Неожиданный вылет коммутатора БСЗ

извиняйте за оффтоп но я в ступоре

уже наверно год пытаюсь узнать можно ли купить ad3 и по почте ли или еще как нибудь доставить в челябинск

тут узнал что появился новый вариант ad5

написал автору письмецо - он мне ответил:

" Про пятый ничего не скажу, да и не доступны они в ближайшее всремя... Народ берет третьи, не видя

серьезных отличий. Существуют AD3 для контактной и бесконтактной систем (с датчиком Холла), что и есть в

наличии. Стоимость обоих вариантов 1260 руб и пересылка до Челябинска (уже узнавал) около 50 руб. Можно

почтовым переводом, т.к. расчетного счета нет."

Но опять же вижу конкретных людей на форуме которые якобы реально покупают ad5 в москве

Разьясните мне плиз все таки есть в москве люди реально установившие ad3 или ad5 и реально их эксплуатирующие? А так же как мне можно купить одну такую чудную девайсину и привезти ее в челябинск?

такое ощущение что ad3 и еже с ними ваще несуществует

DmitriyS,

На 06 движке стоит 08 БСЗ.

У меня вопрос. Как ты умудрился на шестерочный двиг поставить восмерочную БСЗ? На классику от восьмерки только катушка идет.

ващето на классику ставят БСЗ от восьмерки

там катушка 08 и трамблер от нивы

ващето на классику ставят БСЗ от восьмерки

там катушка 08 и трамблер от нивы

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ржунимагу.



Не ставь на классику нивовский трамблер никогда. Купи родной шестерошный и т.д.

jj,

Купи родной шестерошный и т.д

:mrgreen: Дальше лучще...

Ладно. Начинаю умничать. На нивовском (где номер подлинее и в середине что-то вроде 308 вставлено или 10 не помню точно) угол вакуумника меньше чем на 06том - потеря максималки и т.д. обеспечены. Купипи родной комплект БСЗ (провода, распределитель, катушка, коммутатор) и не надо париться, и коммутатор посолиднее поставить, а не за 50р. как обычно идет в комплекте (его родимого про запас в багажник метнуть нада. ).

обратите внимание - есть еще АД-5+, ему коммутатор не нужен ... просто думаю себе эту фишку поставить

у нас в Челябинске не видел ни разу комплектов БСЗ

в этом вот форуме читал что надо ставить трамблер нивовский

если не так то обьясните плиз тогда какие еще трамблеры есть с датчиком Холла подходящие к класическим движкам (у меня 2103) кроме нивовского(я прекрасно понимаю что у нивовского трамблера другие настройки не подходящие для моего движки) ....???

про ад5+: тоже хачу поставить эту фичу но

видел только посты таких же хочащих.

те реально не видел тех кто поставил такую штуку.

Ответ автора я написал выше прочитайте там есть противоречие. На сайте во всю рекламируют АД5 с плюсом и без него причем есть много положительных отзывов а сам он отвечает что ад5 недоступны

а про шестерочный трамблер мне тоже понравилося :mrgreen: :mrgreen:

В БСЗ применяется датчик-распределитель зажигания 38.3706 (для двигателя 1,5 - 1,6 литра), 38.3706-01 (для двигателя 1,2 - 1,3 литра, у него короткий шток), 38.3706-10, 038.3706-10, 3810.3706 (для двигателя 1,7 литра, Нива), внешне одинаковые, кроме 38.3706-01 (короткий шток).



Под видом классического, продают трамблер от Нивы. У него маркировка 3810.3706 или 38.3706-10 или даже 038.3706-10. Внешне он точно такой же, но отличается другими характеристиками центробежного регулятора и другим вакуумником. Покупать такой настойчиво не рекомендуется!

В обчем рассказываю. Конечно БСЗ на 06 мотор не есть тоже самое до гайки, что на 08 мотор. Это, по-моему, и так понятно. Назвал я ее так только по принципиальной аналогии. Такой тип зажигания IMHO на зубиле и появился в первую очередь.



Коммутатор поменял на новый 0529.3734 производства "ВТН" Украина. Стоит в 2 раза дешевле немецкого (который был). Радиатор глупенький, без оребрения, к остальному не придраться, сделан очень качественно. Больше проблем с зажиганием не было.

DmitriyS,

Коммутатор поменял на новый 0529.3734 производства \"ВТН\" Украина.  

Так у меня точно такой же... Там еще упаковка оранжевая... Проблем вообще никаких, пашет мама не горюй...