не работают поворотники , симптомы - причины - варианты устранения

yuer, +1 все от напряжения

у меня сначала вообще не мигали пока машина на месте не заведенная стояла, когда включал машину начинала работать еле моргает, газ нажмешь шустренько так моргать начинает потом лампа на торпеде вообще гореть перестала, думал контакты релюхи, взял все накоротко замкнул теперь лампочки просто гореть начали, на торпеде так и не загорелась, отец думал поворотники не работают поворотник не включил тут ему левую заднюю дверь с крылом зацепили он матерится я пошел поменял реле, ставлю бац лампочка на торпеде по любому не горит все остальные классно моргают, что может быть?

yuer, релюху менять или дануегонахрен? Или мож регулятор поменять?

Alex_Rov, я не знаю, может это и от гены или от состояния АКБ или где-то сопротивление лишнее появилось или реле-регулятор. Если есть возможность замерь сопротивление в сети при заглушенном двигателе и при заведеном на ХХ. Если ниже нормы, то в первую очередь разбирайся с этим, а если всё в норме то либо где-то окислилось или релюха.

Вообще я склоняюсь к определению причины, а потом уже к замене деталей. А то таким путем проще машину поменять. Любой простейший БК может показать кучу полезной информации, у меня например есть режим загрузочной вилки и можно оттестить АКБ, вольметр запоминает мин значание напруги в сети за поездку и показывает текущую, при заводке показывает какая напруга. Этого всего достаточно, чтобы определиться с состоянием АКБ, генера, реле-регулятора, натяжки ремня гены и т.д.

yuer, +1. Сопротивление норма. Скорее все-таки аккумулятор. Ремень тоже слегка провисает.

silver_dog

именно удвоенная частота говорит о том, что лампы не исправны.

все правильно, у меня после замены печатных плат на задних фонарях тоже не работал один поворотник, а другой работал с удвоенной частотой, оказалось чуть чуть криво встала эта плата, буквально на 1 миллиметр ее подвинул и заработало, так что посмотри лампу которая не работает и ее контакт

поворотки моргаят с разной частотой. то нормально то разгоняются 8O плавно до бешенной скорости. релюха?

плохая масса.

От тряски контакт нарушается - сопротивление в цепи возрастает. Мигание удваивается

Прошу прощенья у автора, но создать новую тему не могу.

Подскажите плиз, в чём может быть проблема:

Включаю поворот направо - моргает правая сторона.

Включаю поворот налево - моргают все поворотники.

Ничего не менял, что могло сдохнуть?



Машина ВАЗ 2106 82г.в.

L-ZiX, почисти контакты на фарах и проверь не замыкает ли на массу

Забыл написать: было короткое замыкание на левой стороне, после этого появился глюк.

Щас мне подсказали проверить кнопку аварийки. Верно?

Мона тоже вопрос? У меня правые поворотники не мигают, левые в поряде, включаю аварийку - мигают только левые. В чем глюк?

L-ZiX, сигнализацию не ставил? Попробуй выключатель аварийки убрать из цепи временно.

Night_rider, поворотники обычно не работают, если включатель снимаешь.

Сан-Саныч, опять же включатель поворотников, либо реле.

yuer, а кнопку аварийки тоже поменять вместе с реле и переключателем?

слушайте, а что за реле, на нем еще hella написано почему-то?