Danis, Не надо вестись на это, как только сменьшь рхх, то сразу начнуться траблы, раз нормально отстроить и всё. Нафига подгонять результат?
А при чем тут смена РХХ? Это же не резина колес имеющие много разных параметров. РХХ че, шаги от 0 до 255 и все. И какая разница че да как, ХХ есть, и это гуд! )
Danis
А в каких именно настройках??? Для меня тоже атуально...
Я не помню точно что крутил, но уверен что бОльший эффект имело рассверливание отверстия, т.к. на мой конфиг мотора его не хватало, + еще у меня ДЗ чуть-чуточку приоткрыта. ХХ пока 1100. Завтра попробую ниже опустить.
ВАЗ 2106 Doriroku, 16V мотор, TD04L и дросселя 4х46мм вместе, управление мотором Я7.2 http://vkontakte.ru/dtn07
Нальчик, а у меня мотор 1,6 16кл с низкой степенью сжатия и на сток валах... Только ресивер не стандартный... Так что мне нет смысла сверлить дроссель)
mr. Danis
ТАЗ 2109, 1,6 16кл. TD04L, СЖ 8,2; Ресивер самовар бай Vesik; кпп сток с 3,7 + Блока УСА дисковая 3кг))) (Продан)
Нальчик, При отстройке ты РХХ открываешь програмно, это раз. Т.е отверстие сверлить не надо. В то время как ты его открыл, упала смесь. Упала смесь упали обороты. Поднял смесь, поднялись обороты, давай их опускать, и глядишь после того как всё отстроил что РХХ с твоим валом в пределах 70-80 шагов, смесь 14-15, и зажигалка 12-16. И нех что то там сверлить. Повторяю ещё раз, нужно просто нормально настроить.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
Я тоже не понимаю как может не хватать сток регулятора, у меня на 1.7 на не отстроенной прошке может быть хх до 3 тысяч, значит производительности то уж точно хватает P.S. дрочель закрыт полностью
Нальчик, а у меня мотор 1,6 16кл с низкой степенью сжатия и на сток валах... Только ресивер не стандартный... Так что мне нет смысла сверлить дроссель)
я ж тебе говорил уже, ищи косяк в железе. Она должна у тебя без проблем ХХ держать.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
я ж тебе говорил уже, ищи косяк в железе. Она должна у тебя без проблем ХХ держать.
Поставил сток форсы, такая же фигня... Осталось попробовать обратно сток рес поставить, если ничего не изменится то буду уже в деталях разбираться... Но пока не до этого...
mr. Danis
ТАЗ 2109, 1,6 16кл. TD04L, СЖ 8,2; Ресивер самовар бай Vesik; кпп сток с 3,7 + Блока УСА дисковая 3кг))) (Продан)
Нальчик, При отстройке ты РХХ открываешь програмно, это раз. Т.е отверстие сверлить не надо. В то время как ты его открыл, упала смесь. Упала смесь упали обороты. Поднял смесь, поднялись обороты, давай их опускать, и глядишь после того как всё отстроил что РХХ с твоим валом в пределах 70-80 шагов, смесь 14-15, и зажигалка 12-16. И нех что то там сверлить. Повторяю ещё раз, нужно просто нормально настроить.
Снизил ХХ до 1000, работает не глохнет. Назревает вопрос: вот когда я выстрою нормально калибровки в программе под ресивер, и решу вернуть дросселя на место, то что мне придется перекручивать в проге ЭБУ? Я так понимаю основное это БЦН? К настройщикам прошу не отсылать - они от Классики на дросселях и на жирном РВ шарахаются! ))))))))
ВАЗ 2106 Doriroku, 16V мотор, TD04L и дросселя 4х46мм вместе, управление мотором Я7.2 http://vkontakte.ru/dtn07
Нальчик, Какой софт? Если спт, то да, БНЦ. Но это в рабочих режимах, а когда выставлен флаг ХХ, то работает ХХ, и настрорйки с ним связанные. Как в другом софте не в курсе.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645