Обойдемся без "Бегунка"

Держи.
Есть еще мануал, но не могу его прикрепить!

Большое спасиба VaZiL за принципиальную схему МИКАСа 7,1,но мне надо схему внешниш подключений МИКАС 7.1 для карбюраторной газели,я хачу поставить себе на шаху эту систему зажигания

Мужики а есть у кого нибудь схема системы зажигания от двигателя ЗМЗ-4063?

Тоже интересуюсь данной темой!
Крышку и шкив коленвала от нивы прриладл, а с мозгами и всем остальным пока вопрос! Трамблёр,- точнее принцып его работы уже давно не нравится! Я вот порой думаю не проще ли взять мозги с инжекторной семёрки например????? А заместо форсунок сопротивление привесить! Бензонасос от волги и тп!

В принципе интересует вопрос настройки ГАЗелевских мозгов под вазовский двиг! Разжуйте пожалуйста, а то чё-то не догоняю до конца каким образом всё это дело настраивается!
Заранее спасибо!

ИМХо все это фигня, полумеры. Уж лучше полностью перевести машину на впрыск. Что касается откатки зажигания без датчика детонации то это звучит примерно как научить слепого ездить. Как можно что-то без обратной связи откатать?

Есть такая.

Народ кто нить может подсказать как переделать 8-ку на Михайловское зажигание?

Железный_Крест, Я как то тоже хотел установить эту системку! Но после прочтения некоторых статеек я отказался от неё!

Вот одна из них: http://alexprofess.narod.ru/ignition/ignition.html/

Я думаю что если и мудрить что то с системой зажигания то на манер зажигания от карбюраторной газели(МИКАС помоему) или МПСЗ-ZH!

Sita0

Железный_Крест, Я как то тоже хотел установить эту системку! Но после прочтения некоторых статеек я отказался от неё!

Вот одна из них: http://alexprofess.narod.ru/ignition/ignition.html/

Я думаю что если и мудрить что то с системой зажигания то на манер зажигания от карбюраторной газели(МИКАС помоему) или МПСЗ-ZH!

мне кажется самое реальное - силычъ , http://silych.ru/ - хочу !!!

Статейку я эту уже читал, да недоработки есть в нем, но мы их решим в ходе испытаний, главное как ее воткнуть в машину, тем паче машина кроссовая

С марта 2007 езжу на МПСЗ. Пока полет нормальный. Если есть бук, то вообще система незаменимая. А если вал или мотор нештатный - тут уж поле для творчества!
А вот на МИКАСе делать побоялся из за возможных проблем с перепрограммированием.

Железный_Крест

Статейку я эту уже читал, да недоработки есть в нем, но мы их решим в ходе испытаний, главное как ее воткнуть в машину, тем паче машина кроссовая

http://silych.h10.ru/cgi-bin/ubb/ultimatebb.cgi
ты вот здесь можешь пообщаться конкретно с авторм этого девайса , заходи в самую верхнюю тему - АОК , он ЛИЧНО тебе всё объяснит , только сначала в темах пошарься , так как там уже всё пережевали , но если что не понятно ( часный случай ) прям создавай новую тему - не стесняйся , там за это не некажут !!!
а какие недоработки ты в нём нашел - если не секрет конечно ???

Evgen75mk

а какие недоработки ты в нём нашел - если не секрет конечно ???

Секретов ни каких нет, самая основная недоработка это охлаждение... Микросхемы в экстремальных условиях вылетают быстро....
Над остальным пока работаю, как только что проясню обязательно выложу в этой теме

Stas467

С марта 2007 езжу на МПСЗ. Пока полет нормальный. Если есть бук, то вообще система незаменимая. А если вал или мотор нештатный - тут уж поле для творчества!
А вот на МИКАСе делать побоялся из за возможных проблем с перепрограммированием.

Система неплохая но для нас не пойдет...
Движка впрысковая

Это от чего впрыск то "трамблёрный"????

Sita0

Это от чего впрыск то "трамблёрный"????

у японцев кстати у всех , кроме последних ,стоит впрыск и трамблёр (!) , а наши как-то эту ступеньку перепрыгнули !!!