Натуральная классика 2106 с ноля. , Как я начинал, и что надо знать
Блин, мне еще не приходила в голову мысль на шоху воодрузить парк троник
мне кажется шаха на столько маленькая и обзор у нее довольно хороший, что чуть ли не бампер видно через окно, так что нагромождать авто такой приблудой даже и в голову не приходило, хотя мож ты затонировался шибко, ни видишь порой ночью пади ни фига, для этого и парктроник? Лучше сфоткай как внутри салона это выглядит, или у тебя без дисплея, только пищит?
quattro в моде, при любой погоде :-)
Уж извини, но машина не впечатлила, колхоз какой то, но видно, что душу вкладывал, уже хорошо
.
И главное, что понравилось - парктроник, реально хорошая идея, респект
И главное, что понравилось - парктроник, реально хорошая идея, респект
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
plast
И на какой критической для датчика дистанции он начинает орать, что ты подъехал слишком близко?
Звук появляется после 1,5 метра. Орет на расстоянии 0,6-0,3 метра - потом показывает 00 и визжит.
Сегодня выставлял датчики по вертикали, а то левая сторона смотрела вниз и орала.
Смотрится в салоне удачно! Полумесяц со шкалами лево/право и расстоянием. На днях возьму нормальный фотоаппарат и выложу четкие фото.
Ganzales
Уж извини, но машина не впечатлила, колхоз какой то, но видно, что душу вкладывал, уже хорошо.
И главное, что понравилось - парктроник, реально хорошая идея, респект
Буду благодарен за критику конкректных решений и деталей! Ради дельной критики и предложений я все это пишу!!!!
р.s/ Ты должен знать расположение рынка "Южок". Буду в Москве в феврале и хотел его посетить. Подскажи его расположение и как проехать с м.Баумана. Заранее благодарю.
Хе, не "Южок", а "Южный порт", в народе "Южка". карта проезда. А от бауманки как проехать?. Метро кожуховская, выходишь и не потеряешься так куча всяких магазинов автомобильных. Ореинтируйся на большое здание, на нем по моему "автомобили" написано, от него уже и пляши.
ТАЗ Гавно! Но, сука, прикольный!!!)))
Я трезвый не хожу!!!! а только езжу........
Я трезвый не хожу!!!! а только езжу........
1. Ты за арбузы отдал тонну убитых енотов?... ужось... За это бабло можно взять 15, с низким профилем + 13 под убийство...
2. Мне больше понравись езда с распоркой. На старой копейке где были просевшие пружины и лонжероны начали сходиться , после установки начал ловиться развал... ИМХО распорка оправдывает себя.
2. Мне больше понравись езда с распоркой. На старой копейке где были просевшие пружины и лонжероны начали сходиться , после установки начал ловиться развал... ИМХО распорка оправдывает себя.
Брэс
Хе, не "Южок", а "Южный порт", в народе "Южка". карта проезда. А от бауманки как проехать?. Метро кожуховская, выходишь и не потеряешься так куча всяких магазинов автомобильных. Ореинтируйся на большое здание, на нем по моему "автомобили" написано, от него уже и пляши.
Спасибо!!!!
1. Ты за арбузы отдал тонну убитых енотов?... ужось... За это бабло можно взять 15, с низким профилем + 13 под убийство...
32000 я отдал за 4 литых LS R13 с резиной Bridgestone 185x65, и 4 литых СКАД R13 с липучкой TOYO 175х70 плюс болты, соски и т.д.
Мне кажется купить за эти деньги 8 нормальных колес 15 радиуса на литье невозможно! Если только дешевое сильно-б\у.
По порядку, что в ней колхозного:
-диски, уже было сказано выше, что можно было бы купить нормальные 15
-нах фонари затонировал и насадку уродскую на глушак нацепил
-круглые противотуманки сними
-АРА дворники фтопку
-дебильный чехол на руле, с накладками на педали что то странное (по ходу все кроме одной отсутствуют)
-нафига все антигравием снизу залил?
-второй молдинг зачем то ниже налепил...
-ГЛАВНОЕ - родную шестую решетку на место
-ну про салон говорить не буду, на вкус и цвет...
А так у меня похожая ситуация, взял шаху 97 года с пробегом 75 тык. без зимней эксплуатации, из под деда. Вот щас тоже потихньку "тюнингую" ее пока зимой в гараже стоит.
-диски, уже было сказано выше, что можно было бы купить нормальные 15
-нах фонари затонировал и насадку уродскую на глушак нацепил
-круглые противотуманки сними
-АРА дворники фтопку
-дебильный чехол на руле, с накладками на педали что то странное (по ходу все кроме одной отсутствуют)
-нафига все антигравием снизу залил?
-второй молдинг зачем то ниже налепил...
-ГЛАВНОЕ - родную шестую решетку на место
-ну про салон говорить не буду, на вкус и цвет...
А так у меня похожая ситуация, взял шаху 97 года с пробегом 75 тык. без зимней эксплуатации, из под деда. Вот щас тоже потихньку "тюнингую" ее пока зимой в гараже стоит.
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
Ganzales
По порядку, что в ней колхозного:
-диски, уже было сказано выше, что можно было бы купить нормальные 15
Пятьнадцатые диски - при каждодневной езде (25 000 км в год) по нашим дорогам, состоящим из ям!!!! (хотя дорожный налог я плачу 25 руб с силы) - это писец!!!!!! Я буду менять колеса как на гонках формулы 1!!!! и за 16 000 руб купить 4 нормальных колеса 15 радиуса невозможно! Мой отец покупал R15x195x55 комплект 4 колеса кованые диски с Bridgestone за 26 000.
-нах фонари затонировал и насадку уродскую на глушак нацепил
фонари тонировал поскольку черное на белом всегда хорошо - классическое сочетание цветов. Приче поставил лампочки увеличенной мощности.
насадку с глушаком вчера поменял на NEX комфорт элит с 83 выходом.
-круглые противотуманки сним
Круглые противотуманки и круглые фары, по моему самое естественное сочета
ние. Кроме того противотуманки HELLA - это лучшее из имеющегося на рынке!
-АРА дворники фтопку
На вкус и цвет.
-дебильный чехол на руле, с накладками на педали что то странное (по ходу все кроме одной отсутствуют)
Толстая кожа на чехле - не красиво, но на мой радиус руля больше них...я нет!!! Чехол я притянул по радиусу, и кожа приятно лежит в руке. Надеюсь найти что-то лучшее в Москве.
Накладки хочу сделать сам. То, что осталось-сцепление, поскольку с 45 размером обуви зимой нажимаю одновременно тормоз с газом. Накладки купил попробовать как будет -удобно/нет.
-нафига все антигравием снизу залил?
Это временно! Нет в Нижнем Новгороде приличных молдингов и обвесов!!!! Сплошной отстой!!! Если ничего не найду - при перекраске оставлю пороги как есть и покрою прозрачным антигравием.
-второй молдинг зачем то ниже налепил...
Приклеил молдинг после нескольких сколов на стоянке.
-ГЛАВНОЕ - родную шестую решетку на место
Что в ней особенного? троешная более "классичкеская", троешная металлическая, шестерочные продаются черные, либо облезающие через месяц - "под хром"!
-ну про салон говорить не буду, на вкус и цвет...
Салон очень удобный, причем с наваренными подголовниками и стоил 4600 руб. За год не протерся, не разползся и ставить ковши с "крутыми" надписями для повседневной езды - глупо!
А так у меня похожая ситуация, взял шаху 97 года с пробегом 75 тык. без зимней эксплуатации, из под деда. Вот щас тоже потихньку "тюнингую" ее пока зимой в гараже стоит.
Первая зима покажет все слабые места! Я был очень доволен качеством антикора днища! , возможно это редкость( у меня электростеклоподемники с завода). Реально свои слабости машина показывает после того как даешь ей "просраться" по-максимуму. Как по мне - главное не внешность(в ней важна аккуратность и завершенность), а уверенность в машине!
Сегодня на 140 ехал по каше и не беспокоился!
Кстати, стрелочный тахометр завышает обороты на 15-30 %. Итого 2000 по цифровому 1650-1750. 4500 по циф - 3600-4000 примерно.
Соглашусь со всем, что ты написал, только вот:
1. Стеклоподъемники на шестерках 95-98 годов выпуска не редкость, скорее наоборот, ими тогда комплектовали большую часть шестерок
2. Пойми, что тонированные фонари совсем не смотрятся на светлом фоне, я себе наоборот поставил назад осветвленную оптику, смотрится гораздо красивее
3. Насчет руля по моему проще все таки купить другой, потолще и поменьше в диаметре, а не нацеплять чехол
4. Троешная решетка смотрится только на ТРЁШКЕ, потому что там много хрома, на шахе ничего лучше, чем родная решетка нету (как вариант на светлых машинах можно покрасить ее в цвет кузова)
А так удачи в дальнейшем тюнинге. Приезжай в Москву - купишь много всего полезного.
1. Стеклоподъемники на шестерках 95-98 годов выпуска не редкость, скорее наоборот, ими тогда комплектовали большую часть шестерок
2. Пойми, что тонированные фонари совсем не смотрятся на светлом фоне, я себе наоборот поставил назад осветвленную оптику, смотрится гораздо красивее
3. Насчет руля по моему проще все таки купить другой, потолще и поменьше в диаметре, а не нацеплять чехол
4. Троешная решетка смотрится только на ТРЁШКЕ, потому что там много хрома, на шахе ничего лучше, чем родная решетка нету (как вариант на светлых машинах можно покрасить ее в цвет кузова)
А так удачи в дальнейшем тюнинге. Приезжай в Москву - купишь много всего полезного.
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
DVA2106
Первая зима покажет все слабые места! Я был очень доволен качеством антикора днища! , возможно это редкость( у меня электростеклоподемники с завода). Реально свои слабости машина показывает после того как даешь ей "просраться" по-максимуму. Как по мне - главное не внешность(в ней важна аккуратность и завершенность), а уверенность в машине!
Сегодня на 140 ехал по каше и не беспокоился!
Я считаю, что внешность машины это ее лицо, и оно должно быть красивым. Ты же не будешь мутить, жить и ростить дедтей с дико страшной и некрасивой телкой, лишь по тому что будешь знать, что она надежная, не бросит тебя, не заболеет ни когда сама, просто по тмоу что ты будешь уверен. ИМХО не совсем верный подход к авто...
DVA2106
Кстати, стрелочный тахометр завышает обороты на 15-30 %. Итого 2000 по цифровому 1650-1750. 4500 по циф - 3600-4000 примерно.
да странно, а я как раз видел варианты что цифровые тахометры как раз таки врали, причем постоянно, на стенде КАД (или как то так назывался) значения отличались от цифрового постоянно, а стоковый тахометр показывал как раз таки более правильно. Просто я склонен доверять больше стенду, чем китайской шляпе с зелененькими циферками за 300р
quattro в моде, при любой погоде :-)