Наддув , Механические и турбонагнетатели

#838435

16 февраля 2012, 13:35 16.02.2012, 13:35

это по мех манометру?

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#838436

16 февраля 2012, 13:46 16.02.2012, 13:46

RXO, да по мех. мало или достаточно? чето литературе не нашол нормирования минимального давления, лишь то что лампа загорется при 0,3

#838441

16 февраля 2012, 14:14 16.02.2012, 14:14

DIM-06

RXO, да по мех. мало или достаточно? чето литературе не нашол нормирования минимального давления, лишь то что лампа загорется при 0,3

хорошее давление, а мерили в каком месте, там где сток датчик вкручивается?

VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45

#838442

16 февраля 2012, 14:18 16.02.2012, 14:18

Classic2106, да, вместо датчика показомера вкручивал.

#838443

16 февраля 2012, 14:19 16.02.2012, 14:19

мало или достаточно?

с головой. В общем должно больше пропускаться через улитку.

там где сток датчик вкручивается?

ну а где ж его еще можно померить?)))

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#838444

16 февраля 2012, 14:35 16.02.2012, 14:35

RXO,
- в проставке до фильтра
- в проставке после фильтра
- в штатном месте
- между маслоподачей и турбой

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#838445

+1 2 Кто согласен с автором AccorD Twix

16 февраля 2012, 14:38 16.02.2012, 14:38

))) на сток моторе только 1 место для забора проставка там или нет - смысл не меняется. мерить нужно в конце системы

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#838700

17 февраля 2012, 19:25 17.02.2012, 19:25

Да пока езжу короче так. масла должно улитке хватать иначе она бы дристнула давно.

еще вопрос у меня с ОКБ 680 стало раздуваться на 1,2 бара только с 3500 гдето. турба тд-04л . имхо поздно жеж?
и как вал поставил меньше 0,8 недует, раньше мин давление было 0,6-0,7. че за фигня?

#838710

спс 1 Кто сказал спасибо DIM-06

17 февраля 2012, 19:58 17.02.2012, 19:58

DIM-06, всё окэ . У дениса кстати тож минимум 0.8 дуло с ним

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#839125

19 февраля 2012, 18:21 19.02.2012, 18:21

вжал на 1,2 бара совсем недолго выкрутил 4 в 7 потом 5 докрутил до 6ти и резко потерял тягу мотор затроил и загремел как хз че.
снял бошку-сдуло прокладку 4го горшка и оплавило и потянуло поршень. на компрессоре было подобное но там я долго очень ехал на максималке. а тут немного совсем.
В чем могут быть причины?????
до этого ездил вжимал 2 недели норм

#839128

19 февраля 2012, 18:30 19.02.2012, 18:30

В чем могут быть причины?????

как всегда - смесь. если мотор недавно собранный, то еще и зазоры видимо

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#839130

19 февраля 2012, 18:32 19.02.2012, 18:32

RXO, да проверял смесь по шдк в этом режиме 11,7-12 была

#839134

19 февраля 2012, 18:44 19.02.2012, 18:44

DIM-06

RXO, да проверял смесь по шдк в этом режиме 11,7-12 была

Перегрев, помпа с нормальным зазором?

Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150

#839135

19 февраля 2012, 18:49 19.02.2012, 18:49

да проверял смесь по шдк в этом режиме 11,7-12 была

когда проверял? лямду колибровал? форсунки проливал? давляк в рампе не падал?)))
маслокулер и маслофорсунки стоят?

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#839143

19 февраля 2012, 19:05 19.02.2012, 19:05

RXO, лямбду калибровал, новая. форсунки проливал, давляк НЕ падал 2 волгонасоса стоят .
маслокулдера и маслофорс нет.
какой тепловой зазор то делать? и блин какие поршни юзать в 79мм размере???