Нужен ли Вазу Cruise Control ?

В голове родилась идея сделать контроль скорости :roll: Если желающие на такой прибамбас? Сделаю чертежи и скину в галлерею, сейчас же просто интерессуюсь, стоит ли их делать или нет.

Гинеколог ВАЗа 8)





а для каких целей он тебе нужен,нога не удерживает педаль акселератора :?:

Ваще круиз контроль прикольная тема!Ездил на тойоте рав4 с ним по шоссе прикольно!Нажал кнопочку и ночи хоть в окно высовуй!Помоему это всётаки зависит от того где ты ездишь!Если часто ездишь по шоссе где можно долго держать одну скорость тагда круиз контроль хорошо!А если же больше ездишь по городу то он просто ненужен!

SlipKnot_MAN

Ваще круиз контроль прикольная тема!Ездил на тойоте рав4 с ним по шоссе прикольно!Нажал кнопочку и ночи хоть в окно высовуй!Помоему это всётаки зависит от того где ты ездишь!Если часто ездишь по шоссе где можно долго держать одну скорость тагда круиз контроль хорошо!А если же больше ездишь по городу то он просто ненужен!

затраты около 10 бакинских рублей,а нужен или нет-вам решать.правда задумка у меня с рычагом, а не с кнопочкой :roll:

незнаю такая замута помойму не к чему ночью за рулем заснуть можно :?

Дело в том что он должен "вырубиться" сразу когда понадобится- нажал на педаль и все! А чтоб не набо было тянутся за рычагом при экстренном торможении! Кнопочка на инжекторе понятно- а на "тупой" классике как?

Тоже хотел себе такое сделать... идея интересная- если знаешь как поделись!

а если вовремя это дело не отключится ,что тогда?

незабывайте что у вас не автомат, какой смысл на мешалке?

но идейка прикольная!!!!

Я только с Питера и полностью поддеоживаю эту идею у меня такой волдырь на правой ногу т.к. она стояла все время на газе и в коврике наверно дырку протер

Расскажи какая задумка в голове ?

Круиз контроль - штука хорошая. Экономит нехило топлива при езде за городом. Только логика в ее работе должна быть определенная - при нажатии на тормоз - должна автоматически отключаться, то же при нажатии на газ.



Если это идея ручного газа (как на УАЗах) то она нуждается в доработке для автоматического выключения.



Для справки - на том грузовике, на котором я работал когда то (ДАФ 2900) ручной газ действовал так - тросик паралельно тросу газа выведен на панель через фишку с очень сильным трением, так, что пружина рейки ТНВД не могла его утянуть обратно. Так вот на трассе вытягиваешь этот трос (у него на конце ручка была нормальная, не подумайте что самопал) и обе ноги на приборку. Тормозить только тормозом - жопа - машина все равно едет. Если экстренно то двумя ногами - одна на тормозе, другая на горном тормозе (как в икарусах глушилка) - только так.



Так что давай свои чертежи на общий мозговой штурм.

А ета штука будет ли реагировать на изминения нагрузки? А то если дросель в одинаковом положении только удержавать дурдом получается - в горку может передачи нехватить штоб затенула, а с горки и штраф заплатить недолго :roll: Я думаю, что делать надо на серво механизме (какие для управления моделей исползуют). Мой дружок как раз такое на Ford Siera задумал делать. Сечас работает над блоком управления. Буду информировать что полутшется :wink:

Управляющим может быть счетчик оборотов коленвала - в горку пошел - обороты упали - газу больше, с горки - оборотов больше - газу меньше. Но это сложно - электроника, транзисторы, диоды.....брррр



Хотя для тех, кто в этом разбирается - мб это не сложно.

vwt4

Управляющим может быть счетчик оборотов коленвала - в горку пошел - обороты упали - газу больше, с горки - оборотов больше - газу меньше. Но это сложно - электроника, транзисторы, диоды.....брррр



Хотя для тех, кто в этом разбирается - мб это не сложно.

Што правда то правда - дружбан на микроконтролере мудрит...

ребят, а замут в общем-то интересный...

тока механика-это не рульно. надо на контроллере делать.

датчиков придётся правда много ставить, но это не проблема... тут программёры ещё есть? кто будет над прошивкой думать, один я чтоли?

у меня такая хрень на Шаране у знакомого стоит. на отцовском Форде тоже нечто похожее пытались на заводе сделать-не получилось. поэтому дкмать надо самим...

В голове родилась идея сделать контроль скорости :roll: Если желающие на такой прибамбас? Сделаю чертежи и скину в галлерею, сейчас же просто интерессуюсь, стоит ли их делать или нет.

Гинеколог ВАЗа 8)

короче,задумка была такова-длинный трос подсоса(2108?) выводится в салоне в область ручника( вроде самое удобное место ),в моторном отсеке крепится к тяге газа на карпе ,со свободным движением в одну сторону (чтоб можно былоб и подгазовать при обгоне,не трогая при этом контрольку ).ну а для сброса конрольки использовать подобие пендикса с замыкателем от педали тормоза.

вроде бы внятно объяснил?

остается лиш придумать что-то,что срабатывало на увеличение нагрузки :roll: