Неисправности стартера

DJ Zivert

Проблема такая: пробую завести - стартер с трудом прокручивается, напряжение падает в ноль, пробую второй раз с трудом прокручивает, раскручивается, заводит. Прогрел 1 минуту, заглушил - все нормально... Не знаю на что думать... АКБ в норме

Мало информации! Сколько стоит машина после чего плохо крутит стартер, когда это происходит-с утра или когда немного хотя бы прогретая, как проверяли аккумулятор и тд...

DJ Zivert

Проблема такая: пробую завести - стартер с трудом прокручивается, напряжение падает в ноль, пробую второй раз с трудом прокручивает, раскручивается, заводит. Прогрел 1 минуту, заглушил - все нормально... Не знаю на что думать... АКБ в норме

Очень похоже на утечку. Возможно масса как обычно.
Ну ищё как вариант "левый" АКБ, тут таких ужасов про них наслушался

Машина постоянно стоит во дворе, едить на ней щас некому) а я просто раз в неделю завожу грею чтоб аккум не садился...такая проблема как я писал появляется каждый раз но после 1 минуты работы движка исчезает.

DJ Zivert

Машина постоянно стоит во дворе, едить на ней щас некому) а я просто раз в неделю завожу грею чтоб аккум не садился...такая проблема как я писал появляется каждый раз но после 1 минуты работы движка исчезает.

Надо смотреть утечку и проверять аккум! Хотя еслиб была утечка то аккум бы сдох за день!

DJ Zivert

Машина постоянно стоит во дворе, едить на ней щас некому) а я просто раз в неделю завожу грею чтоб аккум не садился...такая проблема как я писал появляется каждый раз но после 1 минуты работы движка исчезает.

проверь утечки!

аккум не садится, иногда по две недели стоит и нормально, утечки завтра посмотрю) спасиба)

1. мну тож кажется масса плохая
большинство проблем в электрике - из-за плохой массы.
попробуй брось провод потолще с массы акк-ра на двиг. мож поможет.
2. померяй скока вольт в акк-ре до до заводки и после минуты работы (с выключ зажиганием).
может все таки в аккум-ре дело.

оукей спасиб буду мерить

У меня были похожие симптомы! стартер плохо прокручивался! его же я перебрал, поменял аккум. все-равно так же всё осталось! далее, я купил новые клеммы (свинцовые), провода 10кв.мм. Все как надо сделал. И проблема решилась. почти полгода мучился!

На днях чуть машина не загорелась. Наехал на снежно-ледяную кучу, замкнуло силовой провод стартера.
Потом выяснилось, что открутились винты крышки стартера, и крышку снесло, да и силовой провод оказался почти без изоляции

Это выяснилось, когда с той кучи выбрался и мне сказали, что искры под днищем! Открыл капот, поправил крышку... как коротнуло!

Провод массы (который идёт от болта крепления стартера в район правой фары и крепится там же, где и масса от АКБ) нагрелся, а в месте крепления к кузову прям эл.сварка зажглась!

Клемму сбросил, спасся. Дотащили до дома.
Стартер снял, почистил, проверил. Втягивающее работает, стартер крутит.
Заменил провода, поставил стартер. Но пока больше ничего не могу сделать, т.к. при подключении АКБ начинает "трещать" реле лампы сигнализатора заряда аккумуляторной батареи. Прям как зуммер.

Понятно, что надо прозванивать проводку, но может укого есть мысли на тему, что проверить в первую очередь?

2106

На днях чуть машина не загорелась. Наехал на снежно-ледяную кучу, замкнуло силовой провод стартера.
Потом выяснилось, что открутились винты крышки стартера, и крышку снесло, да и силовой провод оказался почти без изоляции

Это выяснилось, когда с той кучи выбрался и мне сказали, что искры под днищем! Открыл капот, поправил крышку... как коротнуло!

Провод массы (который идёт от болта крепления стартера в район правой фары и крепится там же, где и масса от АКБ) нагрелся, а в месте крепления к кузову прям эл.сварка зажглась!

Клемму сбросил, спасся. Дотащили до дома.
Стартер снял, почистил, проверил. Втягивающее работает, стартер крутит.
Заменил провода, поставил стартер. Но пока больше ничего не могу сделать, т.к. при подключении АКБ начинает "трещать" реле лампы сигнализатора заряда аккумуляторной батареи. Прям как зуммер.

Понятно, что надо прозванивать проводку, но может укого есть мысли на тему, что проверить в первую очередь?

Ну проверь клеммы на реле контрольной лампы зарядки.. А вообще, тебя это не должно смущать! Ну и что что трещит? Заведи и проверь зарядку под нагрузкой со всеми потребителями!

elektrik, спасибо за поддержку.
Собственно, написание моего предыдущего поста было неким актом отчаянья
Сразу после отправки я пошёл к машине и ещё раз тщательно проверил все контакты и проводку, до которых смог дотянуться. Повключал потребителей - всё работает. Но реле трещит.

А поскольку уже было поставлено новое реле лампы сигнализатора заряда аккумуляторной батареи, то я стал по очереди отключать его клеммы. Потом подумал, и поставил старое реле. Зуммер прекратился.

Машина работает в прежнем режиме. Ничего я не понял, но проблема исчезла

2106

elektrik, спасибо за поддержку.
Собственно, написание моего предыдущего поста было неким актом отчаянья
Сразу после отправки я пошёл к машине и ещё раз тщательно проверил все контакты и проводку, до которых смог дотянуться. Повключал потребителей - всё работает. Но реле трещит.

А поскольку уже было поставлено новое реле лампы сигнализатора заряда аккумуляторной батареи, то я стал по очереди отключать его клеммы. Потом подумал, и поставил старое реле. Зуммер прекратился.

Машина работает в прежнем режиме. Ничего я не понял, но проблема исчезла

Новое не значит хорошее! Все запчасти гуано !

Поспешил я с выводами
После поездки и остановки машина отказалась заводиться. Симптомы всё те же:

Потребители работают, но трещит реле.
При повороте ключа в положение "стартер", стрелка тахометра устремляется к 4000 об., а сам стартер не крутит и гудит как трансформатор под напряжением, негромко.

2106

Поспешил я с выводами
После поездки и остановки машина отказалась заводиться. Симптомы всё те же:

Потребители работают, но трещит реле.
При повороте ключа в положение "стартер", стрелка тахометра устремляется к 4000 об., а сам стартер не крутит и гудит как трансформатор под напряжением, негромко.

Гдето каратун. Проводку похоже гдето спекло всё таки.