Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Неисправности указателя температуры охлаждающей жидкости

Автор темы nightracer , создал

67 сообщений 67 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
#599243
Не показывает прибор ТОЖ
Вентилятор включается, если двигатель перегревается.
Т.е это надо смотреть на ГБЦ датчик который?
Стрелка отклоняется прибора, проверяли
Как проверить?
А то тосол сливать неохота
#599283
если все быстро сделать, но при замене прольется минимум ОЖ, я так даже датчик в радиаторе менял, а там дырка по более будет smile.gif
Машинка - rust2106.photofile.ru
#599288
Стрелка будет по любому отклонятся...если в контакте беда...
датчик рабочий раз вентилятор включается....
ищи проблему в приборе! тестер в зубы и по мурзилке цепочку проверяеш!
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!

Особо опасен на Drive2.ru
#599304
remix

...датчик рабочий раз вентилятор включается....
ищи проблему в приборе! тестер в зубы и по мурзилке цепочку проверяеш!

Речь о датчике показометра, а не включения вентилятора. Даже на впрысковых авто за это отвечают разные датчики.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
#599305
вентилятор на классике включается от датчика в радиаторе, а стрелка показывает температуру датчика на головке. На инжекторе радиатор работает от датчика в патрубке на головке

опа, опередил smile.gif
Машинка - rust2106.photofile.ru
#599307
Rust

вентилятор на классике включается от датчика в радиаторе, а стрелка показывает температуру датчика на головке. На инжекторе радиатор работает от датчика в патрубке на головке

Не от "датчика в патрубке на головке", а по сигналу контроллера двигателя.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
#599308
ааааа....нее...ну раз вентилятор включается, значит как минимум датчик включения вентилятора рабочий!


))))

железная логика

Надо датчик тмпературы из головы выкрутить и протестить его...
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!

Особо опасен на Drive2.ru
#599682
avtodriver

Не показывает прибор ТОЖ
Вентилятор включается, если двигатель перегревается.
Т.е это надо смотреть на ГБЦ датчик который?
Стрелка отклоняется прибора, проверяли
Как проверить?
А то тосол сливать неохота

показометр в приборке проверятеся легко:
провод с датчика в ГБЦ кидаешь на массу, стрелка должна показать максимум
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
#608883
У меня ВАЗ 2109,1991г.выпуска после замены родной торпеды на новую с ВАЗ 2115 начались проблемы с показаниями температуры охлаждающей жидкости.Менял датчик на новый,но проблема осталось не изменённой.Сама система охлаждения работает правильно,охлаждаемая жидкость не закипает вентилятор срабатывает,а на датчике температуру показывает можно сказать 0.Пожалуйста подскажите в чём у меня может быть проблема???
#608993
Что именно показывает указатель.
А то ты говоришь, что "можно сказать 0". На это "можно сказать" обрыв провода или неисправна панель приборов или тупо провод в фишке не контачит.
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
#609029
Чуть выше 50 градусов подымается,а дальше не идёт.На СТО все в основном говорят поломан датчик я их кучу поменял и не чего не изменилось
#609072
Gabriell

Чуть выше 50 градусов подымается,а дальше не идёт.На СТО все в основном говорят поломан датчик я их кучу поменял и не чего не изменилось

машина карб?
скорее всего датчик у тебя ТМ106 (поправьте если не прав). http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/datch/niva.htm (первый график)
померий сопротивление. скорее всего где-то контакт плохой
#609240
Если не показывает больше, значит где в цепи большое сопротивление, попробуй тестером прозвонить цепь от разъема датчика до разъема приборки. По схеме погляди какой провод куда идет. Там не должно быть большое сопротивление, если дело в цепи, то я прикинул гдето сопротивление около кОма должно быть.
Или же попробуй взять у кого нибудь другую приборку поставить взамен своей, даже наверное можно не евро, а от высокой или низкой панели, там датчики одни и те же стоят.
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
#609487
У меня на низкой торпеде всё работало на ура пока не поставил эту блин новую с 2115

manu

машина карб?
скорее всего датчик у тебя ТМ106 (поправьте если не прав). http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/datch/niva.htm (первый график)
померий сопротивление. скорее всего где-то контакт плохой



Машина карб.,а вот на счёт датчика я незнаю марку надо глянуть,а есть разница между датчиком с 2109 и 2115 ???
#610206
Gabriell

У меня на низкой торпеде всё работало на ура пока не поставил эту блин новую с 2115
Машина карб.,а вот на счёт датчика я незнаю марку надо глянуть,а есть разница между датчиком с 2109 и 2115 ???

на сколько мне известно, датчики температуры, которые на приборку идут, на 09-15 одинаковые.
если раньше все ок было, попробуй приборку проверить - клемму датчика (на приборке) через резистор соедини с землей и посмотри показания.

Войти, чтобы ответить.