Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Наддув , Механические и турбонагнетатели

Автор темы FIDOman , создал

7087 сообщений 7 087 850 спасибо за тему 850
Опции темы
#941354
спс 1 Кто сказал спасибо Venom48
Venom48, на тосоле там же банджи, или вы как штуцера вкрутили.

по маслоподаче потом просто слив проверь.
#941411
DIM-06

Venom48, на тосоле там же банджи, или вы как штуцера вкрутили.

по маслоподаче потом просто слив проверь.

сколько на хх вообще должна сливать? у мя тд05-16г
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм

Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
#941429
спс 1 Кто сказал спасибо Venom48
а хз в книжке типо 200мл мин. у меня сливается 300-350 на тд-04. у форика видел данные 400мл
#941439
DIM-06

а хз в книжке типо 200мл мин. у меня сливается 300-350 на тд-04. у форика видел данные 400мл

как дособираю обезательно проверить надо
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм

Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
#941559
Народ. Подскажите как регулировать блоуофф. Вот такой едет с китая http://www.aliexpress.com/item/Blow-off-va.../576060472.html
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм

Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
#941562
AutoDestracktor

Народ. Подскажите как регулировать блоуофф. Вот такой едет с китая http://www.aliexpress.com/item/Blow-off-va.../576060472.html

Внутри две пружины разной жесткости это раз. И сверху шпилька с внутренним шестигранником для регулировки натяга.
блок 21213; 82,8*80; ГБЦ распилена 33,5*29; клапана Т-обр; СЖ 8,0; окб двигатель 780; td04l оригинал, форсы 440 бош; выхлоп на 63мм; ряд R1; ГП 3,9; Я7.2; ДАД+ДТВ, Б/Н Волга бош, настройка by Aheadin).
#941563
Venom48

Внутри две пружины разной жесткости это раз. И сверху шпилька с внутренним шестигранником для регулировки натяга.

это я знаю. я про регулировку спрашиваю, саму технологию
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм

Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
#941604
AutoDestracktor, разбираешь, выкидываешь жесткую пружину, на мягкой смело пилишь один виток, собираешь, проверяешь, если нет, то еще пилишь, у меня в итоге получилось -2,5.
шток на верху регулирует не преднатяг, а ход клапана
http://vk.com/turbogarage

Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:

- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
#941612
miass.tyning

AutoDestracktor, разбираешь, выкидываешь жесткую пружину, на мягкой смело пилишь один виток, собираешь, проверяешь, если нет, то еще пилишь, у меня в итоге получилось -2,5.
шток на верху регулирует не преднатяг, а ход клапана

А на стандартной пружине не настроить что ли?
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм

Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
#941734
Все эти манипуляции с удалением жесткой пружины так же относятся и к китайскому Type RS?
#941737
+1 1 Кто согласен с автором Twix
С китайским HKS SQUV никаких проблем, поставил и погнал пш-пш)))) Ничего подрезать не надо...
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
#941738
dexmus

С китайским HKS SQUV никаких проблем, поставил и погнал пш-пш)))) Ничего подрезать не надо...

а на там которые едет ко мне полюбому надо резать?
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм

Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
#941809
AutoDestracktor, я с таким никогда не сталкивался
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
#941811
AutoDestracktor, Ничего не надо с таким делать, в смысле чёта резать. Разбираешь, вытаскиваешь пружину по мягче катаешся, наблюдаешь. У нас на одной( по жёсче которая) он держал 1.2, далее открывался, сейчас обе стоят, звук стал тише и пшикает прерывисто, но прикольно, дуем 1.5. Пробовал тупо от компрессора открыть клапан, до 2.3 держит с поджатой пружинкой.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
#941812
cip

AutoDestracktor, Ничего не надо с таким делать, в смысле чёта резать. Разбираешь, вытаскиваешь пружину по мягче катаешся, наблюдаешь. У нас на одной( по жёсче которая) он держал 1.2, далее открывался, сейчас обе стоят, звук стал тише и пшикает прерывисто, но прикольно, дуем 1.5. Пробовал тупо от компрессора открыть клапан, до 2.3 держит с поджатой пружинкой.

я надувать буду 0,9-1 кг, дальше форс не хватит. а где если что взять другую пружину?
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм

Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html

Войти, чтобы ответить.