Снимаешь стартер, на нем есть такая круглая фигня, к ней толстый (+) -овой провод прикручивается, и ма-аленикий такой провод, от релюхи (на москвичах от замка) - это и есть втягивающее реле, примерно на трех болтах держится, откручиваешь все провода, болты, и снимаешь, ищещь такую же фигню в магазине - собираешь в обратном порядке...
да уж...у меня 16 клапанная....у меня летом стартер сдох,пришлось в сервис ехать,поменяли,еще поставил реле отключения стартера после заводки....как его снять то....кошмар.. 8O
У меня был прикол - бывает моргнешь дальним - он включицца и не выключается,
причина - релюха..., со стартером тоже самое могет быть.
Если по втягивающему говоришь постучал - перестал крутить - значит пятаки залипают, разбираешь - чистишь, если неполучается почистить - меняешь.
скорее всего контакты закислены, или жаренные.
Не ну я понимаю залипли я втягивающий новый купил!!!! Да и потом тестером пробовали!!!! Все Ок когда расжаты не показывает когда сдавливаешь ток идет!!! Контакты все зачишены!!!!
У меня така же штука получилась, после того как я в теплом гараже постоял (датчики тестил), завелась с полпинка. Выгоняю машину на улицу. Сам зашел обратно, где-то час покурил, там кофе попил, все дела... Думаю пора ехать домой... Сажусь - тыкаю ключем - и тишина. Так долго тыкал. Потом мультиметром начал промерять - куда ток уходит.
Выяснилось следующее:
1) Доп. реле стартера запитанное от генератора валялась под основными тремя релюхами (в салоне под магнатолой - пот бортовиком). Она нормально отрабатывала. 2) Под капотом эти провода приходят еще на одну такую же релюху стартера (четырех контактная группа и общий у нее к верху смотрит - такая плямба большая выведена). Дык вот - у нее с выхода почему-то не 12 вольт шло, а около пяти.
Вывод: При оттаивании машины воды очень много вытекает, а наши релюхи не очень-то герметичны, точнее они совсем не герметичны. Короче я под капот себе ткнул промышленное литое реле (полностью герметичное), теперь все заводится и все крутит.
А по поводу снятия и разборки стартера можно сказать следующее: если времени свободного море, то пожалуйста снимайте-разбирайте, но для начала я бы проверил где какие напруги едут, и что вообще приходит на стартер при повороте ключа.
Женат - очень любит свою жену (больше чем машину)
Дети - любимая дочь Дашенька
Много курит
Почти не пьет
Мечтает стать к.т.н.
Увлекается не стандартной электроникой
Стартер то начинает крутить с 10 оборота ключа.....но говорят что на стартере надо менять релюху...но я заметил такую тенденцию что если резко повернуть ключ раз 3-4 то заводится как после 10 раз...
