Неизвестный стук! Help!

Да, снять сошку не будет просто Лучше всего это делать с помощью съемника, но не думаю, что ради однократной замены сошки ты станешь его покупать. Может у кого сможешь занять... Ну а если не получится, то пробуй тогда старым добрым методом, т.е. с помощью молотка и какой-то матери Правда, этот вариант не особо приемлемый, так как есть вероятность повредить сошку А вообще процесс снятия сошки описан тут.

best_porsh, спасибо за совет. Попробую что нибудь сделать. А по поводу съемника тоже думал, и в правду зачем мне она на один раз. У меня есть 2 съемника для пальцев наконечника тяги. Они смогут подойти?

Nurbek, Честно говоря, насчет съемников, описанных тобой, ничего не могу сказать, так как не особо себе представляю прицнип их работы. Можешь описать?

best_porsh

Nurbek, Честно говоря, насчет съемников, описанных тобой, ничего не могу сказать, так как не особо себе представляю прицнип их работы. Можешь описать?

Сегодня сфотаю.

Nurbek

Здравствуйте всем,
У меня тоже такая проблема, только стук бывает не на повороте а только когда трогаюсь с места или торможу. Иногда пропадает бесследно как будто ничего и небыло. Кстати после аварии пришлось поменять полностью рулевые тяги в комплекте "Кедр" и маятник, со временем оба шаровые с левой стороны, потом подшибники ступицы с левой стороны и недавно и правая засвистела, тоже поменял. Сошка на рулевой колонке погнута, на развале сказали поменять иначе тяги будут лететь только так. Вот теперь и думаю наверное одна из рулевых тяг. А сошку менять не охота, есть от ее заводской (рулевую колонку тоже поменял: подшибники раздробились) не знаю как ее выпресовать.
У кого нибудь есть соображения по этому поводу, спасибо.

Всю жизнь думал что шаровые меняются в сборе

Шелл, смотря о каких шаровых ты говоришь

Машина Ваз 2107
Заменил шаровые, пружины, рычаги передней подвески, тяги и
всерогно что то скрепит когда качаешь машину (спереди справа)
Я вот думаю может аморт скрипит.

jin,
Скрипят вероятнее всего яйца на стабе. Ещё могут скрипеть сайленты.

FrIcE, Какие яйца на класске? Нету там никаких яиц.
jin, Скорее всего, скрипят сайлент-блоки, как уже сказал FrIcE. Судя во твоему посту, ты их не менял. Насчет того, что скрипит амортизатор, я сомневаюсь. У меня как-то скрип тоже был спереди, а поскольку сайлент-блоки уже были порядком изношены, я решил их заменить. После замены скрип поутих, но не пропал. Продолжил поиски. В результате выяснилось, что гайка одного из амортов, которая крепит его верхнюю часть к стакану, отсутствовала. Прикрутил, затянул, больше никакого скрипа не наблюдалось. Кстати, скрипела пружина Так что смотри сайленты и проверь крепления амортов
Кстати, а проверить, амортизатор у тебя скрипит или нет, не так уж и сложно - просто снять его и попробовать покачать ту часть, которая скрипит. Если скрип останется, читай этот же пост выше

best_porsh,

Какие яйца на класске? Нету там никаких яиц.

Тихо ржал под стулом На класику некоторые умельцы ставят вперед сразу 2 стабилизатора скрепленных между собой 2 сверанными друг с другом сайлентами, и их прозвали яйцами
Ну вообще имелось в виду наверное веризнки стабилизатора, может они вылезли и стаб третья об кронштейн.

На счет скрипов. Летом тоже доставала какае-то фигня. Все время какой-то скрип сзади доносился, особенно на кочках, облазил всю машину, я под машиной, а соседи дрясли машину и весь мусор мне на глазенки. Снял задние колеса, увидел потертости на локерах (пластмассовая защита), ну обрезал ножом. Фиг, как скрипело так и скрипит. Потом случайно оставил открытой крышку багажника и качнул машину... Ёксель моксель... Это с багажника. Снял защиту пластмассовую с бензобака... Короче бензобак терся об лонжерон и скрипел, но так натурально что прямо казалось что подвеска. Короче засунул кусок резиновой камеры, теперь радуюсь "тишиной" (в кавычках)...
Вообще скрип-наличие того что вы едете, а не стоите на месте Гы... Для тех кто в танке

PRO100Sergey, Да чего ржать-то? Я прекрасно знаю, что такое яйца и их применяемость что на классике, что на переднем приводе. Но в данном случае ничего не упоминалось о наличии двойного переднего стабилизатора, поэтому и я написал ответ в таком духе. Насколько я понял, там по подвеске ничего никто не делал, имеется ввиду тюнинг. Ну это так, оффтоп
А вот скрип бензобака - это прикол, я бы сам долго мозговал, в чем причина Теперь буду знать на будущее, мало ли

Сегодня поставил колёса,оказались ПРОМА,но всёравно рад и доволен,!!! Но... но заходил в крутой поворот влево,примерно на 50км/ч и справа слышал стук,что-то за что-то задевает.Что это может быть???

pashgun

Сегодня поставил колёса,оказались ПРОМА,но всёравно рад и доволен,!!! Но... но заходил в крутой поворот влево,примерно на 50км/ч и справа слышал стук,что-то за что-то задевает.Что это может быть???

может просто ямка попалась?
Если б задевало, то был бы не стук, а звук трущегося...

Машина классика. Передняя подвеска в норме( поменял шаровые, рул наконечники, стойки живы, подшипники тоже).Когда еду по кочкам что то стучит, на руле ничего не отдается. Стук слева. При раскачке на месте ничего нет. что может быть?

ну и я проконсультируюсь.появился стук ..после дождя ...было исчез но теперь постоянно...вобщем стук откудато из района задних барабанов0поуосей... появляется когда при движении резко бросаешь газ или на оборот резко ускоряешься..стук проявляется однократным ударом ...и еще поддомкрачивал переднее колесо при каждом подьеме гидродомкрата слышался этот стук...