21 сообщений 21 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Oborigen, Ну у меня на 7мм, по моему, левое заднее колесо ближе к переднему стоит, чем надо (чюлок кривой), но сход-развал мне прекрасно сделали.
Господа со временем от усталости кузова начинают "уходить столбы" - чашки в которых передние аморты стоят, колеса становятся домиком... скорее всего в этом и причина, и качество нынешних запчастей...эх...
"Справа чисто" - последние слова пассажира...

Маленький мальчик на бирже играл,
Акции он продавал, покупал...
Вот так вот спокойно без криков и стонов....
Он проеб@л 900 миллионов.
а разве на классике на заду развал делают?
Нет кузо вообще оличный сам залазил в яму смотрел стучал щупал как только мог вообще машину купил весно с пробегом где то 100000 тыс. выпуска она 91 года большую часть своей жизни простояла в гараже у дедав город на ней вообще не выезжали рычаги передние при мне ставили просто была такая фигня я ехал чуть бухнувший сначала залетел в яму где глубиной с пол метра потом на запраку сворачивать стал заехал на бордюр может с колено высотой с этого момента начились проблемы с передней подвеской сначала менял аорты, потом пружины потом отлетели шпильки на рычагах, и покосило машину вправо немного менял пружины на шаровые стали грешить на станции шаровые все заменил потом стала пищать на поворотах сделал развал... Там сказали что кузов устал щас вот поменял всю заднюю подвеску как вы думаете есть и смысл сделать ещё раз развал так как тут говорят что из за задней может быть такое что развал не могут сделать ????
Иномарки наши враги


Ну у меня на 7мм, по моему, левое заднее колесо ближе к переднему стоит, чем надо (чюлок кривой),  




тяги + места крепления кривые.



чулок так не мнется)
AndreyF, Тяги менялись уже неоднократно, места креплений..., возможно но чюлок тоже сильно кривой.

Войти, чтобы ответить.