Octavia Stanced

Tolstui, У меня фея... Фсе, канец мне...

Пс... не 7-ки, а шахи или копухи Так злее получится

http://www.vaz.ee/gallery/view_photo.php?s...2002&id=agv

http://www.vaz.ee/gallery/view_photo.php?s...2002&id=agw

http://www.vaz.ee/gallery/view_photo.php?s...2002&id=agl

Да пошло всё в баню!!! Слушай а фея по интернету передаётся?

Tolstui, Черт! Это история, Саша! Я хочу так!!! Я хочу туда! А лучше тачки -сюда!

Я поменял Сомнительный комплект Koni (вернее он то настоящий, а вот его продавцы -сомнительные) на Eibach sportline... Теперь душа спокойна... Поставлю к концу недели, думаю...

Руслан, Ты всмысле ее "задрать" решил?!!!!!! Я конечно понимаю, что это в 100 раз лучше пиленого клаксона в плане управляемости и т.д. но нах тачку жипом то делать?!!!

REVERS-2101, Жипом она не будет, да даже если будет -ничего страшного в этом не вижу -все таки зима на носу... Прошлой зимой машина всю зиму простояла, посадка была не критична
Во вторых, пружины Клаксон со временем обрели неестественную жесткость, особенно задние... так что будем исправлять это установкой нормальных...
В третьих, потихоньку пора воплощать нормальную подвеску, сейчас она конечно меня устраивает вплане рулежки по ровному асфальту, а иногда даже и по разбитому, в экстремальных случаях даже по грунту (дело было 2 недели назад, чесно был удивлен, пробил в край только один раз за участок в 3км грунта на скорости 70кмч...) Но есть косяки -резаный зад норовит подскочить и "съехать", да и тяжелые передние колеса с 15" тормозами и треуголками тоже любят "отцепиться"...
Вот, пружины -первый шаг...

Плазу менять пока не буду -попробую укатать за зиму, а так сейчас она чувствует себя прекрасно, характеристики пока меня не огорчают, в след. году будут уже другие аммо... Возможно это будут СААЗ а если размажорюсь то Кони....

Руслан, От многих слышал хорошие отзовы о работе подвеске с такими пружинами + прокаченые вазовские. А сидеть на -45 она будет так:

REVERS-2101, Знаешь, мне нравится

А так со временем Компенсирую отсутствие крутизны наличием "мотора"

прокаченые вазовские

это вообще ни о чём не говорит пример: вот есть у тебя молоко, ты из него можешь сделать сметану, творог, кефир и т.п. Так и здесь Есть никакой исходник и ему можно задать различные настройки. Вопрос лишь один - КАКИЕ надо?
Кони+Эбах Спортлайн - не вариант вообще. Кони быстро кончатся.

Руслан, На этой машине эйбах -45 и кони
RazzoR, Я имел ввиду переделаные саазовские. как именно и кем это уже зависит от места жительства. у нас есть человек к которому часто обращаются по этому поводу. качество его работы меня пока устраевает. Знакомые ставили их с эйбахами и были удивлины результатом.

REVERS-2101, я к тому, что разные люди сделать по-разному могут

RazzoR, тем не менее , многие говоря о перекаченных СААЗ'aх подразумевают известного на всю Россию и не только - Вугу

Или известного на всю казань и не только Дамира. У Челнинцев между прочим тоже свой качёк есть.
П.С. брызговики Спарцо мы купим с Русланом,
по снегу носится мы будем как дети вьетнама

Urri, Ну Вуга -не мегабосс в этой аркаде Технологии давно извесны, опробованы, испытаны и закреплены
В любом краю россии, мало-мальски имеющем отношение к автоспорту в общем и автокроссу в часности, по-любому есть люди знающие о аммо если не все то очень многое, что дает им возможность сделать из "ничего" -что душе угодно

Руслан, твоя правда , комрад