Но, не все размеры есть, для полного счастья. Это понимаешь, когда начинаешь вычерчивать эту шайбу.
Я постарался все учесть. Часть недостающих размеров снимается со стоковой звезды, пока она не распилена. Остальные размеры не так важны, и можно сделать "как нравиться".
И заканчивайте уже споры про посадку на конус - не провернется она . Там 6 болтов! После их ослабления надо стукнуть по внешней части молоточком, иначе она сама не слазиет.
Всем привет, интересует качество готовых комплектов насколько хорошо они ходят? . Ещё: если поставить всё от ш-нивы переделывать много надо? в смысле станет нормально или надо пилить резать. Эффект кроме шума заметный? лучше едет или ещё что. В ростове комплекты кто покупал? по чем? На счет разрезной звезды на полном стоке она чтонибудь даст?
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000 Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/ Сейчас - Toyota Corolla e150
... если поставить всё от ш-нивы переделывать много надо? в смысле станет нормально или надо пилить резать. ...На счет разрезной звезды на полном стоке она чтонибудь даст?
я ставил от шнивы в низкий блок - пришлось пилить натяжитель и башмак + из старой направляющей клапана сделал втулку, т.к. натажитель крепил в месте где устоит ограничельный болт цепи.
Ваз 2101 Green Edition 1,2карб -> 1,6i Я5.1(ДАД+ДТВ+ДФ+ДК), распред 213, паук 4-2-1. Двойной передний и задний стабы. + Легкий маховик. Начат процесс имплантации рамы
Kent12, основная, и главная прибавка. Это повышение давления масла в итоге. всё остальное мелочи...
Vladislav64, разве не продается уже готовая втулка от нивы?
всегда, всего мало...(с)... Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Kent12, У кого-то на форуме наблюдался прирост от разрезной шестерни,но там возможно чуть сдвинуты били фазы.Встаёт вроде без проблем но на карбюраторе придёться что-то придумывать с трамблёром т.к. на однорядке шестерня поросёнка меньше соответственно и траблёр будет крутиться быстреё.Про покупку http://tuningsport.ru/market/product_info....products_id=189
Всем спасибо, на другом ресурсе нашел что ставится всё без проблем с автоматическим натяжителем . Кто знает где его можно купить в ростове ? На фортуне будет? Авто 21074i
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000 Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/ Сейчас - Toyota Corolla e150
Tier, нутк его разве нельзя прикупить!? про резьбу незнал
всегда, всего мало...(с)... Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Бе.Сом!, сейчас по каталогам уточнил, я ошибся. Болты одинаковые. Но с однорядкой болт вкручивается туда где раньше стоял ограничительный болт и одинаковые ли резьбы там я не помню.
Tier, башмак прикручивал на место где стоит ограничитель цепи. для имплантации в низкий блок башмак пришлось укоротить, натяжитель автоматический НТЦ "РОДОС" от 213(214) нивы, точно не помню
Ваз 2101 Green Edition 1,2карб -> 1,6i Я5.1(ДАД+ДТВ+ДФ+ДК), распред 213, паук 4-2-1. Двойной передний и задний стабы. + Легкий маховик. Начат процесс имплантации рамы
Tier,если болты одинаковые то и резьбы скорее всего тоже, на классике резьба М8
На старых мотороах резьба м8 а на новых 10ка и на шеве тоже 10ка.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000 Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/ Сейчас - Toyota Corolla e150
Tier, ну вот. Всё легко. прикручиваем на ограничитель, и радуемся (как я и предполагал). Блоки у всех новые, вобщем не паримся.
всегда, всего мало...(с)... Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром