Настройка эбу под мотор.
При отключении зажигания, такая же ошибка вылазит, может не к-лайн виноват
« Я сам по себе мальчик. Свой собственный. »
дядя Федор, думаешь питание эбу пропадает кратковременно?
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
dexmus, я повесил феррит на провод, теперь норм, раньше тоже связь терялась.
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Там же написано Далласа не найдено..dexmus
Aheadin, даже без шдк такое, только что пробовал опять, короче связь прирывается при резком нажатии на газ, при попытке подключения выдает ошибку, передергиваю проводок питания на к-линии и можно подключится
Прикрепил скрин, вот что пишет олт
Даллас эта микруха с серийником к которой весь коммерческий софт привязывается..
Да не, это версия такая без далласа-халявный софт, чтоб не привязывать, а ошибка это с питанием что то или действительно помехи сильные, как Tuman053 говорит
« Я сам по себе мальчик. Свой собственный. »
дядя Федор, у кого было МПСЗ, тот в теме))
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Ща вообще не выходит на связь..... "Нет ответа ЭБУ"
Прозвонить 55-й контакт?
Прозвонить 55-й контакт?
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
dexmus, Адаптер какой???Была один в один хрень,отваливался при нажатии на газ.Спустя некоторое время сдох генератор,диодный мост сгорел на работе)))))Починил,но трабл осталдся хоть и в меньшей мере.Адаптер был ваг-ком синенькой такой))СМСшным адаптером все летает,отвалов не наблюдается.Можно попробовать питание в адаптере зафильтровать.Диод и пара кондеров,0.1 мкф,и какой нить электролит попутней мкф на 30-50.
1.7
Sergrey, да да да адаптер вагком синий китай)))) Кто в курсе в проге ICD фунция проверка адаптера адекватная? А то прога говорит что адаптер не работает.
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
dexmus, Выкинь нах,скорее всего ему пиндец уже.Ну и гену посмотри на всякий случай.Тут продавал кто то адаптеры,купить путную плату и вставить в синенькой корпус.
1.7
Sergrey, завтра возьму адаптер у знакомого попробовать, а там видно будет
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
Пробовал сегодня другим адаптером, все работает!
Вывод: не покупайте синие адаптеры ваг-ком за 7$
Вывод: не покупайте синие адаптеры ваг-ком за 7$
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
Немного не в ту тему, но тоже связано с настройкой.
Перепаивал тут ребятам проводку под ДАД+ДТВ, прозваниваю, а масса от ДМРВ не прозванивается на 30ю ногу. Стал ковырять жгут и оказалось, что масса датчиков (ДМРВ, ДПДЗ, ДТОЖ) повешена на 48 ногу (ДПКВ низкий уровень), а на 30ю повешен только экран ДД.
Я подумал что это косяк какой-то, отрубил всё нах и перевесил на 30ю ногу как и положено по схеме.
Дак всё таки, как правильнее? Как было, на 48й ноге, или на 30й? Сколько делал, всегда на 30й всё висело....
З.Ы. проводка 2115
Перепаивал тут ребятам проводку под ДАД+ДТВ, прозваниваю, а масса от ДМРВ не прозванивается на 30ю ногу. Стал ковырять жгут и оказалось, что масса датчиков (ДМРВ, ДПДЗ, ДТОЖ) повешена на 48 ногу (ДПКВ низкий уровень), а на 30ю повешен только экран ДД.
Я подумал что это косяк какой-то, отрубил всё нах и перевесил на 30ю ногу как и положено по схеме.
Дак всё таки, как правильнее? Как было, на 48й ноге, или на 30й? Сколько делал, всегда на 30й всё висело....
З.Ы. проводка 2115
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix
на 30й. Это заводская такая(новая?) или кто-то уже кавырял её?
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
DenisVak, проводка не новая, но видно, что с завода так повешено.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.