Насчет сурика слышал разные отзывы - одни говорили о его высокой эффективности, другие не отмечали в нем особых антикоррозионных качеств...
Ты не теряйся, бизнес надо открывать.... Вечный кузов...
Не удивлюсь, что эта краска действительно эффективна в плане защиты от коррозии, только, опять же, не удивлюсь, что стоимость нескольких ее килограмм выше стоимости кузова из нержавейки...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
насчет сурика отзыв только один-им покрывают корпуса кораблей ниже ватерлинии
Согласен, просто я изложил имеющуюся у меня информацию.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
У МЕНЯ БЫЛА 2105 ТАК ТАМ БЫВШЕЙ ХОЗЯЙКЕ ДНИЩЕ ПОКРЫЛИ ЖИДКОСТЬЮ КОТОРОЙ ПРОМАЗЫВАЮТ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ!!!ВОТ ЭТО КРУТО ВАЩЕ НЕ ОДНОГО ГНИЛОВО МЕСТА!!!!!!!!!
Материал этот называется "Визомат БП" я так думаю. Предназначен в первую очередь для усиления днища в автомобиле, чтобы оно не дребезжало при езде. "Клеется" внутри салона. Использовать его для антигравийной защиты днища IMHO и финансово не оправдано, лист этого материала 500x1000мм стоит рублей 500-800, и крепить его очень гиморно. Надо строительным феном разогревать, затем валиком прикатывать. Материал потом дубеет очень сильно, что все камни от дороги будут прослушиваться очень хорошо.
Дешевле и быстрее "Body 950" с компрессора обработать. Или ваще кисточкой, 3-4 кг. банка стоит рублей 400-500р, хватает на всё днище и подкрылки.
В общем узнал я что это. Этот материал называеЦЦа Технониколь. Его применяют как в строительстве, так и для защиты трубопроводов и кузовов авто. Материал битумный, бывает как без слоя крошки, так и со слоем. Стоит рулон 1 м на 10 метров - 700 рублей. Кстати не тяжелый и очень плавкий.
ребят подскажите чем разбавить боди 950. пробовал 647, 650, уайт спирит, сольвент. может еще че то приминял, кароче все наше русское не прет против него. вроде раньше мы с ним уже имели дело и разбавляли как то. но вспомнить чем тогда разбавили не можем
Днише сначала надо пискоструить это вода с писком под давлением пробивает любое гнилое место где уже пора латать днише потом сушыть воздухом под давлением штобы воду выбить. Днише надо красить грунтовкои а потом делать антикор днише, потом ево мобилеть пороги дверные стыки.?
Я на работе из пуливера BODY 930 потом напряженные участки (лонжероны,усилители ипр. кисть густо той же мастикой пока хорошо зиму отъездил держится! грязь удалял щеткой по металлу (с металлическими волосками)......и отверткой особо заковыристую.....и еще вариант на запрвках BP есть услуга мойка днища...
Я на работе из пуливера BODY 930 потом напряженные участки (лонжероны,усилители ипр. кисть густо той же мастикой пока хорошо зиму отъездил держится! грязь удалял щеткой по металлу (с металлическими волосками)......и отверткой особо заковыристую.....и еще вариант на запрвках BP есть услуга мойка днища...
это все фигня .Пискоструй вода спеском отбивает ржавчину начисто аш метал блистит и старыи онтикор . Повер мне воти это антигравий но ржаветь может ипод антигравием на до зачишать полностью.
Днише надо красить грунтовкои а потом делать антикор днише
Некоторые (например, yuer) писали, что после грунтовки стоит нанести еще слой любой краски, поскольку грунтовка воду впитывает. Я с ними согласен...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
