Неисправности стартера

Игорь Н.

Значит, наконец та я добралсЯ, до стартера!
Тема такая, откидываю втягивающее, кидаю плюс на провод, минус на корпус, у меня искры летят пипец , так что провода отгорают! Стартер не шевелитсЯ, сдаётся мне, что такие искры могут быть из за замыкания, т.к. ну фейверк!

Что смотреть далее? "Кзатэ" кажется стартер....

Эмм наверно всё-же "Катэк", а не "Кзатэ"
Вскрытие покажет где КоЗа сидит.

щелкает это тяговое реле, то беж втягивающее, бывает оно застревает, либо же ему мало энергии акб чтобы совершить полностью свое движение. Я бы посоветовал при следующей такой ситуации взять что то подлиннее и постучать по нему, стучать надо несколько раз так конкретно) если поможет, то точно его скоро на замену, если же нет, то надо снимать и смотреть, может как у меня на нем гайки сзади расслабились и должного контакта нет)

Разборные тока втяг. старова образца или типа таво.

народ у меня такая же проблемма....читал почти все страницы впечетляет, сажусь в тачку поворачиваю ключ зажигания и щелчок ?Аккумулятор нормальный зарядили поставили и все также ..но до этого на улице был дождь,после простоя минут на 40 и более потом тачка заводится . крутил я ключ в пол оборота и вдруг пошли звуки как стартер крутить и в опять затишие,.я так понял на реле менять? кто что посоветует? все это пошло после дождя

Как обычно изначально смотрми массу.
Далее, втягивающее щёлкает, значит сам стартёр (щётки зависают например) или же втягивающее
Проверяем: жестока замыкаем плюсовые болты на втягивающем (авто ставим на нейтраль перед этим!), если стартёр 0 эмоций, вскрываем и смотрим, если же стартёр закрутил, значит втягивающее несмыкает контакты (или втяг. "глючное" или на него идёт ослабленное питание) вначале подаём плюс прямо с +АКБ на клемму включения втягивающего, если помогло смотрим проводку и замок зж. , если так же только щёлкает меняем\перебираем втягивающее.

GoIIIa

Эмм наверно всё-же "Катэк", а не "Кзатэ"
Вскрытие покажет где КоЗа сидит.

что именно там смотреть! разобрать та разберу!машина оч. нужна

У меня кстати тоже разборное втягивающее...

Игорь Н.

что именно там смотреть! разобрать та разберу!машина оч. нужна

У меня кстати тоже разборное втягивающее...

у меня тоже так искрит, пока не добрался времени нет, но вообще надо прозвонить обмотку втягивающего, если оно не выдвигается и сильно искрит, если искрит с самого стартера то смотреть щетки и ротор, возможно провода коротят.

Игорь Н.

что именно там смотреть! разобрать та разберу!машина оч. нужна

У меня кстати тоже разборное втягивающее...

снима стартер, сними с него втягивающий, подключай его к акб (там соот болты) если же оно совершает все движения хорошо (пробуй несколько раз по паре секунд), то далее прикручивай на место, подключай стартер также, если же он работает как надо,т.е. втягивающее должно выдвинуться, после стартер начнет "крутить", сделай так несколько раз, то дело видимо в проводке, смотри провод который идет у штанов, может подгорел, плюсовые провода смотри от акб, почисти все контакты, плотно все закрепи.
PS если же есть опыт, то разбери стартер, может якорь износился, щетки мож надо поменять. Без опыта советую обратиться к электрику посмотреть как все делается. Вообщем удачи)

nervouz

снима стартер, сними с него втягивающий, подключай его к акб (там соот болты) если же оно совершает все движения хорошо (пробуй несколько раз по паре секунд), то далее прикручивай на место, подключай стартер также, если же он работает как надо,т.е. втягивающее должно выдвинуться, после стартер начнет "крутить", сделай так несколько раз, то дело видимо в проводке, смотри провод который идет у штанов, может подгорел, плюсовые провода смотри от акб, почисти все контакты, плотно все закрепи.
PS если же есть опыт, то разбери стартер, может якорь износился, щетки мож надо поменять. Без опыта советую обратиться к электрику посмотреть как все делается. Вообщем удачи)

Спасибо большое! за довольно подробный ответ!

Тема такая, старт. снял, втягивающее снял, кидаю провода на корпус стартера минус, плюс на провод который выходит из стартера, провода аж отгорают как искры летят! Старт само собой не крутится.. Втягивающее если подать плюс, аж выпуливает! но ротор не алё...

разобрал, смотрю, ротор подмят где щётки ходят с задней стороны старта, как проверить щётки? да и может от щёток так искрить? явных которыш походу

в общем моя эпопея со стартером окончилась кончиной последнего((

Игорь Н.

разобрал, смотрю, ротор подмят где щётки ходят с задней стороны старта, как проверить щётки? да и может от щёток так искрить? явных которыш походу

Где щётки ходят это Коллектор. Ево проточить на ток. станке на высоких оборотах, чтоб он был прямой, без выроботки, желательно "продорожить" и отшлифовать.
Якорь желательно проверить на межвитковые замыкания на спец приборе.
А замыкать может статор. Если подать на обмотки питание, они не должны напрямую замыкатся на массу. Впринципе ево можно востановить, разкрутить и подложить пришпан под обмотки.

GoIIIa

Где щётки ходят это Коллектор. Ево проточить на ток. станке на высоких оборотах, чтоб он был прямой, без выроботки, желательно "продорожить" и отшлифовать.
Якорь желательно проверить на межвитковые замыкания на спец приборе.
А замыкать может статор. Если подать на обмотки питание, они не должны напрямую замыкатся на массу. Впринципе ево можно востановить, разкрутить и подложить пришпан под обмотки.

Дык, снял со второй своей девятки стартер, ситуация следующая, дома он не крутит, втягивающее работает, а сам не крутит, я отнёс в гараж, кинул на заряядник, с большого тока(пускового режима) он стал не быстро вертертся, но заметил, что его закашивает, и когда его закашивает, то он блочится вовсе! что от руки не провернуть, сам вал закашивается!

куда надо смотреть? из за бендикса такое может быть?

Игорь Н.

но заметил, что его закашивает, и когда его закашивает, то он блочится вовсе!

Ужас какой

Я так понял ротор задевает стенкки? Проточи как уже выше писали а если он уж слишком кривой то поменяй(если конечно деньги есть). Я свой проверял стартер он у меня рабочий, но либо реле стартера не работает либо в замке не замыкает. Думаю с кнопки надо делать стартер, а пока завожу из под капота, забавное зрелище надо сказать. Так что если не уверены стартер виноват или нет кидаем клемму с втягивающего на акум, если крутиться значит стартер непричем(то что при этом искрит провод это из за большого потребляемого тока, поэтому и реле в схеме стоит)

Игорь Н.

Дык, снял со второй своей девятки стартер, ситуация следующая, дома он не крутит, втягивающее работает, а сам не крутит, я отнёс в гараж, кинул на заряядник, с большого тока(пускового режима) он стал не быстро вертертся, но заметил, что его закашивает, и когда его закашивает, то он блочится вовсе! что от руки не провернуть, сам вал закашивается!

куда надо смотреть? из за бендикса такое может быть?

Хмм, можно попробоват вскрыть, посмотреть может на магнитах статора будут видны следы от косания якоря.
В таком случае, магнит который задевает якорь открутить и подработать болгаркой чтоб больше якорь его незадевал. Еслиже явных следов нет, может втулочки поменять.
Из за бендикса клинить не может.

Подскажите, видимо попал в яму и из-за этого стартер "отсоединился" от двигателя. Залез посмотреть что же там произошло и увидел что крепление стартера к двигателю (со стороны двигателя) треснуло. Как оказалось эта поломку уже существовала и прикручивать стартер опять смысла нету. Как называется запчасть к которой крепится болтами стартер? Как я понял это "картер сцепления" (тут 5 пункт - http://www.myautotun.ru/remont/remont-vaz/klass/starter/).
Это он - http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=17390 ? Это единственная крупная фотография которую я нашел. (номер в каталоге 21010-1601015-00)

Да, стартер крепится к картеру сцепления, он же кожух сцепления
Купи б/у на разборках и не парься

Итак, купил я себе "семёрочку" 97 года, с "косячками" разумеется, одним из которых был стартер.
1)Суть вот в чем: заводилась машина на ура, но после продолжительно езды, заводиться отказывалась (почитав тут сообщения подумал контакт с массой плохой, но...) Ну что тут оставалось делать, открывал капот, кроме как посмотреть на мертвый стартер делать больше нечего - ибо горячо там всё Проходит минут 10-15, и о чудо, что-то в недрах этого стартера щелкнуло, я бегу поворачиваю ключ - завелась машинка. Непонятно мне в чем причина, ладно...

2)Еще одна ситуация, повторяющаяся реже: завожу машину с холодным движком, всё прекрасно, еду куда-нибудь минут 40, глушу, завожу - заводится, но слышу что стартер не выключается, пытаюсь заглушить машину - глушится, а стартер продолжает работать сам по себе. Выхожу, выключаю массу, жду, включаю массу - все равно крутит... Проходит минут 10-20, щелчок (где то в стартере вроде, точно не понял)... Включаю массу - стартер молчит, завожу - всё прекрасно работает....

Плюнул я на все это дело, купил новый стартер, поездил месяца 3 без проблем, но по истечении этого срока начала проявляться ситуация №2 :-) Кто может объяснить эти фокусы стартера, как лечить? Особенно интересует проблема номер два

J3QQ4, По пункту №1 Возможно клинил бендикс на валу якоря или само втягивающее.

По пункту №2 Возможно залипают контакты во втягивающем или контакты в замоке зажигания. Когда стартёр будет крутить сам, сдёрни маленькую клемму со втягивающева. Если стартёр крутить перестал, смотреть нада замок. Если продолжает крутить, значит во втягивающем залипают контакты (распростронённый случай).