Не факт, что моторчик. mix, как одинаково, что в прирывистом что в постоянном одинаково (прерывисто или постоянно)? Если так то релюха глючит, тормозить могут от загисшей трапеции дворников, тока на классике я еще такого не встречал, на зубилах, да приходилось трубой разрабатывать.
они ели ползают в постояном и в прерывестом режиме !
У меня такая байда была в сильный ливень, я снял ЧЯ и понёс его домой, разобрал, почистил русской водкой, просушил и проклеил силиконовым герметиком, - теперь выключается, правда через какое -то время перестал работать прерывистый режим (грешу на окисление внутренних контактов ЧЯ), говорят есть спрей какой-то для окислившихся контактов, в следующий раз буду с ним разбирать и чистить.
а у меня проблема такая, стоял ЧЯ старый, когда омыватель потянешь щётки проходили один раз, подержишь, два раза, а потом поменял ЧЯ, такого не стало, где копнуть? старый разбирал, но так и не понял в чём проблема
хорошо зафиксированный пациент, в наркозе не нуждается
А у меня дворники на ниве в прерывистом положении почему то глючат, то сработают через минуту , то вообще до середины и вот такая фигня. Кто скажет в чём причина?
Там в редукторе есть контакт, который замыкает обмотку двигателя в конце хода, чтобы затормозить двигатель. Иначе двигатель по инерции продолжает двигаться и начинается следеющий ход. Можно пойти другим путем и зашунтировать обмотку двигателя диодом в обратном включении.
В авариях виноваты гаишники:всякий раз, как вижу аварию,рядом обязательно их машина стоит!
Там в редукторе есть контакт, который замыкает обмотку двигателя в конце хода, чтобы затормозить двигатель. Иначе двигатель по инерции продолжает двигаться и начинается следеющий ход. Можно пойти другим путем и зашунтировать обмотку двигателя диодом в обратном включении.
А ты уверен что дело не в релюшке. У меня ведь нива 2121 1988 г.в.
во всех выше перечисленных случях проблема в том что залипают контакты или в моторчике или в релюхе отвечающей за прерывание, то что новое не факт что исправное, извените но всем пох как оно работать будет главное чтоб покупали, это девиз производителей
кхм... раз тема о дворниках, слышал тут что есть какието мегамоды дворники, без железяки (ну забыл как зовёться... на ней резинки держуться)... пишут что мол, лучше удобнее, не царапает, не примерзаеть и т.д....
1. У меня переодически сгорает предохранитель дворников( при включении и отключении рычага, причем не всегда а переодически), под рулем смотрел все изолировано, где еще может быть? я грешу на сам рычаг, может ли в нем чего замыкать?
2. Вторая проблемка, у меня дворники работают тока в режиме "постоянно", а в переодическом, дворники за один такт соверщают 3 остановки, то есть объясню как работают : включаю проходят градусов 45, остановливаются, потом проходят до конца не останавливаясь идут назад и тормозят опять под 45 груд, дальше проходят и в начале такта опять тормозят, и начиналось все заново!!!
: включаю проходят градусов 45, остановливаются, потом проходят до конца не останавливаясь идут назад и тормозят опять под 45 груд, дальше проходят и в начале такта опять тормозят, и начиналось все заново!!!