Неисправности стеклоочистителей , Общая тема про неисправности стеклоочист
vpk69, трапецию в месте крепления к моторчику, надо перекинуть на зуб, или забить на это и ездить так
Спасибо за ответ.
Сейчас поробую покопаться.
Сейчас поробую покопаться.
vpk69, Можно попробовать еще в редукторе контакты прерывания поджать..
Коплю на самолёт, принимаю пожертвования)))
vpk69, Можно попробовать еще в редукторе контакты прерывания поджать..
+1 - это либо контакты, либо подрулевой.
А что бы контакты посмотреть в редукторе,я так понимаю его снимать нужно? 
vpk69
Имеется машина Ваз2114.Проблема в том что дворники в первом (однократном) режиме в конце цикла не доходят до исходной точки,то же самое и при выключении в других режимах.Довести дворники до исходного положения получается только если кртаковременно нажать на переключатель дворников.
Кто сталкивался с такой проблемой,напишите.
Не работает доводящий контакт в моторчике с/очист., либо неконтакт в блоке предохранителей в разъеме Х11. Попробуй попросить в каком-нить магазине мотор с возвратом, подкинь к своему разъему, включи зажигание и быстро включи-выключи дворники. После выключения он еще какое то время должен работать(доводиться до исходной точки), если этого не происходит, то чисть разъем Х11 блока-ВДшка и тд. А если доводится то надо снимать и разбирать мотор...
vpk69, Ну да, задача не из легких 
надо открутить трапецию, мотор снимать отдельно от нее, предварительно открутив 
Так наверно делать нестоит потому что дворники при включении будут всеравно сначала чуть ниже опускаться.
надо открутить трапецию, мотор снимать отдельно от нее, предварительно открутив трапецию в месте крепления к моторчику, надо перекинуть на зуб
Так наверно делать нестоит потому что дворники при включении будут всеравно сначала чуть ниже опускаться.
Коплю на самолёт, принимаю пожертвования)))
elektrik
К сожалению если виноват мотор то только менять! Но чаще всего виновата трапеция стеклооч. Надо снять ее, очистить и промазать шарниры. От иномарки ничего не подоидет, по конструкции, креплениям или проводке(в основном у многих по управлению минус идет) или делать сложный колхоз!
Необязательно менять, если сильно неохото менять, можно вскрыть,
пропоять коллектор якоря, проточить его, заменить щётки, подтянуть пружины,
будет лучше новова.
Народ подскажите плиз
имеем сиё чудо нашего автопрома 21103
дворники то работают то нет...
включаешь в любом положении не пашут а писалки брызгают.
реле щелкает, предохранитель в норме
.
поработает машина какое то время, нажимаешь -работают!
повторяется не однократно.
в чем может быть трабл!?
имеем сиё чудо нашего автопрома 21103
дворники то работают то нет...
включаешь в любом положении не пашут а писалки брызгают.
реле щелкает, предохранитель в норме
.поработает машина какое то время, нажимаешь -работают!
повторяется не однократно.
в чем может быть трабл!?
барыжу электростанциями от 8кВт
sever51, это проводка...контакт пропадает
Serёg@ 2108
sever51, это проводка...контакт пропадает
спасибо.
вот где искать обрыв!??
ладно поедим к электрику пусть прозвонит...
барыжу электростанциями от 8кВт
sever51
спасибо.
вот где искать обрыв!??
ладно поедим к электрику пусть прозвонит...
Может и сам мотор "кончился", ево встряхнёт и он ищё пашет.
Вроде темы про скорость нету
Проблема собственно в том что между 1ой и 2ой скоростями нету разницы, на 2ой дворники работают в том же темпе что и на 1ой
Проблема собственно в том что между 1ой и 2ой скоростями нету разницы, на 2ой дворники работают в том же темпе что и на 1ой
K.I.L.L.E.R, на первой скорости они с интервалом чистят...на второй быстро...на третьей быстрее...
либо реле...либо подрулевой...
либо реле...либо подрулевой...
Я не имел в виду прерывистый режим. В том то и беда что МБ и подрулевой стоят новые!!!!