Невидимый Getz и боевая 07 гавно ипалки моторчпорт , Пора исполнять мечты

Отдиагностил и прошил сегодня гетц. Не сам так как свой к-лайн оказался не рабочим. По ощущениям получил то что хотел, а именно тягу на низах. Детона не оказалось то что рринимал за детон имеет другое происхождение не от двигателя. Видимо какая то хрень разболталась и входит в резонанс.

По жи 7 ищу гараж с ямой. Если у уфимских комрадов есть
С удовольствием сниму на пару дней за соки пиво или небольшую денежку

Стоит ли ставить ВУТ Торгмаш 2108 или ДААЗ не хуже?

died moroz, у меня торгмаш стоя, по началу думал педаль провалилась Притом он классический был.

Qwert82, короче беру сток

Замутил себе на гетц норм переключатель дворников от версии GLS с режимом задержки, регулировки этой задержки и включением дворников с писилками. До этого было жутко не удобно с режимом быстро и очень быстро на штатном переключателе.

как же хорошо все-таки, когда есть датчик дождя... ващпе никакой дрочки с этими переключателями.

Shaurmen, У тебя там от 2103 стоит подрулевой без "дрочки"? Датчик реагирует на все типы дождя? Завязывай свою шаверму щемить, оставь колпинцам чутка на праздник открытия второй плотины водопропускных.

Чет совмем у тя гетц бомж. Как таз прям. А я своего продал, за день прям, дорого, при мертвом полностью рынке. Жалко как-то блин. Может такого же на автомате вцепить, только помоложе чуть.

Gudvin.84, неее бомж это когда кондея и попогрея нету. Зато эсп есть во всех

1861cc

Датчик реагирует на все типы дождя?

абсолютно.
включил один раз датчик, как купил машину - и забыл. машина делает все сама.
подрулевым пользуюсь только когда омыватель включаю. все.
ну а левым подрулевым пользуюсь крайне редко - только по праздникам(ну вы поняли о чем я )

В общем перед отпуском навалилось много работы, а прям непосредственно перед ним подхватил цепучую простуду, посему жигуль собрать не успел. решил прокатится на гетсе до Геленжика. за день до поездки прищлось махнуть все ремни включая грм так как они с завода а авто уже 5 лет. и как оказалось опорники на хундае беспонтовые и умирают на 40 т.км. но и стоят 1 т.р. за штуку оригинал, а так же были надорваны немного задние сайленты передних рычагов, благо стоят они по 250р за шт. оригинал, так что тоже решил махнуть. Так как был очень болен поехал в сервис потратил на все про все 7700р, Сцук дорого работа!, учитывая что ремни и ролики были куплены уже давно. ну да хрен с ними. в общем машнка прошла без потерь почти 4400 км. пробил только колесо под самарой,какая то хрень ударило об дно и отлетело в бок покрышки сегодня поеду менять на новое и может увижу ее внутри.
ну и вылезла проблема со стучащими на холодную гидриками, покурил форумы показал спецам, сказали такая вот особенность на этих моторах и что ничего страшного нет, менять только когда на горячую будут стучать.

приключение конечно неплохое такой пробег, москвичам и питеру не видеть, так как им по М4 и в нескаолько полос за сутки долететь не проблема. я же ехал через самару, сызрань, саротов, волгоград и ростов. дороги много где ужасные но вроде ремонтят. ехал два дня по 1100 км в день, по 15-17 часов. авто норм обгонял без проблем, вот только комфорта на плохих дорогах нету, а сидеть долго вполне комфортно.

Кстати волгоградцы, у вас мэр че все деньги ворует? дорог в городе вообще нет. как после бомбежки я там ехал по 6и полоске максимум 60 а так наверно 40...

наши дороги уже знамениты по всей стране наверное, как это "притча во язытцах"
просто за двадцать лет все развалили, были только латочные ремонты, а теперь никаких денег не хватает на нормальный ремонт... Последние пару-тройку лет стали делать дороги, но при размере области, капля в море

died moroz

В общем перед отпуском навалилось много работы, а прям непосредственно перед ним подхватил цепучую простуду, посему жигуль собрать не успел. решил прокатится на гетсе до Геленжика. за день до поездки прищлось махнуть все ремни включая грм так как они с завода а авто уже 5 лет. и как оказалось опорники на хундае беспонтовые и умирают на 40 т.км. но и стоят 1 т.р. за штуку оригинал, а так же были надорваны немного задние сайленты передних рычагов, благо стоят они по 250р за шт. оригинал, так что тоже решил махнуть. Так как был очень болен поехал в сервис потратил на все про все 7700р, Сцук дорого работа!, учитывая что ремни и ролики были куплены уже давно. ну да хрен с ними. в общем машнка прошла без потерь почти 4400 км. пробил только колесо под самарой,какая то хрень ударило об дно и отлетело в бок покрышки сегодня поеду менять на новое и может увижу ее внутри.
ну и вылезла проблема со стучащими на холодную гидриками, покурил форумы показал спецам, сказали такая вот особенность на этих моторах и что ничего страшного нет, менять только когда на горячую будут стучать.

приключение конечно неплохое такой пробег, москвичам и питеру не видеть, так как им по М4 и в нескаолько полос за сутки долететь не проблема. я же ехал через самару, сызрань, саротов, волгоград и ростов. дороги много где ужасные но вроде ремонтят. ехал два дня по 1100 км в день, по 15-17 часов. авто норм обгонял без проблем, вот только комфорта на плохих дорогах нету, а сидеть долго вполне комфортно.

Кстати волгоградцы, у вас мэр че все деньги ворует? дорог в городе вообще нет. как после бомбежки я там ехал по 6и полоске максимум 60 а так наверно 40...

ты прокатись в сезон по м4 ))) там пробки такие, что пришлось несколько раз полями и лесами объезжать. не знаю сколько часов там люди стояли, но я не готов был

Bosyak

ты прокатись в сезон по м4 ))) там пробки такие, что пришлось несколько раз полями и лесами объезжать. не знаю сколько часов там люди стояли, но я не готов был

за 100 км до ростова въехал на м4 все норм было не стоял только пару ремонтов и то ехал 60-70

died moroz

за 100 км до ростова въехал на м4 все норм было не стоял только пару ремонтов и то ехал 60-70

там как раз между Воронежом и Ростовом самая жара, ты выехал уже на двуполоску наверное ?