201 сообщений 201 4 спасибо за тему 4
Опции темы
если поставить люк на крышу автомобиля ВАЗ, возможно ТО пройти без претензий, или инспектор тебя "закроет" за это ?
shubin81

если поставить люк на крышу автомобиля ВАЗ, возможно ТО пройти без претензий, или инспектор тебя "закроет" за это ?

Не раз не слышал, что бы у кого-нибудь были проблемы связанные с люком. Возьми у установщиков сертификат, тогда проблем точно не должно быть.
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
S_P

Обязательно.


Хм, тогда к каким авто и к каким случаям относятся новые правила?
Digiways

Хм, тогда к каким авто и к каким случаям относятся новые правила?

У тебя сам талон выдан до августа 2006, какие тут могут быть правила. Возможно, тебе повезет и тебе дадут на 2 года, но это уже как сами гаишники решат, т.к. машине ровно 7 лет.
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
друзья, купил машину с тех осмотром, машине 9 лет, ну её снял хозяин с учёта, я поставил, как мне переоформить техосмотр или же надо заново проходить?
Ё Бани Роут
k661en

друзья, купил машину с тех осмотром, машине 9 лет, ну её снял хозяин с учёта, я поставил, как мне переоформить техосмотр или же надо заново проходить?

Надо написать заявление и предоставить машину на сверку номеров + старый талон ТО
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
ну я поставил ее на учёт, соответственно сверка номеров происходила...
а насчёт квитанций и так далее?
Ё Бани Роут
k661en

ну я поставил ее на учёт, соответственно сверка номеров происходила...
а насчёт квитанций и так далее?

Читай внимательно выше все, что нужно написано. Образец заявления у них.
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
Доброго времени
У меня вопрос - машина - девятка, 1997 г.в., ТО обычно проходил по знакомству по причине установки не сертифицированного руляки. В остальном, даже за повторители на зеркалах не цеплялись.
Так ответьте мне, О, мудрейшие, сняли мою машину с производства, или нет?! Помнится, снятая с производства техника может оборудоваться тем, что подходит, а не тем, что прописано в ГОСТах и тех документации? И к америкосам и джапам это ведь тоже относится?
И еще - 14 диски - оборудование по ГОСТу или нет? ведь Жиги же продают теперь на 14 катках?!
И вот еще что меня всегда интересовало - есть такой пунктик, насколько я помню, что если ты докажешь, что твои изменения в т/с не ухудшают его характеристик, то с ними можно пройти ТО. ЗДТ, к примеру?! Ведь если упереться и "добить" этот "инструментальный контроль" до выписки какого-нить документа, что все переделки не ухудшают характеристик и т.д. и т.п. И СООТВЕТСТВУЮТ ГОСТам №№№, то это решит проблему?
правда, времени на это уйдет..... и лаве....
Но упереться то мона!!!
Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки,
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
Доброго времени
У меня вопрос - машина - девятка, 1997 г.в., ТО обычно проходил по знакомству по причине установки не сертифицированного руляки. В остальном, даже за повторители на зеркалах не цеплялись.
Так ответьте мне, О, мудрейшие, сняли мою машину с производства, или нет?!

Нет, т.к. их до сих пор производят в Сызрани.

Помнится, снятая с производства техника может оборудоваться тем, что подходит, а не тем, что прописано в ГОСТах и тех документации?

Это относится лишь к светотехнике.

И к америкосам и джапам это ведь тоже относится?

Нет. Только к машинам отечественного производства. Другое дело, что доказать на старом америкосе штатная это оптика или нет будет очень сложно, поэтому на старых ино часто стоит нештатная оптика.

И еще - 14 диски - оборудование по ГОСТу или нет? ведь Жиги же продают теперь на 14 катках?!

Только 10 семейство, для девятки это не проходит.

И вот еще что меня всегда интересовало - есть такой пунктик, насколько я помню, что если ты докажешь, что твои изменения в т/с не ухудшают его характеристик, то с ними можно пройти ТО. ЗДТ, к примеру?! Ведь если упереться и "добить" этот "инструментальный контроль" до выписки какого-нить документа, что все переделки не ухудшают характеристик и т.д. и т.п. И СООТВЕТСТВУЮТ ГОСТам №№№, то это решит проблему?
правда, времени на это уйдет..... и лаве....
Но упереться то мона!!!

Можно доказать. Для этого нужно пройти экспертизу в НАМИ.
Инспектора на станции ТО с тобой не разговаривают, а лишь проверяют соответствие машины ГОСТам. Не соответствует - иди обратно.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
И еще - 14 диски - оборудование по ГОСТу или нет? ведь Жиги же продают теперь на 14 катках?!
Только 10 семейство, для девятки это не проходит.
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
На Ниве 15 - это штат, а на Самарах 14 - нет. Ни одна Самара с завода не идёт на 14, только на 13.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
На Ниве 15 - это штат,

штатное колесо на ниве Вли-5 имеет посадочный диаметр 16дюймов... 15 в штате только на ВшивыхНивах
В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.

Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
а вобще прочитал весь пост с начала... и подумал.... у меня ТО сегодня кончелось... офицально не пройду... ручника нет с зимы трос оборван... руль люфтит... хотя уже все давно куплено(шаровые тяги и т.д.) просто пока разбирался с движкой время не было.... тормозные шланги потрескались... ещё при покупке на это внимание обратил, сразу купил запасные, тож поменять не могу... завтра поеду к знакомому в МРЭО.. выпрашивать тех осмотр... Блин а че будит если без ТО попадешся??? номера снимут? и на штраф стоянку?
надо 3 стоп купить... и начать делать спойлер в котором он стоять будит...( З.Ы. третий стоп это вещь, особенно на Калине и Шниве... из всех чаща всего именно он на них и работает)
А так загон.... замотать кингурятник паралоном!!! да все равно кости переломает... чем ты его незаматывай....
В за рулем по поводу поворотников мент отписался... не важно каким цветом рассеиватель, главное каким он моргает.... должен желтым или оранжевым... Вспомните Ауди 100\80 рассеиватель красный а моргает оранжевым... Тонированые фонари идут с завода (десятки Волги)-разница в том что они не глухо тонированые...
А так скоро ездить запретят... введут налог на карбюратор, впрыск, на передвижение по дороге, на расходование природных недр(бензин), на каждого пасажира в салоне, включая мух, комаров, кошек, собак, ну и на воздух наверно......
В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.

Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
Про колеса.
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.

Войти, чтобы ответить.