Неровная машина...
Всем привет.Друг недавно купил ваз 2107 1994 года.Когда смотриш на автомобиль сзади он немного накланён влево.Заднее правое колесо находится впритык с аркой.а заднее левое очень сильно уходит во внутрь.Что это может быть?что делать?
Разбирать и смотреть
а что конкретно смотреть?когда под машину залзал там вроде всё ровно.
Стойки, пружины, места крепления
смотри заднюю поперечную тягу, состояние пружин , возможно одна лопнула и амортизаторы. их крепления.
Lowriders
м а л ы ш
Заднее правое колесо находится впритык с аркой.а заднее левое очень сильно уходит во внутрь.Что это может быть?что делать?
Поперечное смещение моста. Возможно, был боковой удар колесом о бордюрный камень. Смотреть поперечную штангу моста(тягу Панара), её кронштейн на кузове(справа) - он может быть погнут, ну и докучи, я бы проверил ровность моста - кривой увидят на сход-развале.
При обнаружении проблем по указанным позициям:
штангу - менять, кронштейн - отрезать и приварить новый, балку - менять. Кривая балка кроме всего прочего, снижает ресурс полуосей и редуктора.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Вообщем после покупки авто сталкнулся с такой проблемой - водительсякая сторона ниже чем пассажирская, т.е. клиренс с водительской стороны меньше чем с пассажирской на пару см, думал - пружины износились. После замены пружин такая же ситуация, в чем может быть причина??
Нууу....как вариант -настройщик конвейерного робота в эту смену был "несвежий"
П.С. Машину брал б/у ... предположения самые нехорошие
П.С. Машину брал б/у ... предположения самые нехорошие
Тазпром - народное достояние...
Megapolis
Вообщем после покупки авто сталкнулся с такой проблемой - водительсякая сторона ниже чем пассажирская, т.е. клиренс с водительской стороны меньше чем с пассажирской на пару см, думал - пружины износились. После замены пружин такая же ситуация, в чем может быть причина??
авария...когда меняли передний стакан херово поменяли...
"Никогда не зарься на то,что тебе не по зубам"
Megapolis
Вообщем после покупки авто сталкнулся с такой проблемой - водительсякая сторона ниже чем пассажирская, т.е. клиренс с водительской стороны меньше чем с пассажирской на пару см, думал - пружины износились. После замены пружин такая же ситуация, в чем может быть причина??
у меня новая
с завода
так клиренс сзади по порогам перед задним колесом на 2 см отличается
ЗЫ
добро пожаловать в клуб счастливых владельцев автомобилей с волжского автомобильного завода!
Машину покупал у родственника, она не в одной даже незначительной аварии небыла, когда новую покупали все было ок, а вот отличие только в последнее время заметил, говорят как вариант заменить рычаги и опоры стоек..
И это чтотот именно с подвеской а не кузовом, короче как будто два водителя сидят))) Просевшая левая сторона
И это чтотот именно с подвеской а не кузовом, короче как будто два водителя сидят))) Просевшая левая сторона
Такая же беда, незнаю что делать((
так были же темы уже. таковые.
Классика на правый бок, ПП на левый.
Классика на правый бок, ПП на левый.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
http://autosarov.ru
Как вариант---передний стабилизатор, то есть менять салейн блоки. Гниль в несущих местах иили косячный металл. То есть кузов по любому у машины ходит, а у тебя больше...---как вариант.
А опоры тут скорее всего не причем, ну по пробуй, выпали за пару не менее 500р. + развал. ИМХО мало что измениться, но это в последнию очередь.
Я , кстати поменял передние стойки (пружины старые) и перед приподнялся, зад подсел и все отлично, а то тоже себя накручивал типо зад задран, не нравиться...
Еще может быть из-за не правельного развала, или наклона стойки , туда же положение краба но это мало заметно.
можно еще вывесеть на подъемник и по мерить растояние от резины до крыла,(преварительно вымерев без него, в сервесе скорее всего пол будет без наклона) если также не одинаково, сразу половина вариантов отпадет.
А опоры тут скорее всего не причем, ну по пробуй, выпали за пару не менее 500р. + развал. ИМХО мало что измениться, но это в последнию очередь.
Я , кстати поменял передние стойки (пружины старые) и перед приподнялся, зад подсел и все отлично, а то тоже себя накручивал типо зад задран, не нравиться...
Еще может быть из-за не правельного развала, или наклона стойки , туда же положение краба но это мало заметно.
можно еще вывесеть на подъемник и по мерить растояние от резины до крыла,(преварительно вымерев без него, в сервесе скорее всего пол будет без наклона) если также не одинаково, сразу половина вариантов отпадет.
день добрый. у меня на 2110 просела правая сторона. когда покупал машину всё было в норме а совсем недавно заметил. может причина в амортизаторе?