Не заводится двигатель , симпномы, причины, пути решения

Посмотри на снятом стартере двигатель проворачивается или нет?

Поидее даже не выжимая сцепление стартер должен дергать машину... И больше не пробуй заводить машину пока не разберёшся что там заклинило. Обосенно с толкача...

При снятом стартере не проворачивается. Что там заклинить могло? Я снимал только кардан. На нейтрали он крутится и вообще не вижу причинно следственной связи ) С двигателем все было ок, никаких звуков посторонних, короче все ок. До сцепления я не добрался, так как не смог снять коробку. До этого менял 3 раза сцепление в сборе на ммс RVR, там посложнее будет... никаких проблем. Вообще у меня ощущение, что с тем, что я снимал для замены сцепления все это не имеет связи.



Может выкрутить свечи и попробовать провернуть на нейтрали кривым стартером?

какой там стартер, если я вручную провернуть не смог (силы у меня много) он не на нейтрали не на скорости не поворачивается ни на мм, напруга на него идет , хорошо слышно как аккумулятор бурлит.

А свечи тебе чем помогут?

Судя по твоему описанию

Я снимал только кардан. На нейтрали он крутится

у тебя чтото заклинило в районе сцепления, да так, что даже с толкача не провернуть. Мой совет - ктото один в салоне нажымает на сцепление, а другой заводной ручкой пытается провернуть двиг. Если провернулся, то чтото со сцеплением, а если нет, то смотри двиг, маховик.

И еще, ты когда выкручивал болты, то коробка висела только на болтах, или ты ее поддомкратил, закрепил, и только потом крутил?

Может выкрутить свечи и попробовать провернуть на нейтрали кривым стартером?

Попробуй.. Но мне кажеться не будет крутиться... Посмари внимательнее как собрал всё... коробку кардан.. и тд

Коробка висела на задней опоре, были вставлены открученные болты и наживлены + на одном болте, который не смог открутить.

Про свечи я про то, что может быть там супер давление какое нить образовалось в поршневой, я просто уже не знаю что уже думать, какой то полтергейст...



И скорости то нормально включаются, когда сцепление отжимаю и выключаются тоже, а вот двигатель ни на нейтрали, ни на скорости не крутится...

Попробуй коленвал за гайку, которая на шкиве коленвала (в нее вставляется заводная рукоятка) покрутить в другую сторону

клёво.я не знаю что это.в натуре полтергейст.я в таких случаях советую колёса подкачать и стёкла протереть.

Ты чем то застопорил маховик.Может какой то болт загнал длиннее чем нужно.Попробуй снова все открутить от коробки и провернуть за коленвал

Слушай, плюс к тому - не схватывает говоришь? А заземление двигателя поставил на место? Про заклинивание - я не спец конечно, но когда диск сцепления на место ставят, я знаю, есть проблемы с центровокой оного, ты как делал?

Времени сегодня не было. Пробовал прокрутить стартером, и с выжатым сцеплением и с отжатым, и с включенными скоростями всеми, пробовал крутить до тех пор, пока аккумулятор грется не начал. Толку ноль.



Я не представляю, как кардан может влиять, если он спокойно крутится, причем на нейтралке он никак не связан с двигателем (машина на нейтрали катается), на скоростях нет.



Если двигатель стуканул, то я не знаю, что там может заклинить с такой силой, я вчера крутил когда кривым, его погнул аж...



Весь в раздумьях....

Болты картера коробки, в двигатель которые, маховика никак не касаются, смотрел на фотографиях специально сегодня.

Снимал я только кардан и рабочий цилиндр сцепления (тот который вилку отжимает), коробку не вывешивал и не снимал.