38 сообщений 38 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Ну вот кусанул пружинки, как описывалось выше, и эффект уже появился, на сухом асфальте конечно не блокирует колёса, но и тормозить начал неплохо уже.
D1mmer, не все могут позволить себе ЗДТ с гидро...
Сегодня поставил 2-а новых тросика! Выехал нормально на 30 км/ч намертво встали но позже немного ослаб... думаю что все на места тросики встали подтянулись! Завтра еще на яме подтяну чтобы было 2-3 щелчка и все! цена 260р за тросики!!! и никакого гидроручника не надо... позже наверно поставлю!
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23110
VITEK-002 тебе на "вал эстонец-2, СЖ 8.5, БСЗ, солекс 24*26 120*145zd и 130*135zc ЭМР отключен, выхлоп 4-2-1 резонатор NEX банка Про-Спорт, кпп-5, 4,1 гп" денег хватило, а чтоб усмирить 145 коней(если не заливаешь) 6000р нет ag.gif с таким двиглом и на перед нужно ставить 14" тормозн. вентилируемые диски! Подходят от 2112+переходники
D1mmer, да ладно тебе, там от силы 80 лошадок еле наберётся, при необходимости смогу себе поставить, но только мне пока и штатных хватает, мне же не в ралли участвовать. Лучше 6тык в двиг вложу. У меня цель заставить хорошо работать тросиковый...
NoFear

sergijwrc, а не прощще гидрач замутить??? Или ты пока как бы все подготовил..

Думаю гидрач геморней и дороже(+ задние дисковые - сомневаюсь в надобности оных(разве что понты bd.gif ), штатные тоже отлично справляются). И сохраняется вторая функция ручника - стояночный тормоз. Всмысле, подготовил.... все уже установлено и испытано, не ручник а прелесть, для слалома то что нада.

vitek-002

Ну вот кусанул пружинки, как описывалось выше, и эффект уже появился, на сухом асфальте конечно не блокирует колёса, но и тормозить начал неплохо уже.
D1mmer, не все могут позволить себе ЗДТ с гидро...


Нуу.. кусанул и стало лучше, ето скорей самовнушение(еффект плацебо), тоже такое делал, сначала казалось вроде лучше(шото зделал - значит должно быть лучше!!!), а на самом деле х... оно шо дало.
А что на самом деле дало ефект, так ето доработка или востановление(хз) рычажка, за который трос тянет(в колесе). На нем есть бугорок, который нажимает на распорку, так вот етот бугорок оказался мал( то ли износился,толи он по жизни такой). Рычажок отягивался до упора, а колодки не прижимались хорошо, и пофиг все, кусай пружинки не кусай. После увеличения бугорка на 3-4мм, путем наварки, ручник начал намного лучше работать, т.е. если хорошо затянуть ручник, с места почти нереально сдвинутся, до етого можно было даже буксануть на гравии(с ручником).
После, шоб ненапрягаясь заблокировать колеса(до етого надо было напрягаться), установил более длинный рычаг ручника(тот, шо в салоне), т.е усилие уменшилось почти в два раза. Нуу.. ето так было у меня, а шо там, у кого и как хз.. Для начала, я считаю нужно заменить трос и колодки....
ХОТЕТЬ - НЕ ДЕЛО;
УМЕТЬ - ЧЕТВЕРТЬ ДЕЛА;
МОЧЬ - ПОЛДЕЛА... НО ГЛАВНОЕ - ОБЛАДАТЬ ТАЛАНТОМ «ЗАВЕРШАТЕЛЯ»
------------------------------------------------------------------------------------------------
фотофайл - http://photo.qip.ru/users/sergijwrc/95290213/
моя машинка - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=24027&st=0
sergijwrc

И сохраняется вторая функция ручника - стояночный тормоз.

Что, на парковке передача вылетает?? ag.gif bj.gif bm.gif Вроде бы ручник не для этого..... bw.gif
I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
NoFear, для автозапуска tongue.gif
Excuses are like assholes: everybody's got one
фигнёй страдаете... я когда всё по мурзилке отрегулировал, то на 3 щелчка машина стояла и даже небыло порывов сдвинутся даже на первой, да и на любой скорости юзило оба колеса.
дороботку авто луче начинать с тормозов (на ручнике не зацыкливаца)! обоснование простое Поганяй на нормальной иномаре и всё поймёшь ag.gif У ТАЗиков с завода нет тормозов ac.gif сравнивал! (нет- в смысле работают не правельно и слабые). Лекарство есть и очень простое! А тему про РУЧНИК считаю бессмысленной пока будут тросики и барабаны ag.gif
D1mmer

дороботку авто луче начинать с тормозов (на ручнике не зацыкливаца)! обоснование простое Поганяй на нормальной иномаре и всё поймёшь ag.gif У ТАЗиков с завода нет тормозов ac.gif сравнивал! (нет- в смысле работают не правельно и слабые). Лекарство есть и очень простое! А тему про РУЧНИК считаю бессмысленной пока будут тросики и барабаны ag.gif


Что-то ты про лекарство сказал... Может пояснишь, сам им воспользовался!?
Мы возможно тоже попробуем!!! А сам с чего начал доработку? (наверно с тормозов r-rules.gif )
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23110
NoFear

Что, на парковке передача вылетает?? ag.gif bj.gif bm.gif Вроде бы ручник не для этого..... bw.gif

А нах тогда на всех авто делают фиксатор ручника???
Я например выежаю с гаража, ставлю на ручник(двигатель работает) иду закрывать двери.... шо я должен каждый раз глушить двиг? Или захочу посмотреть шото под капотом на работающем двигателе, шо мне камушки подкладывать под колеса, чтоб машина не укатилась в ближайший паркан??? Я тоже думал про гидро, но ето не то.
А ставлю всегда на передачу и ручник, одно другому не мешает....и рука не отсохнет, дело привычки.
D1mmer

дороботку авто луче начинать с тормозов (на ручнике не зацыкливаца)! обоснование простое Поганяй на нормальной иномаре и всё поймёшь ag.gif У ТАЗиков с завода нет тормозов ac.gif сравнивал! (нет- в смысле работают не правельно и слабые). Лекарство есть и очень простое! А тему про РУЧНИК считаю бессмысленной пока будут тросики и барабаны ag.gif

А ручник делался походу, уже стоят 14-е вентеля, а на зад и стока хватит.
И помоему тросики почти на всех современных авто, а барабаны на многих......
ХОТЕТЬ - НЕ ДЕЛО;
УМЕТЬ - ЧЕТВЕРТЬ ДЕЛА;
МОЧЬ - ПОЛДЕЛА... НО ГЛАВНОЕ - ОБЛАДАТЬ ТАЛАНТОМ «ЗАВЕРШАТЕЛЯ»
------------------------------------------------------------------------------------------------
фотофайл - http://photo.qip.ru/users/sergijwrc/95290213/
моя машинка - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=24027&st=0
sergijwrc, никто не мешает сделать гидроручник с фиксатором. 2-3часа он держит.
кроме того зимой оставлять на ручнике с барабанами - моветон
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator

sergijwrc, никто не мешает сделать гидроручник с фиксатором. 2-3часа он держит.
кроме того зимой оставлять на ручнике с барабанами - моветон

про зиму знаю, сам испытал bu.gif
ХОТЕТЬ - НЕ ДЕЛО;
УМЕТЬ - ЧЕТВЕРТЬ ДЕЛА;
МОЧЬ - ПОЛДЕЛА... НО ГЛАВНОЕ - ОБЛАДАТЬ ТАЛАНТОМ «ЗАВЕРШАТЕЛЯ»
------------------------------------------------------------------------------------------------
фотофайл - http://photo.qip.ru/users/sergijwrc/95290213/
моя машинка - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=24027&st=0
sergijwrc

А нах тогда на всех авто делают фиксатор ручника???
Я например выежаю с гаража, ставлю на ручник(двигатель работает) иду закрывать двери.... шо я должен каждый раз глушить двиг? Или захочу посмотреть шото под капотом на работающем двигателе, шо мне камушки подкладывать под колеса, чтоб машина не укатилась в ближайший паркан??? Я тоже думал про гидро, но ето не то.

Я написал парковка (т.е. стоянка), а не остановка. Это две половинки одной большой жо... ag.gif

NoFear, для автозапуска

Pugnator, подловил! Хотя скажу на мехе автозапуск (а если еще и гидрач) это настолько редкое явление, что можно не учитывать, то ли дело автомат.

Pugnator

sergijwrc, никто не мешает сделать гидроручник с фиксатором.

Расшифрую:
1. Убрать все зубъя кроме последнего
2. Сделать фиксатор кнопки железной уздечкой для тех моментов когда "отжигаешь" - т.е. русским языком, чтоб ручник не защелкивался в стояночное положение при гонке.
I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
Vidger

Что-то ты про лекарство сказал... Может пояснишь, сам им воспользовался!?
А сам с чего начал доработку?

Лекарство тут http://www.team-rs.ru/tarticle.php?id=15, http://team-rs.ru/tarticlerus.php?id=16 и тут http://www.yandex.ru ag.gif Сам воспользовался: ПДТ вентилир. диаметр 257мм, ЗДТ диаметр 239 мм, ВУТ прогрессивный, гидроручник, регулятор тормозных усилий винтовой(в салоне). З.Ы. ag.gif для особо одарённых можна ставить на перед волговские суппорта или 4х поршневые Proma на 15" диски bj.gif Всё!
Целую Хрущёв.

Войти, чтобы ответить.