обсуждаем создание автомобилей! , из рубрики "руки от туда от куда надО"""

вот собственно решил почитать темку http://www.dpcars.net/dp1dsn.htm , оказалась на английском , но загорелся желанием . уже порядком встречал на просторах интернета автошки созданные с нуля . по мне дак очень не плохое хобби . но так как желание разгорается все больше а хочется знать еще больше , то появилась проблема .... я много чего не допонимаю .может все потому что нет инфы на русском !!!! собственно вот : есть результат






в жизни всякое бывает и хочется попробовать все !!! но иногда кажутся нереальные веши , пока для меня ВОТ ЭТО нереально а хочется чтобы все быдо наоборот . я пока не собрался строить такое авто но.... дак вот предлагаю в этой теме обсудить , прокоментировать и предложить свои варианты конструирования таких вот чудес.
для начала бы хотелось узнать как устроена: подвеска , рулевое , рама и кпп этих болидов.
буду очень признателен если кто то поделится инфой по созданию авто с нуля и ваше поддержит и обсудит !!! тут вдруг подумал что может пригодится в не легком деле тюнинга таза !!! особенно по задней подвеске классики.
спасибо.

*вспоминает свою библиотеку...

в советское время было выпущено немало книг по устройству а/м. вот я бы с них начал вообще устройство ГАЗ 24 раньше в любой автошколе преподавали... / идея хороша, даже очень но требует: места, времени, усидчивости это, считай, ты будешь спать не дома, а в гараже. и есть дошираки. и жить в гараже. НО!!! если ты все это пройдешь - я с удовольствием пожму тебе руку

да! да ! да! жить в гараже и есть дошираки моя мечта !!!! эээ нет пока думаю не стоит , чтобы приступить к постройке , думаю стоит сначала почитать литературу ,что, да как. а вот потом ......

Джайкил, а потом мат.база должна еще быть

я тут еше подумал а как у него сход развал выстраивается???? дааааааа, задачка не для слабонерных

з.ы. да , гдеб еше её взять то мат. базу то ???
вот еше че нашел

сказано что у авто передняя подвеска от шахи и рулевое тоже , а вот двигун от 08 и подвеска тоже от 08 , короче все остальное от 08 , прикольна блин может тоже замутить следуюшим летом , тока бы финансов и литературы )))))

Джайкил, раньше в журнле зарулем (70-90гг) постоянно публикавались подобные самоделки, все лепили из эпоксидки и стеклоткани, на базе серийных машин а внешний вид зависит только от воображения... имхо нехорошая зетея, долгая и небезопасная

Нужно купить большую детскую машинку с педалями и внедрить в нее бензопилу

А вообще ИМХО строить тачки что на фотках - нет смысла...
С виду спорт, а двигатель от ВАЗа? и подвеска такая - на руках носить придется, еще нужно не забывать про важные мелочи.
Наподобие того: куда разместить двигатель и тормоза, чтобы на повороте никуда не улететь, из чего собирать раму, и так до бесконечности.

ЗЫ: Лучше купить машинку для картинга и по желанию придумать и слепить ей кузов...

имхо зетея, долгая и небезопасная

+1

все нормальная затея !!! я еше ниче не собрался строить а просто собираю инфу как и че , для этого и создал тему чтобы умные люди неумелому парню ткнули пальцем где че можно прочитать !!! кто сказал что двигло от таза все зависит от возможностей финансовых))) можно от какого нить кавасаки воткнуть и все будет круть !!! таже лада революшн в ней ,по моему, роторный тазовый двиг . да и к тому же таз для спорта не так уж и лох!!!! почему подвеска такая что на руках носить ???? ну это дело изобретателя на багги с такой же системой нифига не низко летяше получается !!!можно и 40 см клиренс сделать ))) но это ведь не на каждый день а для души ,для покатушек !!!

Джайкил, для покатушек только на специальном треке, в город такое чудо нельзя... лучше серийное чтонибудь доработать, чтоб потом не ломать голову вопросом..."а где бы мне покататься чтоб люлей не получить?"

зы: на 01 свою даже... взял и слепил крылья из стеклопластика передние... и задние тудаже, капот\багажник- пожалуйста! чем не конструктор

Джайкил, первое-копи много денег. второе-ищи узлы, на основе которых собираешься строиться. третье-сделай компоновку, как ты хочешь все видеть. ну а потом уж варить силовку

Джайкил, сначала как Васич написал, потом - на форум, где люди сидят, имеющие возможность хотя бы карт себе купить а не там, где у половины народа даже своего авто нет. и где люди имеют представление что и как делать.

эх.. вы ... недооцениваете себя , хотя может просто у меня возможностей чуть больше , ну да ладно....
с подвеской разобрался с рулевым почти тоже , тока вот немного смушения есть но это когда нибудь проясница !!!! сейчас меня мучает один вопрос если брать тот же восьмерошный двиг то как там работать с кпп ??? да пока загадка !!! зато есть приятный момент !!! оказывается багги не такая страшная задумка !!!! есть идея собрать и это чудо .... причем как собрать с зазовским двиглом и той же кпп предельно ясно а как туда воткнуть другой двиг с другой кпп мне пока никто не прояснил ,,,,, все баггисты почему то любят заз а не ваз (((( жаль хотя есть и с 07 двигом но коробка там все равно заз , а мне кажется не прикона с зазом быть вазом !!!!

Джайкил, зазы любят из-за коробки. она надежнее классической. если ты многого себе даже и представить не можешь, то думается, что и не стоит заморачиваться. ибо слишком много времени уйдет на обдумывание и строительство планов. а советовать все могут-кто-то одно, кто-то другое, кто-то вообще против всего. в итоге додумывать все придется именно тебе

в советское время было выпущено немало книг по устройству а/м.

И, кстати, по самостоятельному проектированию и изготовлению тоже...

А вообще, машина для души потребует огромнейших трудо- и умственных затрат. Не говоря уже о финансовых и прочих ресурсах.

Одно дело - имея мотор и другие запчасти и кое-какой инструмент в гараже на даче по приколу сделать багги или квадрицикл, чтобы до ближайшего магазина за водкой ездить, а другое - сделать Машину, которую очень многие будут считать превосходной, которая каждую секунду будет доставлять удовольствие.

Vityok, для того, чтобы машину очень многие считали превосходной, ее надо разрабатывать на автозаводе