Неизвестный стук! Help!

тему не хотел создавать, заменил все тяги, новые амортизаторы по кругу, после замены ничего не изменилось- стук в районе задних колёс, даже больше на биения похоже. на ровной дороге норма, а когда гравийка или кочки- то пипец! что может быть?

1)Стуки в правом переднем колесе при легком торможении на неровной дороге, на трассе все ОК!

2)На приличной скорости, при торможении уводит вправо, отпускаешь тормоза - чуть ли не выкидывает на встречную полосу!!!

ЗЫ: Авто ВАЗ 21053. Ходовую и тормоза перебрал 2 месяца назад. Новые колеса, колодки. Чё делать, подскажите?

Недавно появился стук с левой стороны... Легкий стук с частотой вращения колес, определить перед или зад не получилось. При легком нажатии на тормоз пропадает. При торможениие со 100-110 большая вибрация.
Сначала думал на подшипник ступицы или на незакрученный диск. Проверил - все ОК. Потом думал что что-то в барабане задевает....там тоже все ОК...
Что это может быть? Пока думаю на незатянутый суппорт...

alexxx, может тормозной диск биение даёт.

Мike

1)Стуки в правом переднем колесе при легком торможении на неровной дороге, на трассе все ОК!

2)На приличной скорости, при торможении уводит вправо, отпускаешь тормоза - чуть ли не выкидывает на встречную полосу!!!

ЗЫ: Авто ВАЗ 21053. Ходовую и тормоза перебрал 2 месяца назад. Новые колеса, колодки. Чё делать, подскажите?

1 подшипник слабый или может шаровая !!! там резинки все на месте ???
2 пробуй прокачать , и обязательно проверь работу поршней супортов с обоих сторон , должны при нажатии отвёрткой меж диском и колодкой входить , а при нажатии педали легко выходить , после этого обязательно нажми педаль несколько раз , ато поедешь без тормозов !!!

Evangelion

тему не хотел создавать, заменил все тяги, новые амортизаторы по кругу, после замены ничего не изменилось- стук в районе задних колёс, даже больше на биения похоже. на ровной дороге норма, а когда гравийка или кочки- то пипец! что может быть?

а крепления верхних болтов задних амморов в порядке ??? не болтаются ???

210666

alexxx, может тормозной диск биение даёт.

+1

StreetGlow

Кто сталкивался подскажите что это может быть чтоб знать куда глянуть: в общем заметней всего на первой передаче - еду на средних оборотах чуть газ отпущу - удар, вроде слева, по звуку похоже что по кузову, газку - нету ничего, чутка движком тормозну - опять удар, еще на второй передаче такаяже фигня но потише... и при переключении с первой на вторую ударяет, а если обороты очень низкие на передаче и двиг дергать начнет то фигачит ппц как!

Такая же фигня, ума не приложу что это... Проверял, привод ни за что не цепляет, гранаты поменял ВСЕ 4, грешил на заднюю опору двигателя, ибо была порвана резина в ней с одной стороны, замена ее тоже не помогла. Я в растерянности...

Ура!!! Решил проблему! Оказалось, источник стука - задевающий за кронштейн резонатор. Кроштейн ближе к задней части резонатора (по ходу движения), за него же подвешивается резинка крепления резонатора. Ослабил хомуты резонатора, чуть повернул его по оси, затянул и все, проблема исчерпана. Хотя до этого, когда искал стук и дергал глушитель, задевания не обнаруживал....

snz

Такая же фигня, ума не приложу что это... Проверял, привод ни за что не цепляет, гранаты поменял ВСЕ 4, грешил на заднюю опору двигателя, ибо была порвана резина в ней с одной стороны, замена ее тоже не помогла. Я в растерянности...

Ура и я решил вчера траблу! поднял колесо ставлю на скорость верчу его потихоньку - ничего, сильно фигачу двиг трясется аж - стучит... ну друга прошу смареть что стучит, он смотрит под капот и говорит это от колеса, а я снаружи верчу говорю нифига - под капотом! ну так поспорили и никчему непришли после часа др*4ки этого долбаного колеса я подумал - блин двиг так трясется сильно, а куплю-ка я опору левую новую, ну купил приехал стал разбирать, откручиваю 3 гайки с коробки, лезу откручивать болт в муфте а он уже откручен сцуко!!! кароче этот болт вместе с опорой там фигачился и гремел! поставил новую опору - ээх отдуши затянул всё! И ВСЁ! наконецто стук пропал))) как же я теперь доволен

На моей пятере таже беда, тока стук при повернутых колесах с обоих сторон, такойже стук при дрифте, даже когда колеса прямо, но несет боком.

проверил все до чего смог долезть - норма, только когда верх колеса бьешь - стучит, на сто подняли все проверили - норма, стука нет (сам все проверял с мастером). Выезжаю - все повторяется!

долго мучался ничего не нашел, но стук есть!!!

Недавно появился скрип в районе правого переднего колеса,появляется только тогда, когда масса автомобиля переносится на данное колесо или машина клюет носом.
Помогите плз что это может быть:опора,подшипник ступицы или сайлентблоки?

Видать, не у меня одного траблы со стуком. Вкратце: ВАЗ 2104, при повороте налево слышен стук, амплитуда звуковых колебаний повторяет неровности дорожного полотна. аморты нивские менял недавно, прокачивал перед установкой согласно инструкции от Финвала. При замене летней резины на зимнюю обратил внимание на следующий нюанс: поверхность верхнего рычага подвески в месте контакта с резиновым буфером сжатия аж блестит, а с левой стороны такого явления не наблюдалось.
У кого какие соображения?
Спасибо.

Хорошо что у всех всё постепенно решается

Здравствуйте всем,
У меня тоже такая проблема, только стук бывает не на повороте а только когда трогаюсь с места или торможу. Иногда пропадает бесследно как будто ничего и небыло. Кстати после аварии пришлось поменять полностью рулевые тяги в комплекте "Кедр" и маятник, со временем оба шаровые с левой стороны, потом подшибники ступицы с левой стороны и недавно и правая засвистела, тоже поменял. Сошка на рулевой колонке погнута, на развале сказали поменять иначе тяги будут лететь только так. Вот теперь и думаю наверное одна из рулевых тяг. А сошку менять не охота, есть от ее заводской (рулевую колонку тоже поменял: подшибники раздробились) не знаю как ее выпресовать.
У кого нибудь есть соображения по этому поводу, спасибо.

comandir, Хм, странновато то, что с одной стороны есть пятно контакта буфера хода сжатия с верхним рычагом, а с другой - нет. Похоже на то, что у тебя не работает левый амортизатор. Может он подклинил? Но ведь говоришь, что прокачивал, стало быть, он рабочий. В прицнипе, чтобы проверить его работоспособность, достаточно сдеть просто эксперимент - подойти к левому переднему крылу и сильно нажать на него вертикально вниз Словом, сжать его на машине. Потом попробуй сделать то же с правой стороны. Оно может и тупо, но все же как вариант

alexxx, Тормозниые диски передние у тебя точно в порядке?

Nurbek, А можно как-нибудь поконкретнее описать проблему? А то как-то сложно понять, отукда он вообще идет. А что погнутую сошку надо менять, здесь сомнений нет, тем более, если есть в наличии.

Nurbek, А можно как-нибудь поконкретнее описать проблему? А то как-то сложно понять, отукда он вообще идет. А что погнутую сошку надо менять, здесь сомнений нет, тем более, если есть в наличии.


best_porsh, А как сошку выпресовывать? Каким способом?