Неисправности стартера

AlexanderK, возможно окислились полюса на статоре, или сам ротор, из-за чего нарушена его центровка.
Чудес не бывает, надо разбирать и смотреть подетально.

Если при работе стоит металлический скрежет, то после вскрытия можно увидеть следы касания металлических частей.

Rysalev, разбирал, никаких потертостей на якоре не заметил да и в сервисе ничего по этому поводу не сказали. когда он снят с машины, то на прямую от акума крутит без проблем.
Окисленные детали чем смазать, чтобы снять возможное окисление?

AlexanderK, смотри массу стартера, в смысле как контакты от щеток на сам корпус стартера идут. у бати новый стартер мозги делал именно из-за плохого контакты щеток минусовых и корпуса стартера

Vladislav64, и че батя делал?

AlexanderK, делал я, стартер 21213, дополнительный массовый провод был кинут на минусовые щетки и все хорошо стало

Vladislav64, ясно, а промазать чем можно якорь и полюса? Чтоб возможные окисления снять

AlexanderK, В данном случае под окислением следует понимать ржавчину и прочий налет. Снимает или ножом или наждачной бумагой. Смазывать полюса не надо. Ротор смазывается только в местах трения, а именно: втулки и бендекс.

Всем привет! Привела меня такая гадость сюда..думаю вы знаете в этом году я уже третий раз буду лечить бендекс..короче разлетаются пластмассовые шайбы-подшипники меж которых управляющая выбросом пластина, та что с вилкой взаимодействует. Надеюсь понятно выразился? Есть какие нибудь бендексы импортного производства, что б такой фигней не страдали или может, что по рекомендуете?? Есть еще вариант изготовить эти шайбы из капролона; это материал созданный для приблизительно такого применения, у нас в порту при наличии желания его можно раздобыть.. но вот тогда вопрос, нужен чертеж, может есть у кого или кто знает того у кого есть??

Может у тебя вилка или бендикс с перекосом ходят, я какие бы бендиксы не покупал никогда такоо не видел. А может запчасти паленые продают тебе.

ZipeR

Может у тебя вилка или бендикс с перекосом ходят, я какие бы бендиксы не покупал никогда такоо не видел. А может запчасти паленые продают тебе.

Вилка сдохла, что стало причиной не знаю, может бенднкс ее за собой в могилу потащил но она под замену.
Взял то-ли чешский, то-ли польский бендекс(на упаковке написано Stemot, штрих код на 5906 начинается) на вид вроде по лучше остальных. Посмотрю как жить будит.

фигня какаето.. теперь крутит как будто клинит его... уже перебрал, на вид все в порядке, но все равно крутит ели ели... курю камасутру.. там пишут проверьте тестером на наличие пробоев обмотки и КЗ , а как..какое сопротивление должно быть на обмотке, она же КЗ показывает??!!

Проверь у тебя втулки целы, вал сам не кривой? или щетки сдожли. Обмотка может быть пробита и не звониться вообще.

ZipeR

Проверь у тебя втулки целы, вал сам не кривой? или щетки сдожли. Обмотка может быть пробита и не звониться вообще.

А как фтулки проверять??

Снимаешь заднюю крышку стартера и смотришь не болтается ли вал во втулке, не разбита ли втулка, а лучше разобрать стартер и сразу ее поменять. Или снимаешь стартер, берешь завал и шатаешь, смотришь чтобы не люфтила в районе втулок Вытаскиваешь втулку переднюю и просто ее меняешь, лишним не будет да и стоят они копейки. Вытаскивать попробуй метчиком на 12 путем ее вкручивания во втулку пока та не вылезет,я на восьмерке так делал..