dexmus Пока ты не откатаешь так чтобы смесь на выходе соответствовала заданной, а заданная была правильно подобрана и угол был под это веселый......без толку сравнивать что-то.
А пока насколько я понял ты даже не знаешь какая у тебя смесь там....о чем можно говорить-то?
Настройка эбу под мотор.
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
RXO
степень не намного больше то и стала. а инж настраивать надо. если ты тупо готовуюпрогу залил - есно ехать и не будет
Разве есть готовая прога под ДАД?))))))
Катал поправку по обичной лямбде 14,7, потом выставлял смеся какие надо, после 80% дросселя 13.2
Углы взял со стока и немного корректировал в раене максимальных нагрузок, при угле больше 36 хорошо слышно детон даже на высоких оборотах, в стоковой прошивке угол на высоких оборотах в мощносном режиме 25-26 гр всего...
DenisVak
dexmus Пока ты не откатаешь так чтобы смесь на выходе соответствовала заданной, а заданная была правильно подобрана и угол был под это веселый......без толку сравнивать что-то.
А пока насколько я понял ты даже не знаешь какая у тебя смесь там....о чем можно говорить-то?
Впринцыпе да. Согласен. Денис сколько твой лимончик ехал на 4-й пока атмосферный был?
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
Катал поправку по обичной лямбде
по этой не откатывают. она для хх только годится
в стоковой прошивке угол на высоких оборотах в мощносном режиме 25-26 гр всего...
он такой примерно и должен быть там
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
dexmus
Денис сколько твой лимончик ехал на 4-й пока атмосферный был?
Уже не помню
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
RXO, При откатке поправки пользовался прогой Атомика, он катал по обичной лямбде а потом когда приобрел ШДК проверял что получилось, так вот погрешность составляла около 5%)
Сейчас он свою прогу подружис LC-1, только я никак его не приобрету)
Сейчас он свою прогу подружис LC-1, только я никак его не приобрету)
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
Вчера снял лог разгона на 2-й передаче, так вот до 5700-5800 мрв всего 230-240кг, после этих оборотов мрв быстро нарастает до 290кг при 6300-6600... Может в этом и есть причина того что на 4-й не набирает больше 5500 а на 3-й легко крутится до 6800?
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
на 3й крутится - потому как передача 3я))) момента мотора хватает чтобы двигать твой кирпич. Сделай норм мотор + нормально откатай прошиву и все поедет. Вал в перекрфтие ставь. Уже 20 раз писали тебе про это
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
RXO, Ладно) На выходных поставлю вал в перекрытие, может действительно момента в раене 5500 добавится )))
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
кто как регулирует холостой, я чет по статье чиптюнерской уже черте сколько ковыряюсь, но то плавает, то газ с запазданием сбрасывает, то глохнет при сбросе газа
KAYFOLOMOFF, сначала поправка циклового, а потом по статье и про зажигание незабывай, очень сильно влияет. Потом желаемый расход воздуха в режиме ХХ и должно всё получиться.
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
vovan-sed
KAYFOLOMOFF, сначала поправка циклового, а потом по статье и про зажигание незабывай, очень сильно влияет. Потом желаемый расход воздуха в режиме ХХ и должно всё получиться.
аа так пока поправку не откатаю нет смысла туда лезть?
KAYFOLOMOFF, совершенно верно. У тебя рабочая точка всё время скачет и каждый раз кол-во топлива невпопад, а лямбда регулирование с задержкой происходит, вот и болтает.
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
vovan-sed
KAYFOLOMOFF, совершенно верно. У тебя рабочая точка всё время скачет и каждый раз кол-во топлива невпопад, а лямбда регулирование с задержкой происходит, вот и болтает.
не у меня нет лямбды, так что лямбда егулирования нет вообще)) Но самое интересное что на м18 добился более менее адекватного хх, а на сток валу не могу.
В статье написано, что при повышении угла на хх должны обороты сначала рости а потом падать, так у меня вплоть до 45 не падают, а дальше ОЛТ задвинуть не может, а самый ровный хх на 10-11 градусах, делаю больше начинает плавать, и пропорциональный коэфицент ничего не изменяет волны на граффике есть при любом П коэффиценте
KAYFOLOMOFF, Поправка в любом случае катается с начала.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
KAYFOLOMOFF Если чесна то я вообще практически не трогаю эти П. и И. коэф. - последние три автошки были все разные... эклипс со своим дросселем и РХХ, ауди и 2107 - обе с 54 дросселем. у всех одни и те же П. и И....двигал только угол и коф. производительности РХХ так чтобы в диагностике положение РХХ болталось около 30-40 в среднем 35. По описанию из статьи что все рекомендуют....сколько не пробовал - ни разу не получилось...
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"