163 сообщений 163 11 спасибо за тему 11
Опции темы
Vityok, не параллельно, а последовательно. Т.е. если ток не прошёл через стекло, то лампа не загорится.
Ну ты все равно проверь для начала наличие 12 В на контактах стекла.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Писали выше

реле обогрева прикручено за шитком приборов на шпильке, к кот. торпедо прикручивается(рядом с реле поворотов и аварийки)

Какое именно реле?
Ищу его уже 2 года.
Обычное реле фар подключаем на кнопку, чтоб контакты не плавились.
А какое реле на питание нитей?
Какой хоть ток там идет.
Сколько ампер?
Вот решил на этот раз таки сделать обогрев, а то зима прийдет опять некогда будет.
Моя машина родилась раньше меня! Не буду ругать, а то обидится и кирдык!
Тише едешь, хрен приедешь!!!
Обычное реле фар подключаем на кнопку

Ну да. И от контакта 87 этого реле ведем провод к нитям.
Провод лучше хотя бы 1.5 мм2.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok
Вить не то, чтоб не доверяю, но уточнить просто.
Если включу без понижающего реле, то не будет ли замерзшее стекло трескаться?
Вродь там еще какая-то релюшка стоит, которая ток не в полную силу дает, чтоб при обледенении оно не лопнуло?
Моя машина родилась раньше меня! Не буду ругать, а то обидится и кирдык!
Тише едешь, хрен приедешь!!!
Если включу без понижающего реле, то не будет ли замерзшее стекло трескаться?

Нет конечно.
Дело не в реле, а в токе, потребляемом нитями.
А он будет тем же самы, хоть с реле, хоть без.
Реле и нужно, чтобы из-за этого тока (достаточно большого) не горела кнопка.

Вродь там еще какая-то релюшка стоит, которая ток не в полную силу дает, чтоб при обледенении оно не лопнуло?

Первый раз слышу.
Найди на схеме, если сможешь...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Про плавление контактов кнопки я ж тебе написал. В курсе этого.
Схемы нет, в которой обогрев присудствует.
У меня 3 книги с цветными схемами.
Спасибо.
Моя машина родилась раньше меня! Не буду ругать, а то обидится и кирдык!
Тише едешь, хрен приедешь!!!
Про плавление контактов кнопки я ж тебе написал. В курсе этого.

Ну так реле только для этого и нужно...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Слышал что на обогрев можно кинуть антену. Было бы в тему, машина заклеена металлизированной пленкой, помехи блин. Внешнюю не хочу.
спс 1 Кто сказал спасибо Gudvin.84
Слышал что на обогрев можно кинуть антену. Было бы в тему, машина заклеена металлизированной пленкой, помехи блин. Внешнюю не хочу.

Можно, это реализовано, например, на Форде Скрпио Мк1 (на части точно).
Посмотри их схему - что там как реализовано.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Господа, подскажите, а в чем может быть причина сильного нагрева предохранителя элемента обогрева стекла (F14, 8А). Сам обогрев подключен через кнопку+реле, провода питания обогрева - 2,5 мм2, не коротит. Ток я так понимаю идет штатный (до 7 Ампер, иначе сгорал бы предохранитель, сопротивелнеие элемента - 2,6 Ом). А вот держатели самого предохранителя разогреваются где то под 60-70 градусов, а заодно и места контактов самого элемента обргева с клеммами проводов... Плохие предохранители просто плавились через 5 минут работы (но не перегорали!), поставил типа "хороший" - он держится, но и контакты греются - думаю не хорошо это или так и должно быть?
nikkky

Господа, подскажите, а в чем может быть причина сильного нагрева предохранителя элемента обогрева стекла (F14, 8А). Сам обогрев подключен через кнопку+реле, провода питания обогрева - 2,5 мм2, не коротит. Ток я так понимаю идет штатный (до 7 Ампер, иначе сгорал бы предохранитель, сопротивелнеие элемента - 2,6 Ом). А вот держатели самого предохранителя разогреваются где то под 60-70 градусов, а заодно и места контактов самого элемента обргева с клеммами проводов... Плохие предохранители просто плавились через 5 минут работы (но не перегорали!), поставил типа "хороший" - он держится, но и контакты греются - думаю не хорошо это или так и должно быть?


Да недолжно так гретсо.
Поджим у блока предохранителей плохой, подогнуть надо.
А может контакт плахой с обратной стороны блока, там мамы
подажми, вдруг изза них.
nikkky

Господа, подскажите, а в чем может быть причина сильного нагрева предохранителя элемента обогрева стекла (F14, 8А). Сам обогрев подключен через кнопку+реле, провода питания обогрева - 2,5 мм2, не коротит. Ток я так понимаю идет штатный (до 7 Ампер, иначе сгорал бы предохранитель, сопротивелнеие элемента - 2,6 Ом). А вот держатели самого предохранителя разогреваются где то под 60-70 градусов, а заодно и места контактов самого элемента обргева с клеммами проводов... Плохие предохранители просто плавились через 5 минут работы (но не перегорали!), поставил типа "хороший" - он держится, но и контакты греются - думаю не хорошо это или так и должно быть?

проблема в реле, у меня такое было на фарах. Поставил лампы 100\130 и поменял три вертолета.Поставил 40 А и все прошло.Или попробуй поставь 16А предохран по идее должно пройти.
В общем такая проблемка. Не работал обогрев, с помощью тестера было установлено что на стекло не поступает ток, это все было устранено, ток поступает, но полоски греют как-то не так. Стекло распотевает не по всей длине полоски, а как бы по точкам. Т.е. греет как-бы в определенных точках на полоске, по одной на полоску. Получаются кружки на заднем стекле. Что это за бред? Понятно что дело в самих нитках обогрева, но я думал они или греют полностью или не греют вообще... или целая или оборванная... А тут такое.
спс 1 Кто сказал спасибо Uniq
Т.е. греет как-бы в определенных точках на полоске, по одной на полоску. Получаются кружки на заднем стекле.

Это места разрывов нитей.

Лечение:
1. Замена стекла (дорого).
2. заклейка разрывов специальным токопроводящим клеем.
http://www.zr.ru/articles/46954
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

Войти, чтобы ответить.