поворотный момент настал либо таз на ближайшие годы,либо ино и видимо к тазам не вернется...
Делай тринашку и не думай... ты уже столько сил вложил, и планы есть на нее!
Octavia Stanced
согласен со всеми.машину надо оставлять.не гоже останавливатся на половине пути...=)
http://auto.drom.ru/?id=2508985 как вариант
ストリート ドリフト
Люди делятся на два типа одни дрочат на тачки и телок другие е#ут телок и валят на тачках
Люди делятся на два типа одни дрочат на тачки и телок другие е#ут телок и валят на тачках
полу-живые дети Японии - не вариант, абсолютно. В них ещё вкладывать и вкладывать. А детали очень даже небюджетные 
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
RazzoR
В них ещё вкладывать и вкладывать. А детали очень даже небюджетные
Именно нах , приемлимая цена на авто ниочём еще не говорит , вскрылся у знакомого двигатель на legacy B4 праворучке 99 ( если не ошибаюсь ) года , 120 тысяч пробега - один цилиндр не работает , начала кушать масло , компрессия в злополучном горшке 5 , в остальных 11-12 . Цены на ремонт удивляют
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------
bartalbe, 
Ты только представь... Этой машине 16 лет.... Шестнадцать!!!! Это возраст в котором волнуешься не за мотор, не за турбину или коробку с подвеской! И все хорошо если бы это был раритет, но все далеко не так. Смотришь на нее -вроде машина, даже выглядит не плохо, дерзко, но она как старая собака: вроде умнее любой овчарки, бегает, лает, хвостом машет, но, хоть и старается тебе угодить, уже подслеповата, команд не слышит, вот вот и помрет верная дворняга... Мне жалко их, поэтому такую не куплю никогда...
А вообще, моя машина сделается на следующей неделе, и продолжит свое немирное существование
http://auto.drom.ru/?id=2508985 как вариант
Ты только представь... Этой машине 16 лет.... Шестнадцать!!!! Это возраст в котором волнуешься не за мотор, не за турбину или коробку с подвеской! И все хорошо если бы это был раритет, но все далеко не так. Смотришь на нее -вроде машина, даже выглядит не плохо, дерзко, но она как старая собака: вроде умнее любой овчарки, бегает, лает, хвостом машет, но, хоть и старается тебе угодить, уже подслеповата, команд не слышит, вот вот и помрет верная дворняга... Мне жалко их, поэтому такую не куплю никогда...
А вообще, моя машина сделается на следующей неделе, и продолжит свое немирное существование
///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
вотэфак) я наврено чуть больной но вид побитой но находу машины мне нравится) от своей я тоже тащился 
Руслан как всегда на коню) неотчаевается) ждем фото после ремонта, как говорится что бы было "лучше чем до аварии"
Руслан как всегда на коню) неотчаевается) ждем фото после ремонта, как говорится что бы было "лучше чем до аварии"
ZUBILO POWER!!!!
RazzoR
полу-живые дети Японии - не вариант, абсолютно. В них ещё вкладывать и вкладывать. А детали очень даже небюджетные
для особо умных скажут так Сыр самый простой надежный и дешевый двигатель
а что для тебя знчит не бюджетно?
я щитаю что цены очень неплохие и ее не жалко корчить
вообще вна вскидку если вложить в эту машину тыщ 200-300 можно получить оооочень хороший машин
300-340 сил снимаюдтся с этого мотора без особых напрягов
ストリート ドリフト
Люди делятся на два типа одни дрочат на тачки и телок другие е#ут телок и валят на тачках
Люди делятся на два типа одни дрочат на тачки и телок другие е#ут телок и валят на тачках
bartalbe, а за тыщ 100 можно с зубилы снять турбой 300-340лс =)
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
StreetGlow
bartalbe, а за тыщ 100 можно с зубилы снять турбой 300-340лс =)
за 100 нелзя да и предний привод не вариант
ストリート ドリフト
Люди делятся на два типа одни дрочат на тачки и телок другие е#ут телок и валят на тачках
Люди делятся на два типа одни дрочат на тачки и телок другие е#ут телок и валят на тачках
bartalbe, Ну то что пп - это ты прав, для таких мощностей не вариант, зато бюджет =) а если самому собирать то даже поменьше 100к получится
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
StreetGlow
bartalbe, а за тыщ 100 можно с зубилы снять турбой 300-340лс =)
мощность-то понять можно, но эту мощь ещё и обуздать нужно, потому, думаю, дороже получится более-менее сбалансированный Таз с таким табуном
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Руслан
А вообще, моя машина сделается на следующей неделе, и продолжит свое немирное существование
Так держать
Нафик эту класику и нумера
bartalbe, дядь, я насмотрелся этих машин. древних и мощных. сами сейчас Eclipse пытаемся оживить. Дрова, ск. Суммы вообще не радуют...
И под что ты получишь эту 180SX с 340 л.с.? Под какой класс, под какие соревнования? По нашим регламентам спринтов, например, она попадёт в класс к Turbo-AWD. А ей там ловить нечего будет. По грунту, опять же, фиг ты на ней поездишь. А надо
P.S. дриСт, дрЫг и прочие недоспорты не рассматриваю.
И под что ты получишь эту 180SX с 340 л.с.? Под какой класс, под какие соревнования? По нашим регламентам спринтов, например, она попадёт в класс к Turbo-AWD. А ей там ловить нечего будет. По грунту, опять же, фиг ты на ней поездишь. А надо
P.S. дриСт, дрЫг и прочие недоспорты не рассматриваю.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Вопрос всем кто заговорил о цифрах... Филосовский и практический одновременно.
Для чего нужны 340 лошадей? Что это значат эти единицы -340? Что с нимим делать? Как полезно применить?
Для чего нужны 340 лошадей? Что это значат эти единицы -340? Что с нимим делать? Как полезно применить?
///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))