Незаводиться с первого раза.
Вообщем проблемка такая, садишься в машину, поворачиваешь ключ, шелкает и все , так может нескоко раз повторяться, а потом заводиться. Реле поменял, втягивающее новое, стартер работае(крютит). Что может быть, подозрениее на втягивающее что бракованое. Помогите
У меня тоже так бывает, ключ крутиш и ничего, только щёлкает... Все говорят втягивающий барохлит... Правда глючит только в жаркую погоду быват...
Просто я не говорю, когда мне нечего сказать...
And if life is just a highway, then the soul is just a car
And if life is just a highway, then the soul is just a car
Значит опять втягивающее менять, вот бл....ь ((((
Пробле может быть многа.
Праводка от реле до втягивающего.
Клемы в окислах на АКБ.
Зарядка фиговая.
Масса 'грязная'.
Праводка от реле до втягивающего.
Клемы в окислах на АКБ.
Зарядка фиговая.
Масса 'грязная'.
Скорее всего щетки стартера заклинило или стерлись совсем, попробуй легонько подолбить стартер, если после этого станет ненадолго чуть лучше, то точно щетки, было такое на копейке у меня
salmo, оно не бракованное. Это уже нормально. Лучше пусть через раз работает, чем никогда) У самого бывают такие приколы с втягивающим
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
salmo, Скорее проблема в проводке. Окисление клемм, слабая масса. Проверь все соединения и зачисти. У меня с древними клеммами на аккуме машина тоже через раз заводилась, приходилось открывать капот и поправлять клеммы. ИМХО втягивающее может быть и брак. Сам нарывался при ремонте стартеров.
У меня такая же фигня...но стартеру даже полгода не было!!!Я долго голову ломал меня лвтягивающие,щетки и т.д....но через пару месяцев опять....тогда мне посоветывали взять и зарядить акумулятор....заводиться стало в раз!просто у меня зарядка слабая была и надо менять генератор...МОЖЕТ У ТЕБЯ ТА ЖЕ ПРОБЛЕМА!!!!
Проверь, может быть провода закисли, контакты почисти, маленький проводок на втягивающем подетгай, часто на нем контакт ржавеет, можно целиком жгут от аккума поменять, он как раз на гену и стартер идет, хотя скорей всего проблема именно во втягивающем. Сейчас запчасти такие, что по нескольку раз менять приходится 
И сказал директор АВТОВАЗА: по щучьему веленью, по моему хотенью, ведра с тазами, двигайтесь сами!
Была такая же проблема. Решил так - были на заказ изготовлены болты для втягивающего(контактные пластины болтов примерно на 2 мм толще, чем на обычных - это спасает от недозаряженного аккумулятора). И поставлено доп. рэле на втягивающее. Уже год, как с первого раза стартер включается, забыл что такое втягивающим щелкать.
У меня было подобное на Сиерре - через раз стартер крутил очень слабо, вольтметр в это время выдавал 10.5В.
Как оказалось, одна банка АКБ периодически "отключалась" по причине того, что в сильные морозы аккумулятор был почти разряжен, и электролит замерз.
Пришлось менять АКБ...
Как оказалось, одна банка АКБ периодически "отключалась" по причине того, что в сильные морозы аккумулятор был почти разряжен, и электролит замерз.
Пришлось менять АКБ...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"