршне ?и какой блок ?
#762387
198.3 блок
75.6 колено
135.1 шатунишко
поршень - кмпрс 24.1 диаметр 82.0 в поршне 5.0
прокладка 21126 + гбц №1 (подозреваю, что торцована на ~1мм) - суммарно 3.0 + 25.1
прокладка 21124 + гбц №2 (не торцована) - суммарно 6.1 + 34.6
ВАЗ-2109 1500см3 TD04HL boost 0.9
#762418
+1 1 Кто согласен с автором Dober
62rus

198.3 блок
75.6 колено
135.1 шатунишко
поршень - кмпрс 24.1 диаметр 82.0 в поршне 5.0
прокладка 21126 + гбц №1 (подозреваю, что торцована на ~1мм) - суммарно 3.0 + 25.1
прокладка 21124 + гбц №2 (не торцована) - суммарно 6.1 + 34.6

чОта ты, чувак, реально некисло промахнулся с расчетами, даже в самом оптимистичном варианте с камерой в 5 кубов в поршне степень меньше 10 никак не получается без конского недохода.
#762431
62rus, вариант 2 сж 9.5 получается при не доходе 0.2
#762453
+1 3 Кто согласен с автором 62rus Twix Dober
там вообще такой низ не нужен. обычный бюджетный 75.6+2110+213 самое то
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#762512
Dober

62rus, вариант 2 сж 9.5 получается при не доходе 0.2


Выходит Maxi выложил неправильную программу на своём сайте team-rs.ru?
Я считал по ней RDVSproj.exe

ВАЗ-2109 1500см3 TD04HL boost 0.9
#762577
62rus, Сомневаюсь что Maxi мог ошибиться

Выложи как считал
#762582
+1 2 Кто согласен с автором dexmus Dober
Получается:
ход поршня 75,6
диаметр 82
камера в поршне 5
камера в ГБЦ 34,6
объем в прокладке 6,1
высота блока 198,3
компрессионная высота поршня 24,1

Итого:
объем 1596,98 кубиков
степень сжатия 8,6
R/S 1,79
недоход поршня 1,3

ИМХО проще купить шатуны 2110 и поршни Нива и собрать с этим блоком и коленвалом.
А лишние детали в виде шатунов и поршней продать. Даже денег останется на руках в итоге)))
Суета сует...
#762587
more, недоход конский 62rus, что за блок такой 198.3 мм плита походу сверху стоит ?
#762732
парни, кто сц14 уже инсталлил плиз поделитесь какие ремни юзали и как подбирали? ( по двойной шкив). выручайте скоро примерка
taz_2107: 82х80,э-1 Формаш_431вошь_56дрочель, СЖ~ 8.0, sc-14 onboard/
f16d3 ihi powered
#762733
a679mk36rus

парни, кто сц14 уже инсталлил плиз поделитесь какие ремни юзали и как подбирали? ( по двойной шкив). выручайте скоро примерка

меряешь по месту рулеткой( или другим приспособлением) необходимую длинну ремня и смотришь по каталогу от чего подойдёт...и заказываешь.
superchargervaz.narod.ru
#762741
+1 1 Кто согласен с автором DEN102
drummmmer

меряешь по месту рулеткой( или другим приспособлением) необходимую длинну ремня и смотришь по каталогу от чего подойдёт...и заказываешь.

да это понятно) просто я не первый кто здесь сц ставил на таз с двойным шкивом, хочется конкретики, каждый день щас на счету, скоро лето....
taz_2107: 82х80,э-1 Формаш_431вошь_56дрочель, СЖ~ 8.0, sc-14 onboard/
f16d3 ihi powered
#762752
a679mk36rus,
хочется конкретики,

А какая конкретика , если у каждого свой вынос нагнетателя по отношению к блоку и способ натяжки ремня.
Отсюда и размеры разные.
всепогодный бомбардировщик






ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М

Войти, чтобы ответить.