Настройка эбу под мотор.
Господа есть трабл. Машина троит на малых оборотах (в районе 1000 об/мин) и малом открытии дросселя. При этом ХХ 900 об/мин держит нормально, никакого троения. Глянул по диагностике, в эти моменты очень низкий УОЗ, порой даже в минус уходит. Подскажите кто знает, где это исправить? Прошивка A5V05N35.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Пока нашёл одно решение проблемы. Поднял "минимальный реализуемый УОЗ" с -7гр до +5гр. Думаю поможет, но хотелось бы разобраться в алгоритме... Почему вообще угол так занижается?
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix, погугли "настройка ХХ методика от Andy Frost"
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, я это читал уже. С ХХ всё норм, именно на малых оборотах такая фигня, когда начинаешь трогаться чутка газку и она начинает подтраивать пока обороты не поднимутся немного. Приходится трогаться с 1500-2000 об/мин. Если педаль отпустить вообще, то ползёт на ХХ без проблем, никакого троения и угол норм.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix, логи выложи вместе со смесью, если возможно
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, завтра постараюсь.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Pugnator вот, записал логи. 1й лог - когда стоит минимально реализуемый угол -7гр., 2й - та же прошивка, только минимально реализуемый УОЗ +5 градусов. Поглядел я на них, там походу всё в куче... и смесь в этом месте бедная и угол заваливает. Причём во втором случае не смотря на минимально реализуемый УОЗ +5 градусов всё равно встречаются отрицательные значения 
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix, ну вот ты и сам ответил на свой вопрос, щас посмотреть логи не могу, но они всегда показывают все ошибки)))
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, если не сложно объясни мне, куда копать 
Почему не смотря на минимальный угол +5 она всё равно заворачивает в "-"? И как настроить смесь в этом диапазоне? Тупо поправкой циклового или ещё какими-нибудь коэффициентами (ну например коэффициент переходного режима... кстати, за что он отвечает?)?
Почему не смотря на минимальный угол +5 она всё равно заворачивает в "-"? И как настроить смесь в этом диапазоне? Тупо поправкой циклового или ещё какими-нибудь коэффициентами (ну например коэффициент переходного режима... кстати, за что он отвечает?)?Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Друзья, подскажите как шьеться онлайн vs5.1 2112-1411020-42?
и как его можно поменять на Январь 5,1 2112-1411020-41 ? будут ли какие то сложности? и есть ли вообще в этом смысл, т.к. надо откатать машину в онлайне!
и как его можно поменять на Январь 5,1 2112-1411020-41 ? будут ли какие то сложности? и есть ли вообще в этом смысл, т.к. надо откатать машину в онлайне!
Онлайн шьется только инженерный блок.
Twix
Pugnator, если не сложно объясни мне, куда копать
Пробывал коэф.динамической коррекцией УОЗ уменьшить?
droid19, как я понимаю коэф. динамической коррекции отвечает за изменение УОЗ при резком открытии дросселя? Как в таком случае рассчитывается УОЗ?
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
можешь уменьшить макс. смещение УОЗ при дин.коррекции -- это является ограничением смещения вУОЗ при дросселировании.
вопрос такой, хотел накидать график зависимости давления от напряжения на дад(от волги), наклон характеристики известен (20.9кпа/вольт), а вот что означает смещение 0.332вольт? при этом напряжении давление равно нулю? или как?