7087 сообщений 7 087 850 спасибо за тему 850
Опции темы
InatS, я как-то и не претендую на знание тракторов - у меня своя область работы.
Да и тем более 100-130 разница небольшая. вот и думайте, на какой расход воздуха он расчитан, кроме того не забывайте КПД по насосной части мотора - у дизеля он выше. так что больше 100-120 лошадей с такой турбины вы не возьмете.

100-120 не прибавки, а вообще
Excuses are like assholes: everybody's got one
RXO

на 2.5 ставились с 56-60мм компрессором и 52-54мм турбиной. Будет у тебя с 3,5-4тыщ на буст выходить. Найди по проще что нить, типа тд04 или гт1752

я спросил именно про турбину от ская поскольку она есть в наличии... а другие нужно искать, да и опять же они денег стоят...
слышал про вазовский 16кл с улиткой от ипрезы (именована как Garret T3/T4) обладатель уверяет что снял с него 250л.с. ....
"Найди по проще что нить, типа тд04 или гт1752" - а где это чудо можно взять? и во сколько обойдётся$?
А что можно сделать с движком, чтобы подогнать его под турбину...? дабы получить больше пользы от данного агрегата.
Masim Gorky

А что можно сделать с движком, чтобы подогнать его под турбину...? дабы получить больше пользы от данного агрегата.

Нет не движки подгонаяются доп турбину а турбина подбирается под двигатель с необходимой мощностью по турбо карте .

По поваду где взять турбину да хотябы у тех кто занимается из установкой можно купить новую но я бы влял б.у. или востановленую обойдётся намного дешевле .

"КУПИЛ ИНОМАРКУ -ПРОДАЛ РОДИНУ "
слышал про вазовский 16кл с улиткой от ипрезы (именована как Garret T3/T4)

на импрезу такие никогда не ставились и не будут ставится в стоке.
А что можно сделать с движком, чтобы подогнать его под турбину.

так не делают, подбирают улитку под мотор и под твои запросы.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


проблема в том что на сколько мне известно у меня в городе ни кто не занимается установкой турбин и продажей.. буду благодарен за ссылки с адресами сайтов где собственно их и продают (в том числе и б/у) или имеется про них подробная инфа... если кто знает расположение турбо магазинов в Москве и области включая Ярославль прошу просвятить...
а сколько можно снять с классического движка в стоковом состоянии, установив улитку?
кто ставил поделитесь информацией...
сколько можно дуть на жигулях? так чтобы движок не развалился, и ресурс остался приемлимым(на стоке)...
что касается турбо карт - незнаю где взять. ac.gif на тех сайтах которые нашел их не оказалось...
а сколько можно снять с классического движка в стоковом состоянии, установив улитку?

от мала до велика в зависимотсти от реализации системы топлива/зажигания/управления улиткой. До 0.6-0.8 во всяком случае можно в стоковый двиг задуть без последствий на нормальной системе. Пролучалось что то вроде 140-150лс
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


я дую 0,8 очка на газу и без интеркулира в стоковый 2106, получил 130 лосей
RXO

от мала до велика в зависимотсти от реализации системы топлива/зажигания/управления улиткой. До 0.6-0.8 во всяком случае можно в стоковый двиг задуть без последствий на нормальной системе. Пролучалось что то вроде 140-150лс

При 0.6...0.8 140...150 сил мало охото по больше если крутить турбо-двигатель до 7000 prm в космос (пливать на ресурс главаное выжать всё до паследней "капли") может кто нибудь подскажет c распредвалом 21213 есть смысол ркутить до 7000 при условии что турбина по турбо карте подходет под этот режим.
"КУПИЛ ИНОМАРКУ -ПРОДАЛ РОДИНУ "
EDDi1985, как соберешь и настроишь - так и поедешь. Тебе этого хватит, чтобы трансмиссию регулярно загибать) Помимо РВ, на рост оборотов играет еще один немаловажный фактор
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO

EDDi1985, как соберешь и настроишь - так и поедешь. Тебе этого хватит, чтобы трансмиссию регулярно загибать) Помимо РВ, на рост оборотов играет еще один немаловажный фактор

Какой ? ты имеешь в веду ГБЦ
"КУПИЛ ИНОМАРКУ -ПРОДАЛ РОДИНУ "
спс 1 Кто сказал спасибо EDDi1985
впуск/выпуск, гбц/кшм, там мильен факторов на самом деле, самый главный из них - настройка
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO

впуск/выпуск, гбц/кшм, там мильен факторов на самом деле, самый главный из них - настройка

Всё учту
"КУПИЛ ИНОМАРКУ -ПРОДАЛ РОДИНУ "
ставя турбину на впрыск надо контроллер шить?
если надо то пойдёт ли стандартный для этого?
где лучше ставить турбину? - сразу на выпускном колекторе или лучше подальше с переходом...
слышал что на турбину плохо горящие газы влияют, вроде ещё и колекторы спец под улитки есть.. ?????
Masim Gorky, эта.... как его.... погугли слово turbo manifold в гугле на предмет картинок, а потом уже спрашивай. а ещё почитай про прицнип работу турбонаддува - тогда вопрос с горячими газами самоуничтожится
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator

эта.... как его.... погугли слово turbo manifold в гугле на предмет картинок, а потом уже спрашивай. а ещё почитай про прицнип работу турбонаддува - тогда вопрос с горячими газами самоуничтожится

как турбина пашет я в принципе знаю в гугле поищу конечно, я имел в виду не горячие газы а пламя... лопатки не повредит?

Войти, чтобы ответить.