4052 сообщений 4 052 535 спасибо за тему 535
Опции темы
Если мотор вообще нестандартный (башка), прошивка под ДАД голая купленная как есть. зимой с большйо вероятностью ваще хрен заведешь. Я помнится мучался с ШДУ пытался понять какая смесь на старте, чтобы подогнать и хоть завести это бревно... Хорошо хоть онлайник был =)))
Excuses are like assholes: everybody's got one
overdriver

может ребята в выходной почту не проверяют?

в четверг писал smile.gif
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
DenisVak, а отдельно инженерник не знаешь где прикупить?
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
спс 1 Кто сказал спасибо Aheadin
Aheadin, на carcd.ru продают, там же и матрицей торгуют
Здравствуйте,может кто нибудь подскажет для чего увеличивают канал хх сверлом на 10 и ставят РХХ от нивы? Или есть ссылка для чего это делают? Если не в ту тему написал подскажите куда нужно.Спасибо всем ответившим.
Не важно какая у тебя машина,важно как ты на ней ездишь!
82турист82, на объеме 1.8-2 и более литров 10мм РХХ канал - жизненная необходимость, особенно в жару на горячем моторе
Excuses are like assholes: everybody's got one
82турист82, на широких валах и большом объеме бывает не хватает пропускной способности канала РХХ и проходится приоткрывать дроссель. Также бывают проблемы с удержанием ХХ в некоторых режимах, о чем Pugnator уже написал.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Спасибо большое за обьяснение!
А в чем может быть проблема? Машина иногда дергаеться когда едешь на 1 или 2 передачах не нажимая на газ,чуть газ прибавишь и все хорошо,на сток гбц проявлялось только на первой передаче сейчас и на 1 и на 2 передачах,пару раз было на 3. Всем ответившим спасибо.
Не важно какая у тебя машина,важно как ты на ней ездишь!
отстраивать смесь и углы на этом режиме надо
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


Спасибо большое.
Не важно какая у тебя машина,важно как ты на ней ездишь!
Тогда почему она на стандартом моторе дергалась на первой передаче?
Не важно какая у тебя машина,важно как ты на ней ездишь!
+1 1 Кто согласен с автором Pugnator
нужно было подключить диагностику и глянуть текущие параметры. причин может быть куча. скорее всего слишком бедная смесь была
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


С опытом причину дерганий уже по симптомам определяешь))) бедная, богатая, угол))))
Excuses are like assholes: everybody's got one
Спасибо!
Не важно какая у тебя машина,важно как ты на ней ездишь!
уважаемые, подскажите!
сижу ковыряю прошивки, так сказать, сравниваю, так вот при сравнении стандартной прошивки и не совсем стандартной (для классики) заметил что фазы впрыска в первом случае составляют 42 градуса а во втором около 300 (=\-), собственно вопрос получается что что во втором случае форсунки открываются при закрытом клапане? какое значение более правильное?

Войти, чтобы ответить.