Нереально так кормить её....................

"зашили" Ну что позашиваем карбулятор? andrey_500SWE

Ну так тогда будет так, что газ отпустишь, а она как на круиз контроле - пежалька так и останется и обороты вжжжжжж....

чето я не помню штоб я чтото говорил про зашить...

А я и не тебе писал, просто забыл твое имя перенести на следующую строку.

Дядявася

а может на заправках мозги вам пудрят?

или  особый сорт бензина,быстроулетучивающийся

Дядь но если я эксперемент провел. Заправляюсь всегда на МТК и тпкая хрень, заправился на BP намного быстрее бензин выыетрелся...............

drift

резина зимняя?? гоняеш как тапка в пол постоянно?? если нет дело в карбе жутко нарушена регулировка и его нужно почистить...(разбери замочи в ацетоне на ночь..потом продуй... не поможет проверяй ЭМК и иглу количества...

Скорее всего......... у меня скорее всего карб пиздец как глючит............... прыгают обороты, ХХ выставляешь на 900 об а он прыгает от 600-1200 и незнаю что делать......

во во у меня таже фигня.... но щас все нормально...расход по городу снизился до 10,5 литров... обороты почти не плавают...все равно карб менять буду...

Sam_2106

а у меня такой трабл. На четвертой передаче совсем не хочет ехать как буд-то на жопе еще одна тачка.

На первых трех передачах не замечаю. Да и при входе в гараж очень выразительный запах бензина. И появился перерасход на 1-2 литра.

Либо магистраль (в т.ч и бензонасос), либо карб... карб какой у тебя?

А что ты делал с мотором перед тем как расход подпрыгнул. Не обязательно за день, ну вобще, какие работы проводил перед скачком

у меня у другана на восмёрке расход то же реско вырос дор 20 литров...прямо чудеса какие-то....так вот...он не парясь...поехал в Магазин ВАЗовских запчастей...купил родной, новый краб..поставил и забыл про свою проблему..... так что поробуйте его способ..... думаю что 89% вероятность того что поможет!!!!

Ага! 89% - это не много? У мена на шохе целый год расход был 20 на сто, поменял за год 3 или 4 карба (уже точно не помню, но брал все новые), и нифига не помогло! Пока по счастливой случайности не спер (поменял на свой) со служебной семеры, пришедшей с завода карб 2107-10. Поездил на нем - 20 литров! Куча денег ушла на разных карбюраторщиков и прочих ухарей - ничего не помогало! Потом плюнул на всё, набрал литературы, раскидал карб и собрал в точности так как указано по гостам! Теперь зимой гдето 12 литров по городу. А все дело в том, что ускорительный насос у моего карба (который с завода) за десять качков выдавал не положенные 5-8.5 мл, а 12-14 мл., ну и привод дроссельных заслонок отрегулировал. Вот и все, что пришлось сделать, а расход уменьшился. Хотя машина стала менее резвая, но зимой у нас в городе все равно 60-80 максимум, т.к. бюджетные деньги разварованы на 100 лет вперед и дороги почти не чистят.

Ну так! Магазинный отрегулирован на один определенный движок, а ставитя 2107ой на многие, жиклеры элементарно могут быть не те. Хорошо хоть разобрался в чем дело! Но из-за одного ускорительного???? Еще заслонки - значит, стиль езды был такой что с "резвыми" заслонками расход большой. Вообще, имхо, лучше механический привод 2 камеры, т.к. ты сам "решаешь" педалью как тебе ехать - с малым расходом или резко...

У меня другая история была, пригнал машину из салона и поехал на ней первый раз на заправку, как только налило 15 литров бензин ручём хлынул из под машины, оказалось бак пробитый на заводе поставили пида_асы. хорошо люди на заправке попались хорошие.

Да, механический привод - имхо лучше но! Если я сам буду решать, с какой динамикой мне ехать, то уж врятли буду ездить, как старикан! А так хоть карб лбет и льет по чуть чуть, а под капот лезть не хота!

я вот что скажу был случай давно катим в общем не напрягаемся машина едет начинаем гнать глохнет и все тут пока не подкачаешь ручками не заводится, в общем ехали так пока где то через 50 км 10 литров бензы не кончилось заглянули под капот вроде все ок а я когда бензин подкачивать стал на этот раз запалил что шланг снизу был порван и бензин вытекал оттуда когда тихо едешь бензина хватает начинаешь гнать один воздух залечили шланг и усе нормально стало

Ага, когда у отца моего магистраль топливная протекала, он ездил так - 500 м проедет, подкачает, еще 500 м едет так он проехал до 2 перекрестка и поехал домой латать. Так выходит из-за того, что амплитуда диафрагмы при ручной подкачке больше и даже с дырой бензин засасывается(да и меньше его надо - движок-то стоит).

базара нет, но ! если под капотом течет бенз - в салоне очень даже им попахивает! а тут у человека всё нормально с запахом во время езды. мне кажется, что это карб! надо регулировать!