mysony, поиск результатов не принес. Не у кого такого случая не видел.
Тут мне подсказал один человек. У меня сигнализация подключена к поворотникам, но на этих проводах от сигналки говорят стоят диоды. Если оно так, теперь остается их найти. Потом отпишусь, когда найду эти диоды.
не работают поворотники , симптомы - причины - варианты устранения
Слово - тень дела!!!
Не в сигналке дело, скорее всего. Точняк с массой проблемы где-то... Или в косе проводов. Проверяй как всё сказали. А сигналку оставь напоследок. 
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
История такая - вчера менял панель на машине. Пришлось снять кнопку аварийки 9ну и другие тоже), и подрулевые. Когда все поставил - поворотники не работают. вообще - т.е. релюха даже не щелкает
. Аварийка работатет как надо. В чем может быть дело? подрулевые? И еще. Указатели поаворотов имеют какое то отношение к кнопке аварийки - если ее выключит они должны работать все равно? Машина 06.
жизнь бьет ключем, причем гаечным и по голове!
Не в сигналке это дело!!!!!!!! Вся проблема в зубильных задних фарах, там плата, на которую лампочки крепятся, коротит на массу или дорожки между собой(скорее всего от воды)!!!!!!!!!
У меня похожая проблема, когда включаешь ближний правая фара не горит и когда включаешь правый поворотник по ближний свет на правой фаре включается вместе с поворотником (включение идет с запозданием и на панели приборов слегка горит левый поворотник) в чем может быть проблема?
З.Ы. С габаритами поворотники работают нормально. В машинах почти не разбираюсь.
Заранее спасибо за дельный ответ
З.Ы. С габаритами поворотники работают нормально. В машинах почти не разбираюсь.
Заранее спасибо за дельный ответ
Интересная проблема, интересуют ваши мнения...
Вчера включаю левый поворотник , а лампочка моргает в два раза чаще... Остановился, вышел посмотреть, все лампочки моргают....
Включил авварийку, моргает как надо. Включил правый поворотник, моргает как надо, а включаю левый и такая хрень... моргает в два раза быстрее. (Повторяю: лампочки все горят.)
Мож кто знает, че за ерунда. ?
Вчера включаю левый поворотник , а лампочка моргает в два раза чаще... Остановился, вышел посмотреть, все лампочки моргают....
Включил авварийку, моргает как надо. Включил правый поворотник, моргает как надо, а включаю левый и такая хрень... моргает в два раза быстрее. (Повторяю: лампочки все горят.)
Мож кто знает, че за ерунда. ?
Расскручиваю новый форум по переднеприводным ВАЗАМ
WWW.LADA-SAMARA.COM
WWW.LADA-SAMARA.COM
Mitsurugi
У меня похожая проблема, когда включаешь ближний правая фара не горит и когда включаешь правый поворотник по ближний свет на правой фаре включается вместе с поворотником (включение идет с запозданием и на панели приборов слегка горит левый поворотник) в чем может быть проблема?
З.Ы. С габаритами поворотники работают нормально. В машинах почти не разбираюсь.
Заранее спасибо за дельный ответ
У тебя-то точно дело с плохой массой на фарах - проверь все, не помогает, проверь, зачисти все контакты. Я как-то сталкивался на москвиче точно с такой ерундой (ближний - оба, дальний - оба ближних, один дальний и один поворот), проверял все соединения массы с корпусом, кнопки, лампочки, но, оказалось, что массовый провод окислился в соединении с лампочкой
CTYDEHT, какая машина
Axel_021, что замолчал, сигналку не проверял, я сразу на нее подумал, ищи провода с сигналки на повороты, пробуй отключать, помогает - покупай диоды новые и ставь в разрыв.
У меня с машиной отношения однообразные какие-то - она все время сверху...
вообщем проблема
сначала перестал работать дачик поворотов на приборе но повороты работали
потом вообще перестали работать
вопрос такой - ето релюха?
или ещё что нить, если ещё то что именно?
сначала перестал работать дачик поворотов на приборе но повороты работали
потом вообще перестали работать
вопрос такой - ето релюха?
или ещё что нить, если ещё то что именно?
no brakes no limits
azzazel Я думаю, что реле, по крайней мере. начать надо с него
КОВАНЫЕ ДИСКИ Slik и AG Forged дешевле!
ПОРОШКОВАЯ окраска дискоа
Автосервис: окраска и тюнинг
Замки капота Aerocatch
Колесный крепеж: шпильки, гайки + цветные, секретки, проставки
ПОРОШКОВАЯ окраска дискоа
Автосервис: окраска и тюнинг
Замки капота Aerocatch
Колесный крепеж: шпильки, гайки + цветные, секретки, проставки
Щербакофф
azzazel Я думаю, что реле, по крайней мере. начать надо с него
проверь все лампочки, по тому что если сгорает одна лампа уменьшается сопротивление, а если сгорает две, то релюха вообще может не сработать... и релюху проверь тоже конечно
quattro в моде, при любой погоде :-)
azzazel
вообщем проблема
сначала перестал работать дачик поворотов на приборе но повороты работали
потом вообще перестали работать
вопрос такой - ето релюха?
или ещё что нить, если ещё то что именно?
Для начала у теа какая машина? Для того чтоб убедится что у теа сломалась - сделай следующее - нажми на аварийку, если все горят - подрулевые гонят, ежели не горят идем дальше, если у теа зубилко - вытаскиваешь релюху и видиш 3 прорези, берешь ламочку на 12в и 2 проводка, один цепляешь к массе, другой поочередно суешь в каждую из прорезей, если не в одной из них лампа не загорится - это проводка от подрулевых до кнопки аварийки и до черного ящика, ежели да - то у теа 2 выхода - реле - либо ЧЯ! Второе страшнее!
Ваз 2109 1300 карб, Лада Калина 1,4i 16v, Matiz 0.8
2106
аварийку пробовал все лампы работают
(Для начала у теа какая машина? Для того чтоб убедится что у теа сломалась - сделай следующее - нажми на аварийку, если все горят - подрулевые гонят)
подрулевые - ето переключатели?
аварийку пробовал все лампы работают
(Для начала у теа какая машина? Для того чтоб убедится что у теа сломалась - сделай следующее - нажми на аварийку, если все горят - подрулевые гонят)
подрулевые - ето переключатели?
no brakes no limits
azzazel
2106
аварийку пробовал все лампы работают
(Для начала у теа какая машина? Для того чтоб убедится что у теа сломалась - сделай следующее - нажми на аварийку, если все горят - подрулевые гонят)
подрулевые - ето переключатели?
Да это переключатели. Если при аварийке все ампы горят и на панели горин индикатор - это подрулевые переключатели - возможно провода от них до кнопки аварийки либо сами переключатели вытерлись контакты или еще что с ними стало - дерзай че как отпишись !
Ваз 2109 1300 карб, Лада Калина 1,4i 16v, Matiz 0.8
ок
no brakes no limits
короче сделал
проблема была в реле-кнопке аварийного сигнала она просто разобралась на две части
собрал - не работает!!!
потом просто подёргал провода слышу щёлкают повороты
короче клемма на кнопку-включатель ав. сиг. виновата
разобрал подогнул контакты и всё работает
всем спасибо!!!
проблема была в реле-кнопке аварийного сигнала она просто разобралась на две части
собрал - не работает!!!
потом просто подёргал провода слышу щёлкают повороты
короче клемма на кнопку-включатель ав. сиг. виновата
разобрал подогнул контакты и всё работает
всем спасибо!!!
no brakes no limits