Неисправности стартера

avtodriver, венец маховика себя как чувствует? Бывает такое когда на нем появляются участки с большим износом зубьев. Как такое повторится попробуй машину на первую передачу поставить и толкнуть машину на пару-тройку метров. Если после этого заведется нормально то дело в венце маховика.

Tier, менял года полтора что ли назад маховик, после того почти сразу как бендикс менял.
Ок, спасибо, буду продолжать наблюдение ))

Подсказывайте
Прикуривали другу неработающую машину.
При заводке моей стартер после пуска двигателя не остановился я заглушил - замолчал.
Ещё раз запустил и после того как заглушил уже стартер не выключился, скинули клемму с аккума, при попытке надеть - коротит, стартер вроде не крутится...
1. Втягивающее коротнуло?
2. Стартер сам ведь мог сгореть.. как проверить? Только разбирать и прозванивать на корпус и обмотки?
3. С прикуриванием интересно связано вообще? 100 раз так делали ))

avtodriver

Подсказывайте
Прикуривали другу неработающую машину.
При заводке моей стартер после пуска двигателя не остановился я заглушил - замолчал.
Ещё раз запустил и после того как заглушил уже стартер не выключился, скинули клемму с аккума, при попытке надеть - коротит, стартер вроде не крутится...
1. Втягивающее коротнуло?
2. Стартер сам ведь мог сгореть.. как проверить? Только разбирать и прозванивать на корпус и обмотки?
3. С прикуриванием интересно связано вообще? 100 раз так делали ))

На втягивающем пятаки бывает свариваются, но это редко.
Скорее всего смазка скоксовалась на валу стартёра и бендикс на ней заедает.
Однозначно снимать, делать капиталку стартёру, ничего сложного в этом нет.

avtodriver

Подсказывайте
Прикуривали другу неработающую машину.
При заводке моей стартер после пуска двигателя не остановился я заглушил - замолчал.
Ещё раз запустил и после того как заглушил уже стартер не выключился, скинули клемму с аккума, при попытке надеть - коротит, стартер вроде не крутится...
1. Втягивающее коротнуло?
2. Стартер сам ведь мог сгореть.. как проверить? Только разбирать и прозванивать на корпус и обмотки?
3. С прикуриванием интересно связано вообще? 100 раз так делали ))

У меня такое было один раз на 213ой, но там тупо реле четырёхконтактное на вкл. стартёра стоит и его оплавило после залипания, стартёр выжил. Надо схему глядеть - если нет реле - втягивающее.
Стартёр проверяется снятый с машины теми же проводами, которыми прикуривали, с прикуриванием не связано вообще.

Проблемы такие:
1. Стартер иногда при прокрутке коленвала сначала нормально крутит, а потом начинает в холостую. Преимущественно на горячем двигателе.
2. Иногда при попытке запуска вся электрика вырубается или стартер не реагирует (последнее редкость)
3. Совмещение данных косяков.
Надо смотреть контакты замка, втягивающее и бендикс? Машина 2111. Стартер вроде КЗАТЭ

Про ремонт силовой проводки на стартере (да и не только там такое пригодиццо)

http://www.vaz.ee/forum/topic29655.html

Сломалась короче машина, не заводится. Пока пробовал запускать сдох стартер (?)
Ключ на старт - щелчок под капотом. Из 10 раз один раз вжикнет вхолостую. Думал втягивающее. Еле нашел, купил.
Поставил в машину - та же фигня... Клеммы аккумулятора греются. Похоже коротыш.
Снял стартер, разобрал, все прозвонил - вроде все с виду ок.
Что за фигня? Межвитковое замыкание, которое фиг так просто определишь?

Задний подшипник целый? Если нет - будет клинить мотор физически. Была аналогичная проблема. Щелкает.. и тишина. Решилось заменой подшипника.

Щетки целые? Если есть значительный износ - могут подклинивать в корпусе.

Во втягивающем есть две обмотки - одна пусковая, другая удерживающая. Возможно недостаток питания. Смотреть в сторону провода от замка зажигания до втягивающего. Из-за перегнившего(от влаги под капотом) провода уменьшеное сечение садило напряжение до такой степени что для удерживающей обмотки уже не хватало напряжения.

Возможно недостаток питания. Смотреть в сторону провода от замка зажигания до втягивающего. Из-за перегнившего(от влаги под капотом) провода уменьшеное сечение садило напряжение до такой степени что для удерживающей обмотки уже не хватало напряжения.

Тогда, по идее, при включении напрямую, все будет хорошо работать?

Здесь продублирую

Как НЕ должен выглядеть ротор стартера




Как ДОЛЖЕН выглядеть ротор стартера

надо было написать:
ротор курильщика и ротор нормального человека

Starik221

надо было написать:
ротор курильщика и ротор нормального человека

А ничего, что это один и тот же ротор до чистки\полировки и после? Я недавно свой стартер 96го года перебирал проделал то же самое, но я ещё и пропаял стык обмоток с секторами.

ЕвГений-II, спасибо кэп

фотошоп)))