4052 сообщений 4 052 535 спасибо за тему 535
Опции темы
Twix

да, это главное. Таблица может быть и не заполнена на 100%, это не столь важно. На самом деле может и смесь местами не попадать, но главное, чтобы она была адекватна.
Малые дросселя/обороты удобно корректировать вручную, посредством OLT.

ну на 100% помоему ее вообще нереально заполнить, вот и интересно на сколько ее заполнить оптимально?
S@NA_59

ваз 2115, 2009год двигатель 2111 1,6 8кл Бошевские уже не помню какие но не январь бош вроде
Сканер выдал ошибку P0113- Высокий показатель датчика температуры воздуха на впуске
на ДМРВ напряг у него (0,09-1,00)в
ДК при сбрасывании газа с оборотов 4тыс об/мин показывает (-0,02)в

ставлю ДМРВ с 1,02, ошибки P0113 уже нет выскакивает не помню какая, что-то ДК. Но ДК в норме при диагностики



а самое интересное чек не горит, системе все нравится хоть и ошибка есть в памяти и которая появляется с ново при очистке. лампу проверял работает.
вопрос: читал где-то что ДК может быть отрицательным если датчик не исправен! это проверяется когда газ в пол потом скидываешь и смотришь показание. не помню где читал правильно!?
S@NA_59, дтв вообще подключен к дмрв? Сколько проводов в жгуте?
Ты еще на 6 тыщах показания сток ДК глянь)) На ХХ что показывает?
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
S@NA_59, в проге чем диагнозишь выбери вкладку параметры-дтв, да погляди что там. Дк можно проверить отключая форсу с той же диагностики. Открыть отображение дк в графическом виде. Дк когда в идеале, то будет красивый синус, с напругой генерации 0.2-0.8. Форсу отключил, естественно начнет жестко беднить, напруга стремится к 0.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
ваз 2115, 2009год двигатель 2111 1,6 8кл Бошевские уже не помню какие но не январь бош вроде

Вот эти не понятные мозги могут так же устраивать джигурду...
Попробуй на январе запуститься и машина скорее всего начнет нормально работать.
My project 21о93
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
Aheadin

S@NA_59, дтв вообще подключен к дмрв? Сколько проводов в жгуте?
Ты еще на 6 тыщах показания сток ДК глянь)) На ХХ что показывает?

4е провода на ДМРВ (1,30в). На дк все шикарно красивый синус. вот ошибка P0113 а чек не горит.
S@NA_59

4е провода на ДМРВ

И машина 2009 года?
My project 21о93
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
да
+1 1 Кто согласен с автором Habis
4е провода на ДМРВ

колодка на ДМРВ менялась? Так то должно быть 5 проводов, 5й как раз на ДТВ.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
кто нибуть настраивал шифт ассист? там есть 2 параметра обороты срабатывания, и скорость. вот датчик скорости получается обязательно нужен?
ато не работает нихрена думаю ДС внедрять придется
Twix

не трогай. Во всяком случае пока.

Надо! Нахрена по твоему тогда вообще создана вкладка БЦН по давлению?
Другое дело, что в софте ТРС например, есть такая штука как ускорительный насос по давлению. Чисто теоретически можно обойтись им.

в ЛС-ке нет такой вкладки

DIM-06, ДС нужен. Ты до сих пор не поставил?! Цена вопроса рублей 200-300
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
в ЛС-ке нет такой вкладки

а в TRS есть smile.gif
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
dexmus

в ЛС-ке нет такой вкладки


ускорительный насос по давлению в ЛС есть!
KAYFOLOMOFF, я про БЦН по давлению )
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar

Войти, чтобы ответить.