да, какаху мелку то же норм будет.
Или мелкую турбу с субы битурбовой посмотреть.
Наддув , Механические и турбонагнетатели
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
да их часто по дешману отдают. считай все на сингл переходят. а эти особо не востребованы мелкие
Парни, мотор 16в, улитка тд05-16г оригинал, валы пока сток, бенз 95. При луже в 25 кубиков нормально будет ездить в городе в повседневе? Думаю, избыток будет 1,5 очка максимум. Или сколько все же делать лужу?
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Tuman053
Парни, мотор 16в, улитка тд05-16г оригинал, валы пока сток, бенз 95. При луже в 25 кубиков нормально будет ездить в городе в повседневе? Думаю, избыток будет 1,5 очка максимум. Или сколько все же делать лужу?
Голова и блок в номинале или сбриты?
My project 21о93
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
Habis, голова скорее всего будет шлифоваться, блок низкий, 82,4, нефрезерованный.
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Tuman053
Habis, голова скорее всего будет шлифоваться, блок низкий, 82,4, нефрезерованный.
СЖ порядка 7 должна быть, а то и меньше. Маловато конеш.
Пока не раздуешься, грустно будет...
Приоро прокладку хотяб...
Тоже поршря по хардкору резанул?
My project 21о93
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
Habis, пока ещё нет, знакомый говорит, есть чертеж поршней, но там лужа одна, 25 кубов, клопы при обрыве в неё попадают и не гнет их. А может есть у кого чертеж цековок? Лужу сами пильнем, нужны координаты лунок в цифрах
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Сполерну чутка 
Вот 24 куба
Лужу можно и без чертежа точнуть, знаяя толщину дна.
Можно лужу сделать по цековкам, подглядывая на сток поршень 21124.
Вот 24 куба
Лужу можно и без чертежа точнуть, знаяя толщину дна.
Можно лужу сделать по цековкам, подглядывая на сток поршень 21124.
My project 21о93
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
Habis, с лужей нет проблем, как фрезеровщику объяснить как пилить цековки?
Вложения Всего файлов 1 шт.
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Tuman053
Habis, с лужей нет проблем, как фрезеровщику объяснить как пилить цековки?
Недавно похожие поршня сделал, только центр еще выше.
Если опытный фрезеровщик/ токарь, покажи ему сток поршень, он поймет.
My project 21о93
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
Habis, у меня даже клабтурбовый есть с 20 кубами. Крайне желателен чертеж, чтоб все точно было
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Понял, однако чертежей не имею. Можно поршень отсканить.
My project 21о93
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
Habis, будем думать. Какая вообще степень наилучшая? 7.8?
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Tuman053
Habis, с лужей нет проблем, как фрезеровщику объяснить как пилить цековки?
Я чертеж для цековок(на 8кл моторе) делал так: брал, покрывал поршень, стоящий в блоке, толстым слоем литола(то, что было под рукой), ровнял его, накрывал головой, и проворачивал вал, отпечатки мерял и переносил на бумагу, и на основании этого делал чертеж.
Что за бред про сж ? Зачем нужно делать какие то ниипические 7 и ниже ? Вы что собрались по три бара вдувать ?
Уже год дую 1.2 в сж. 8.2 , бенз 95-98 нет никакого детона , все отлично
Не нужно изобретать велосипед )
Уже год дую 1.2 в сж. 8.2 , бенз 95-98 нет никакого детона , все отлично
Не нужно изобретать велосипед )