730 сообщений 730 32 спасибо за тему 32
Опции темы
убираешь подсос, газ в пол и заводишь
делал так ! в том то и дело ! если бы я этого не знал, то сейчас сушил бы свечи давно уже ! но ведь я пытался их просушить таким образом и не помогло !
поэтому и спрашиваю у Вас !

ну тем не менее просушу свечи ! хуже думаю не будет ! раз все говорят что свечи !

только вот багажник отморожу сначала ) ато инструменты там и открыть невозможно его
Лучше пива после работы может быть только пиво вместо работы.
Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
Я думал только на инжекторах при полном газе происходит продувка цилиндров)
boller, я не давно свою после 3 месяцев простоя заводил. Сначала на подсосе крутит вертит схватывает не заводит, потом чуток подгазовывал... тоже ничего.. потом думаю один фиг аккум скоро сядет и свечи надо просушит и почистить начал давить газ в пол и подсос на максимум и сразу же завелась.. вот так =)
посмотри может быть заслонка подсоса замерзла, у меня так было,если нет,просто возьми бензин(я брал в баллоне для зипы) и плесни в карб, я так заводил один раз, помогло=)))
Сними крышку воздухана и налей в карб бензина немного мож в карбе "ледяная пробка" есть такое дело.
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Скорее всего свечи... у меня друга 2 комплекта свечей... один из них дома... если в сильный мороз тачка не завилась... он вкручивал тут же 2 комплект и заводил без проблем
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
Кароче, купил 6 дней назад девятку 2003 года, инжектор! БЛИН!!! ну и намучался же я с ней!!! ремонта уже на 19 тысяч... один раз горел стартер, 2-й раз завел машину уже после капитального ремонта, и стартер крутит крутит... так и крутил, пока не сел аккумуляторsmile.gif вот блин... так неудачно всеsmile.gif вчера приехал домой после очередного ремонтаsmile.gif Сегодня очковал заводитьсяsmile.gif но потом все таки решился!!! не завеласьsmile.gif т.е. завелась и сразу заглохла((( а сейчас я аккум посадилsmile.gif заряжаетсяsmile.gif из-за чего могло так произойти? аккум если что плохой.
mr_trofimov, куда смотрел, когда машину покупал?
мне кажется сейчас не об этом!!! смотрел на кузов и отвозил на станции к знакомым, чето тупанули они((
По это информации посоветовать ничего нельзя. точнее список вариантов будет страницы на 3-4. Нужно подробная инфа по наличию компрессии, информация с диагностики инжектора, давление в рампе и проч. что делаол до этого и т.д.
Excuses are like assholes: everybody's got one
эх блин... опять везти в сервис...

не, помогите пожалуйста! недавно блин все поменяли, в чем причина?
'mr_trofimov' у меня тож сегодня не завелась из за посаженого акума из за того что стандартная прошивка на морозе подает слишком много топлива заливая свечи. Некоторые вручную отключают насос перед заводкой а некоторые используют вместо датчика температуры сопротивление, это делоется чтоб обмануть мозги, сказав им что на улице тепло и нефиг столько бенза лить ag.gif .
Я гомосек
Для начала свечи посмотреть, у меня вообще в гараже китайская горелка газовая живет, перед зимой прокалил свечи и все работает нормально, за одно посмотреть свечные провода ,модуль зажигания, ну если вообще не схватывает, то возможно и датчик коленвала, для начала глянуть, есть ли вообще искра, и поступает ли бенз (может просто бенхонасос сдох)
И сказал директор АВТОВАЗА: ведра с тазами, двигайтесь сами!!!
так))) насос работаетsmile.gif) он у меня еще и кнопкой отключаетсяsmile.gif)) прошивка BOSH какая-тоsmile.gif значит буду завтра проверять свечиsmile.gif спасибо огромное, завтра отпишу если чтоsmile.gif

Войти, чтобы ответить.