Неудобная педаль газа - нога сильно болит.

mamadu

Но как уменьшить высоту семерочных сидений (анатомических)?

Как? :?: :?:

mamadu, резать надо...

Тут только 2 варианта реально сделать: опускать сиденья, и менять угол рулевого колеса.

А вообще 07 сиденья неудобные. Самые удобные - раздолбанные копеечные, где попа почти у пола.

Но я снимал свои сиденья, ставил их сбоку опор - все равно сидеть не совсем удобно.

Поменял возвратную пружинку на карбе - педаль газа стала жестче. Соответственно стало хуже. Так что метод с увеличением жесткости пружины, я думаю мало приемлим.

Кто-нибудь переворачивал "вертолет" в приводе газа. Я кипил один, завтра дам слесарю, пусть подкоротит ушко. Еще хочу поставить пружинку с регулируемой жесткостью.

тут неплохой вариат предложили, подложить под правою ногу паралон, чтобы угол стопы уменьшить, кто-то еще пробовал так сделать?

Yuriy_T

тут неплохой вариат предложили, подложить под правою ногу паралон, чтобы угол стопы уменьшить, кто-то еще пробовал так сделать?

Ставил, не только паролон, но даже книжки и журналы. Тормозить неудобно.

Alex_Rov

и менять угол рулевого колеса.

.

Не совсем понимаю как в 07 можно изменить угол рулевого колеса, в мануале ничего про это нет. Прибамбасы делать?

да кто нибудь знает как поднять чуток руль и сделать его слегка перпендикулярнее полу. Ну что бы ни как на камазе сверху на руль а хотя бы как на переднем приводе руль перед тобой?

да кстати а как можно опустить сидение пониже чуток? без переваривания и разборки самого седения есть какой нибудь способ?

mamadu, имелось ввиду угон наклона. Сделать более горизонтальным. Это сложно.



leshiy, руль надо не как на камазе, а как, скажем в зубиле.

Можно на пол что-нибудь подложить.

Alex_Rov, У меня к краю сидухи приклеен поролон под чехлом, небольшой кусок,мне более удобно,и педаль газа подогнута к полу

Alex_Rov

mamadu, имелось ввиду угон наклона. Сделать более горизонтальным. Это сложно.



leshiy, руль надо не как на камазе, а как, скажем в зубиле.

Можно на пол что-нибудь подложить.

Так я про это и говорю что надо ни как на камазе(как сейчас) а как на иномарке . Ближе к торпедо, перепендикулярнее полу, повыше. Есть решения? или хоть предложения.

leshiy, без проблем. Подкладываешь шайбы под крепление бинокля и всё. Работает только на 05 - 07, там на рулевом вале есть карданчик. Можно такое сделать и на 01, но могут быстро выработаться шлицы из-за несоосности...

В общем так: посмотрел на фотки многих салонов иномарок. Педаль газа на многих на одной линии с другими, а на классике почему-то ниже.

На классике обычно проблема с правой ногой - она находится в сильно согнутом положении. Увеличение высоты педали немного разогнет стопу. Лепту вносит еще неудачный привод газа, так называемый вертолет - приходится напрягать мышцы, чтобы точно дозировать газ. Некоторые переворачивают этот вертолет, но это не совсем верно, т.к. в этом случае 2-ая камера уже не откроется. Надо просто укоротить длинное ушко - станет легче.

Так, что пока могу предложить следующее (без серьезных доработок):

1. "Тюнинг" вертолета, а именно укорочение длинного плеча до размеров короткого.

2. Установка возвратной пружины карб с изменяемой жесткостью, и настройкой жесткости педали под себя. (просто вставляется болтик)

3. Под пол подкладывается какой-нибудь материал, но немного 1-2 см.

4. Разбираем сиденье. Задняя часть максимально облегчается (обрезается паролон), в переднюю часть побольше паролона. Можно приподнять передний край, установив под сиденье гаечки.

Аlex_Rov выбрось тяги поставь трос, а с седеньями правильной дорогой идешь я считаю, у меня сиденья от форд эскорт поставил повыше, чем родные (рост позволяет 170 всего) и на них передняя часть намного выше, чем задняя, ну и много еще всяких удобностей. Короче случайно сел посидеть и из машины потом с сиденьями вышел.