Вопрос то в том как их открутить? ))) Туда во первых не подлезешь, а во вторых шляпки болтов вообще без граней и даже хоть бы под крестовинную отвертку бы сделали...
Пробовал плоскогубцами подцепить но соскальзывают.
на то они и разовые срывные сделаны в целях безопасности и ненарушения заводских регулеровок. у меня они стояли со шляпками т.е не сорванные. но при установке я один сорвал. откручивал так: брал зубило или отверту и под углом 30 градусов бил по гране болта пока он чуть не открутиться далее уже легко от руки или пасатижами идет
Вопрос то в том как их открутить? ))) Туда во первых не подлезешь, а во вторых шляпки болтов вообще без граней и даже хоть бы под крестовинную отвертку бы сделали...
Пробовал плоскогубцами подцепить но соскальзывают.
Я у себя откручивал раздвижными пассатижами, болты заменил обычными, но можно купить новые с отрывными головками. В паскере точно есть такие.
Ну блин и ассы в сервисах работают! Вчера три мастерских объехал – ни где не смогли жижу из гидроусилителя слить.(( А проблема такая: залил недавно жидкость ГУР и руль начал какие-то странные звуки издавать на гудение похожие, когда сильно поворачиваешь (покупал сам, на авторынке, поэтому без претензий – сам виноват). Так вот оказалось, что нигде не могут до предела слить жидкость ГРУ. В одном сервисе предложили просто долить (а нафик надо, палёная то останется), в другом порылись в автозапчастях, сняли защиту на подъёмнике и оказалось, что насоса подходящего нет, чтобы откачать. Короче ничего так и не придумали. Друг предложил шприцом но это бред полный. Подскажите, что можно сделать а то задолбался уже.
Отнять приёмную трубку бачка,завести.Пусть стекает в любую посуду.Потом подливать новую до выхода из отцепленной трубки.
как то меняли другу на цывике 7м жидкость гура. так вот в мурзилке написанно что надо трубку по которой приходит житкость отцепить и поместить в емкость завести и подливать жижу в бачек по мере его ухода а также сделать поворот руля в лево и право до ухода. так мы и сделали но как только мы завели авто жижа в момент из бочка ушла подливать было не реально. так что советую отсоеденить бачек полностью а на трубку которая идет на насос повесить большую емкость заполненую жижей иначе можно накачать до х воздуха и убить насос.
как то меняли другу на цывике 7м жидкость гура. так вот в мурзилке написанно что надо трубку по которой приходит житкость отцепить и поместить в емкость завести и подливать жижу в бачек по мере его ухода а также сделать поворот руля в лево и право до ухода. так мы и сделали но как только мы завели авто жижа в момент из бочка ушла подливать было не реально. так что советую отсоеденить бачек полностью а на трубку которая идет на насос повесить большую емкость заполненую жижей иначе можно накачать до х воздуха и убить насос.
На ХХ в течение минуты ничего с насосом,даже пустым,не будет.
