Наддув , Механические и турбонагнетатели

#786284

6 августа 2011, 01:09 06.08.2011, 01:09

при прочих равных какая турбина выйдет на буст раньше???
1. td04
2. gt1752

Куплю сл. Позиции:
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)

#786306

+1 1 Кто согласен с автором Twix

6 августа 2011, 09:28 06.08.2011, 09:28

где колесо горячки меньше - та и раньше выйдет

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#787164

10 августа 2011, 21:05 10.08.2011, 21:05

у какого из двигателей бмв больший "турбо" потенциал m20b25 или m42b18 при условии управления Январем 5.1?

Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar

#787182

10 августа 2011, 21:58 10.08.2011, 21:58

конфиги моторов напиши и станет все ясно

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#787185

10 августа 2011, 22:15 10.08.2011, 22:15

m20b25-объем 2.5 6-котлов в ряд 12v геометрия 84x75
m42b18- 1.8 4-котла 16v 84x81

Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar

#787186

спс 1 Кто сказал спасибо dexmus

10 августа 2011, 22:16 10.08.2011, 22:16

если блоки одинакого чугунные, то есно 4кл на цилиндр лучше
первый будет валить с хх до 6-6.5, второй с 3500-8+

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#787190

спс 1 Кто сказал спасибо dexmus +1 1 Кто согласен с автором Sector

10 августа 2011, 22:29 10.08.2011, 22:29

зайди на профильный форум и посмотри реальные графики. Что гадать на кофейной гуще? М42 нафиг не нужен. Объем решает. в него дуть меньше надо и проживет дольше. Ну и момента значительно более

Excuses are like assholes: everybody's got one

#787192

10 августа 2011, 22:30 10.08.2011, 22:30

Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar

#787211

10 августа 2011, 23:37 10.08.2011, 23:37

RXO

если блоки одинакого чугунные, то есно 4кл на цилиндр лучше
первый будет валить с хх до 6-6.5, второй с 3500-8+

А можно немного теории? Или просто вкратце "почему?"

It's ok if you disagree with me, i can't force you to be right ©

#787212

спс 1 Кто сказал спасибо regler

10 августа 2011, 23:39 10.08.2011, 23:39

продувка цилиндра с большим расходом воздуха на многоклапанных головах намного выше, чем на 2х клапанных

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#788350

16 августа 2011, 22:55 16.08.2011, 22:55

всем добрый вечер! нужна инфа по производительности форсы от ауди V8, партнамб 0 280 150 411, искал в каталоге, в заголовке темы и на чиптюнере, не нашёл(( идут 403 и сразу 413-е ,а 411 нет((, может кто знает про них??, подойдёт она под наддув?

от улитки станеш всех быстрей

#788491

спс 1 Кто сказал спасибо kyzz +1 1 Кто согласен с автором Twix

17 августа 2011, 16:19 17.08.2011, 16:19

kyzz
Скорее всего нет, они даже для заряженой атмы не подойдут. т.к. большинство многоцилиндровых идут с меньшим цилиндровым объемом чем их 4х цилиндровые друзья...соответственно и зверских форс не нужно.

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

#788556

17 августа 2011, 20:58 17.08.2011, 20:58

Nik

Spector,
раскаляется металл пропаном с добавлением "не небольшого" колличества кислорода(иначе металл просто достаточно не раскалится), а потом этот самый раскаленный металл просто режется кислородом......маслом там и не пахнет.

Там маслом не пахнет, а в Жиго двигателе им не то чтобы пахнет а просто ваняет!

#788558

спс 1 Кто сказал спасибо kyzz

17 августа 2011, 21:03 17.08.2011, 21:03

kyzz, Примерная производительность 0 280 150 411 около 132 грамм/мин при 400 кРа
Короче практически как волговские форсунки
Для турбо мотора сил на 160 можно попробовать форсунки от 200 сильного атмомотора (типа Honda Type - S, Type - R, Golf GTI и подобные авто с 4-х цилиндровым мотором). Ну или не парить мозг и взять те же саабовские форсунки (новые под рампу из нержавейки на экзисте стоят около 6200р комплект)

Суета сует...

#788587

17 августа 2011, 22:12 17.08.2011, 22:12

да я сам уж понял что к чему, + зашёл в клуб любителей audi V8, там они вместо родных, как раз волговские ставят)) они производительнее и дешевле выходят

от улитки станеш всех быстрей