обвес из металла , посоветуйте как сделать лучше.
есть нива 2121 хочется сделать обвес, но что-то из стеклоткани меня не радует хлипкий и шпакли много уйдет. Задумался из тонкого листового металла (может оценковоного) но вот как сделать клёпы чтоб меньше торчали или может листые спаять оловом (вспомнил как гроб цинковый опаивали) думаю идея толковая шов тонкий совсем будет, есть у кого опыт? поделитесь
или ещё подумал есть сварачный может есть способ в домашних условиях сделать точечную сварку?
С металлом еще больше шпакли уйдет. Было тут 09 с металлическим обвесом
да, с металом гемора действительно не меньше, но можно сделать очень красиво вот наша местная заготовка http://www.drive2.ru/cars/lada/2110/2110/tox-x-xa/
http://vk.com/turbogarage
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
а как они там его крепят? клёпами?
при отсутствии опыта и необходимого инструмента на металлическом обвесе шпатли будет больше, чем на стеклопластиковом.
drest
или ещё подумал есть сварачный может есть способ в домашних условиях сделать точечную сварку?
Ну раз есть сварОчный аппарат, то можно подобие точечной сделать. Тоесть в одном из соединяемых листов, по краю, нужно проделать отверстия(мне проще, у меня специальный воздушный пробойник есть-пробивает ровные кружки диаметром 5мм и в 5мм от края среза), дрелью и зачистить лепестковым флексом. Затем накладываешь этот фрагмент на тот к которому нужно приварить и провариваешь в этих точках. Лишнее после флексом снимешь. Наши конструктора говорят что такой "шов" держит надёжней сплошного, проваренного шва. поскольку металл меньше прогревается чем при сплошном и "ведёт" лист металла меньше(что тоже не менее важно при сварке больших плоскостей- капот и т.д.)
Мои сайты******* http://fobus.hop.ru/ ******** http://fobus.nanolv.com
ты хоть фотки искиза выложи чтоб наглядней понимать что ты хочеш
Да очень идея интерестна вот думаю либо и стекла пластика или из метала делать... Что посоветуете???
*****www. moyavtoblog.ru******
МОЙ АВТОПАРК
ВАЗ 2106 (1977 года выпуска)
УАЗ 3303 (1993 год выпуска)
ГАЗ 2410 (1985 года выпуска)
ЗАЗ 968М (1989 года выпуска)
ВАЗ 1113 ОКА (2000 года выпуска)
УРАЛ М-65 (1973 года выпуска)
ИЖ ЮПИТЕР 5 (2000 года выпуска)
МОЙ АВТОПАРК
ВАЗ 2106 (1977 года выпуска)
УАЗ 3303 (1993 год выпуска)
ГАЗ 2410 (1985 года выпуска)
ЗАЗ 968М (1989 года выпуска)
ВАЗ 1113 ОКА (2000 года выпуска)
УРАЛ М-65 (1973 года выпуска)
ИЖ ЮПИТЕР 5 (2000 года выпуска)
На шаху штоле? Без разницы..........фсе равно гамно палучица 
тут действительно надо видеть эскиз,по нему уже понятнее будет... Я метал не люблю поэтому все из пластика делаю,если правильно все делать то пластик прочнее металла получается. 
Стеклопластик в сто раз практичней и ничуть не хлипкий если обвес сделан качественно, да и форму легко им любую сделать можно. Не понимаю смысла гемороиться с железом. Имхо.
Падонище
На шаху штоле? Без разницы..........фсе равно гамно палучица
Если руки кривые то из любого авто можно сделать ГГГГГ
*****www. moyavtoblog.ru******
МОЙ АВТОПАРК
ВАЗ 2106 (1977 года выпуска)
УАЗ 3303 (1993 год выпуска)
ГАЗ 2410 (1985 года выпуска)
ЗАЗ 968М (1989 года выпуска)
ВАЗ 1113 ОКА (2000 года выпуска)
УРАЛ М-65 (1973 года выпуска)
ИЖ ЮПИТЕР 5 (2000 года выпуска)
МОЙ АВТОПАРК
ВАЗ 2106 (1977 года выпуска)
УАЗ 3303 (1993 год выпуска)
ГАЗ 2410 (1985 года выпуска)
ЗАЗ 968М (1989 года выпуска)
ВАЗ 1113 ОКА (2000 года выпуска)
УРАЛ М-65 (1973 года выпуска)
ИЖ ЮПИТЕР 5 (2000 года выпуска)