Я думал ты из тех мечтателей "что бы поставить", а нет Лекарство хорошее... но у меня не 200 лс. чтобы такие модернизации делать, родной ручник сейчас вполне меня устраивает!!! И у нас в крае отметку делать надо в техпаспорте, что стоят дисковые тормоза!
Ты знаешь, у меня ЗДТ рассчитаны на тросс, но все равно же гидроручник.
I Can-Am! Can You? Щукино - центр вселенной! Кто в армии служил тот в цирке не смеется! ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже. Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
Я написал парковка (т.е. стоянка), а не остановка. Это две половинки одной большой жо...
НЕважно!!! Плюсы тросового 1. долго держит(неограничего долго) 2. Можно пройти ТО. 3. Прост в эксплуатации.
Плюсы гидравлики 1. Держит мёртво (что самое важное)
Плюс у меня трос держит мертво!!!! Итого 4 против 1 Потому и выбрал первый вариант.
NoFear
1. Убрать все зубъя кроме последнего 2. Сделать фиксатор кнопки железной уздечкой для тех моментов когда "отжигаешь" - т.е. русским языком, чтоб ручник не защелкивался в стояночное положение при гонке.
Фикс- само собой, еще на родном установил скобу, которая держала кнопку,и убиралась легким движением пальца, без етого никак
А что за ЗДТ да еще с гидроручником за 6т.р.? Дайте ссыль. Я кста и летом и зимой всегда ручник затягиваю, все норм. Один раз только одно колесо примерзло, хорошо возле дома, чайник вынес полил. Ну это мож потому что у нас влажность очень маленькая. пс: трабл тот же, уже и подтягивал не раз, все не на долго
Ты наверно имел ввиду "под гидроручник"? - Гидроручник в инете самый дешевый около 3500р стоит. 6 тысяч - Это если собирать самому и заказать планшайбы. Адрес - магазин автозапчастей. Список в руки и вперед!
I Can-Am! Can You? Щукино - центр вселенной! Кто в армии служил тот в цирке не смеется! ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже. Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
Можно ли чем-то потусторонним (но более менее дешевым) заменить привод ручника девятки, чтобы снизить на нем усилие за счет увеличения хода рукояти? Сейчас отрегулирован на 3-4 щелчок, но дернуть его для этого надо очень старательно. А если регулировать на 5-6 - плохо держит машину на уклоне.
Планетарный редуктор или гидрач. Больше нет мыслей.
I Can-Am! Can You? Щукино - центр вселенной! Кто в армии служил тот в цирке не смеется! ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже. Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
Пацантре, а у кого какой опыт эксплуатации машин с электроручником?
Есть какие-то минусы/глюки?
Тут увидел на картинке соответствующие суппорта и подумал, что это удобно в плане компоновки - не надо подбирать тросы (в случае той же 3105) и протягивать их...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Сам воспользовался: ПДТ вентилир. диаметр 257мм, ЗДТ диаметр 239 мм, ВУТ прогрессивный, гидроручник, регулятор тормозных усилий винтовой(в салоне). З.Ы.
Всё!