не падают обороты
Блин, все перерыл, не могу найти причину: при сбрасывании оборотов с 3000, они медленно падают до 2000, а потом еще медленее до 1000. Всего время падения занимает 20-30 сек. Независимо сколько я предварительно крутил на 3000. Правда, менял трамблер... поставил без вакуумного опережения с заменой вала распределителя т.к. тот вал длиннее и трамб не садился до конца.
заслонки лучше закрывай - подсасывает
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
RXO, не угадал, первым делом это и проверил.
шоховод, снимай тяги газа с карба и проверяй
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
шоховод, ну тогда мистика. Воздух как ты говоришь не проходит, а на святом духе обороты держатся)))
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
я сам в ахуе! я уже и карб на стенд сдавал... толку нет. И в сервисе к знакомым обращался... НИ ХРЕНА. По этому и спрашиваю.
полюб это карб. больше нечему, чтобы такие высокие обороты давать. на голом воздухе далеко не уедешь. заслонку возможно подклинивает
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ну это или карб! или тяги настраивай!
на стенде все может быть ок, а вот на машине есть еще система тяг, которая, возможно, не дает полностью закрываться заслонкам. Сними тяги и потестируй. Как вариант - отсутствует возвратная пружинка на приводе заслонки первой камеры, та, которая к ушку коллектора крепится и к рычагу привода.
Короче Всё! пора на пенсию. взяли карб с другой шохи, поменяли с моим без всяких настроек, все нормально и у меня и у него. ща пока так поездим, если че вылезет, то и будем устранять. Со всеми советами я полностью согласен. сам так и говорил бы, но факт на лицо. у меня вобще было дело, что я не мог снять фланец с редуктора заднего моста, а када отнес на пресс (там мы его отрезали газом) и пытался выпрессовать вал... сколько тонн врать не буду не знаю, но двутавр 150 погнули а результата 0. мне все говорили что *цензура*шь, пока не говорили с мужиками, которые сами прессовали.
Может у тя маховик кг 50 весит 
гг
ггВАЗ 2106 Doriroku, 16V мотор, TD04L и
дросселя 4х46мм вместе,
управление мотором Я7.2
http://vkontakte.ru/dtn07
дросселя 4х46мм вместе,
управление мотором Я7.2
http://vkontakte.ru/dtn07
Это заслонки! Они у меня тоже кровь попили!
А у меня на 21083 обороты ниже 2000 не падали, когда вакуумный усилитель тормозов наипнулся...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
взял новый карб, тупо воткнул, все без проблем, а друг так на моем карбе и ездит... не жалуется. спасибо всем за советы.