Имеем генератор на 85А, напряжение сети в 14,8В получаем 1258 ватт, которые максимально может отдать авто.
Теперь вопрос, существуют усилки по три и более киловатт, как этого добиваются?
Непонятки (бортовая система-мощность компонентов)
Это, как я понимаю, пиковая мощность. Номиналка меньше.
А так хороший конденсатор ставить надо.
А так хороший конденсатор ставить надо.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Кондюки для боловства, а мощность по-барабану какая, ведь откудато же берется.
Дело в том, что в системе в 2,2 кватта по мануалу двух усилков второй раз подряд горит 50А предохранитель, при покупке предохранителя в 80А мне посчитали, что авто отдает примерно 800-900 ватт, но какже тогда усь spl1600W и саб soundstream, модель не помню, бухнул на 137 дб, а spl в 3,3 кватта бухнул на 145 дб. Электросистема обычная.
Дело в том, что в системе в 2,2 кватта по мануалу двух усилков второй раз подряд горит 50А предохранитель, при покупке предохранителя в 80А мне посчитали, что авто отдает примерно 800-900 ватт, но какже тогда усь spl1600W и саб soundstream, модель не помню, бухнул на 137 дб, а spl в 3,3 кватта бухнул на 145 дб. Электросистема обычная.
ProgrammerЭлектросистема обычная.
Как бы это по-псевдонаучней...
Во-первых, для СПЛ некоторыми правилами допускается повышение питающего напряжения до 16В.
Во-вторых, среднеквадратичная потребляемая мощность в любом случае будет почти в полтора раза ниже пиковой даже на самом злостном синусе. На музыкальном материале - и того меньше.
В-третьих, разрядный ток АКБ может достигать в пике до 600А у разных видов батарей. По ГОСТу - уж всяко не ниже 250А для обычного штатного аккумулятора, если я правильно помню.
В-четвертых, непонятно, какие значения каких компонентов и в каких режимах ты имел в виду.
В-пятых, зависимость дБ от подаваемой мощности - практически никакая. Можно на 4х 20" сабах и двух киловаттах дури дунуть 144 дБ, а можно столько же - на 12" Урале и усе АД250.
В случае только с АКБ: 250А(разрядный ток)х12(стандартное напряжение)*0.8(КПД класса Д)*1,4(пересчет в РМС)=1700Вт реально отдаваемые самой что ни на есть штатной электросистемой с АКБ СТ55 непосредственно на сам динамик. Естественно, на таком токе системы хватит только на время чуть больше замера СПЛ - это ведь все равно, что стартером зимой движок крутить.